Журнал Андрея Мальгина - Американец о московских пробках
[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
12:53 am
[Link] |
Американец о московских пробках На прошлой неделе в России выпал снег.
Скучновато? Думаете, более интересных новостей не нашлось?
Но Россия сегодня – это уже не та крестьянская страна, знакомая доктору Живаго, где запряженные тройкой лошадей сани легко скользили по белоснежным зимним просторам.
Современные россияне испытывают глубокую, страстную, но зачастую безответную любовь к своим четырехколесным друзьям, обутым в резиновые покрышки.
В минувшие выходные автомагистраль, соединяющая Москву и Санкт-Петербург – два крупнейших города страны – оказалась в зоне обильного снегопада. Образовавшаяся в результате пробка растянулась на 200 километров и рассосалась только через три дня.
В Москве водители проигнорировали предупреждения о снегопаде и сели за руль в разгар шторма, парализовавшего улицы столицы на несколько часов.
Снегопад в начале декабря – обычное дело для России. За два дня в российской столице выпало 30 сантиметров снега и ледяного дождя. Это, конечно, неприятно, но таковы реалии зимы в этой части Северного полушария.
Что удивляет, так это неспособность россиян управиться с этим атмосферным явлением.
Несмотря на прогнозируемый снегопад, сотни тысяч москвичей отправились на работу на собственных автомобилях, как будто они живут в Майами. Для некоторых нынешних жителей столицы право на управление автомобилем является самой заветной гражданской свободой.
Возможность сидеть в собственном самоходном железном коконе для многих является признаком статуса, жертвовать которым никто не намерен.
В семидесятых годах прошлого века в США владельцы оружия наклеивали на бамперы своих автомобилей стикеры с надписью «Я отдам вам свое оружие, только если вы вырвите его из моих холодных мертвых пальцев».
Московским водителям впору писать: «Я отдам вам руль, только если вы вырвите его из моих холодных, мертвых пальцев».
Некоторые москвичи с гордостью говорят, что они не спускались в метро – кто 13, а кто – 18 лет.
Вот и в минувшие четверг-пятницу они утром отправились в путь. В течение нескольких минут индекс «Яндекс.пробки» составил 9 по 10-балльной шкале.
Москвичи стояли в четырехчасовых пробках, а висящие над дорогами рекламные щиты манили их к тропическим пляжным курортам. Сегодня так много москвичей живут от одного отпуска в какой-нибудь жаркой стране до другого, что, кажется, они не могут свыкнуться с мыслью, что все-таки живут в Москве. Непросто вести машину в снегопад, когда ты уже мечтаешь о Рождестве в Гоа, на Мальдивах или в Пхукете.
А за стеклом автомобилей целые армии рабочих из Узбекистана и Таджикистана орудовали какими-то странными инструментами, которые когда-то были знакомы российской молодежи как лопаты для уборки снега.
Подобно богатым нефтью городам-государствам Персидского залива, Москва и Санкт-Петербург сегодня отдали большую часть работ, требующих физического труда на откуп гастарбайтерам, которыми в российском случае являются выходцы из Центральной Азии.
Хорошей иллюстрацией к этому социальному расслоению в России стала недавно изданная брошюра о профилактике заболеваний, адресованная рабочим-мигрантам из Центральной Азии. На картинках в этой брошюре российские врачи нарисованы в виде людей, а гастарбайтеры – в виде улыбающихся швабр, метелок и малярных кистей. Наверное, в следующем издании к ним добавятся смеющиеся лопаты для уборки снега.
За последние выходные с улиц Москвы 12 тысяч единиц снегоуборочной техники вывезли 1,1 миллиона кубических метров снега. Но на самом деле московский хаос был вызван не нерасторопностью властей, а тем, что около миллиона водителей решили поехать на работу на своих автомобилях в условиях снегопада.
А вот хаос на междугородних автомагистралях, наоборот, стал результатом действий властей. Трасса, соединяющая Москву и Санкт-Петербург, должна быть образцовой магистралью в масштабах страны. Она соединяет два крупнейших и самых богатых российских города, в которых в общей сложности проживает, по меньшей мере, 10 процентов граждан РФ.
Забитая 24 часа в сутки тысячами грузовиков с товарами для Москвы, 600-километровая трасса представляет собой узкую дорогу в рытвинах, по которой страшно ездить. Настолько страшно, что в декабре прошлого года я предпочел выложить тысячу долларов за пять билетов на поезд до Санкт-Петербурга и обратно, чем подвергать жизни членов своей семьи поездкой в машине.
Два крупнейших города России должна соединять восьмиполосная трасса. Если российские компании не могут построить ее, не превышая смету в пять раз, то наймите китайцев. За десять лет Китай построил такую систему межрегиональных автомагистралей, на которую у США ушло 30 лет.
Чтобы справиться с вызовами, которые готовит зима, дорожная полиция обязана круглосуточно следить за прогнозами погоды. При приближении снегопада, следует перекрывать дороги, направляя автомобили в специальные зоны ожидания. Такие меры ежегодно спасают жизни людей в такой заснеженной стране Северной Америке, как Канада. Также важно иметь парк снегоочистительной техники и водителей, готовых приступить к работе в любое время дня и ночи.
Однако российское бездействие привело к веренице из автомобилей длиной в половину расстояния от Нью-Йорка до Бостона. По некоторым оценкам, около 10 тысяч грузовых и легковых автомобилей застряли в дороге в морозную погоду, когда водителям приходилось не выключать двигатель, чтобы оставаться в тепле.
Государственные телеканалы сообщали о палатках для обогрева людей и полевых кухнях, предлагавших горячий чай и бутерброды. Но многие водители сообщали, что они застряли в тех районах, где этих палаток не было.
Автомобильный затор жил своей жизнью, продолжая порождать заголовки новостей, такие, например, как «Власти обещают ликвидировать пробку в районе Твери к утру понедельника» от Интерфакса.
Если это может служить россиянам утешением, то недавно в Бразилии образовалась еще более ужасная пробка. Проливные дожди вкупе с интенсивным трафиком в пятницу вечером привели к 295-километровому затору в районе Сан-Паулу – крупнейшего города в Южном полушарии.
Но в каком бы полушарии вы не находились, прежде чем садиться за руль, имеет смысл посмотреть прогноз погоды.
Недалеко от офиса «Голоса Америки» в Москве один предприниматель нашел оригинальное решение. Он назвал свое кафе «Пробка». Теперь водители могут позвонить домой или на работу и честно сказать: «Я опаздываю – застрял в «Пробке».
ОТСЮДА
|
|
| |
Масквичи, че... Они европейцы, что ли?
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/18712/2147497199) | | From: | paidiev@lj |
| Date: | December 6th, 2012 - 02:32 am |
|---|
| | Если работаешь в бизнесе, то авто необходимо.. | (Link) |
|
Без него просто нельзя. Многие мои коллеги оставляют машину в Москве, а сами добираются до неё на электричке. Но не у всех есть такая возможность.
какие они москвичи? прыщи на жопе с воспаленным самолюбием и раздутыми пузами, получившие заветную прописку или работу в мАскве, два раза в год ездящие в Египет или Турцию олинклюзиффф. Они хозяева жизни и будут париться в пробенях на кредитных прадиках до второго пришествия ибо в этом их смысл существования
Теоретик американец ваш. Я поехала на электричке в этот день. Ее не было час, мы стояли на открытом перроне. Мама простудилась и сейчас болеет. Я подскользнулась по несчищенному снегу, упала в лужу всем телом на Белорусском вокзале. А я беременна, 7 месяцев. А потом спускалась по железной лестнице на вокзале, ледяные ступени, вверх, вниз, я мокрая насквозь, ноги уже во вторых купленных носках - воды по колено (обувь вчера досохла только) - а поезд опоздал на 20 минут ('Серег, оно не отмерзает! А ты бутылкой по щиту ебни!') и при ходе его по рельсам электричество замыкало так, что от искр освещалась ВСЯ платформа.</p> Лучше бы я поехала на машине.
Несколько вопросов, если позволите: - Зачем вы поехали на электричке, если можно было поехать на автобусе? - Зачем вы покупаете осеннюю обувь, которая промокает? И главный вопрос: - Куда вы поперлись на седьмом месяце беременности?!
и стояли бы в пробке трое суток
Вы абсолютно правы. Альтернативы еще более неудобные сейчас. Над советами сереге поржала - но это так точно передает весь этот сюр.
Берегите себя и пусть мама выздоравливает.
Если вы правду пишите, а не троллите, вы просто непредусмотрительны. В этом никто не виноват, кроме вас самой.
Поезд опоздал на 20 минут - а вы зачем-то пришли на вокзал за час до него, это странно.
Воды по колено - это очень странно, обычно такие лужи издалека видны и их всегда можно обойти.
Передвигаюсь по городу на ОТ и в обычных непромокаемых кроссовках - ни разу не тонул, что я делаю не так?
Искры - это нормально в такую погоду.
Ну и совет - доезжать не до вокзала, а до первой по ходу следования станции метро, обычно так и быстрее, и дешевле, и удобнее.
купите ботинки Saiamon или иную обувь для такой погоды, ЕЕ просто необходимо иметь. наивно думать,что обычные сапоги должны сие выдержать.
только не замыкало, а наоборот, размыкало -- лёд налипал на провод и не было контакта.
делаю этот вывод каждый раз, когда приходится пользоваться общ трансопртом. Лучше 3 ч в пробке, любуясь снежком и слушая приятную музыку, чем 2 ч на перекладных в холоде, слякоти, давке, вони и хамстве. За те 7 минут что я иду от парковки до БЦ я чудом не убилась об асфальт. Сапоги у меня зимние, но в даном случае лучше подошли бы коньки.
Американец с сожалением констатировал, что перед ним страна третьего мира.
| | любите ярлычки-то наклеивать? "страна третьего мира!" | (Link) |
|
может хватит себя уже второсортными считать, глядишь, с самоуважением и улучшится что..
Ещё в начале 80-х у нас на комбинате древесных плит западные немцы,налаживая оборудование,крутили головами:-Африка!
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/76871/2147540660) | | From: | demset@lj |
| Date: | December 5th, 2012 - 08:13 pm |
|---|
| | граммар-наци не одобряе | (Link) |
|
"если вы вырвите его"
А еще я с гордостью говорю, что у меня нет и никогда не было машины.
"что они застряли в тех районах, где этих палаток не было."
Я бы сказал, что все застряли "в тех районах, где этих палаток не было".
Госпаде, как же упало качество переводов.
А вобще есть еще один способ решить коллапс - отчистить от себя москву, свалив в глухую рязанскю деревню откуда и вышли, где пробки бывают только от вина, да и транспорт на уровне "ява с коляской" - вполне себе тачка!
| From: | woolfs@lj |
| Date: | December 5th, 2012 - 08:28 pm |
|---|
| | Знакомая риторика... | (Link) |
|
Раньше писали: "Мясо вредно"!
| From: | a_kor@lj |
| Date: | December 5th, 2012 - 08:53 pm |
|---|
| | Re: Знакомая риторика... | (Link) |
|
Ага, набрали машин, а дороги под них построить недосуг..
Он ещё наверно не в курсе, что часть заторов из-за грузовиков, лезших на обледенелые горки на лысой резине... В Америке в таких случаях специальные зоны где обязывают надевать цепи...
Представьте себе состояние дорог в большей части России, если по ним круглосуточно будут двигаться 30-ти тонные фуры на цепях. Благодарю, мне хватает асфальтовой колеи от летних фур - на такой колее без привычки легковая резина рвется об острые края на раз.
Аха, и по одной полосе туда и обратно.
Это только в горах, где под колесами метровый слой снега, который не убрать вообще. То же самое в Австрии и в др. снежных, но горных районах.
Горки должны срезаться при строительстве дороги.
это трасса Москва-Петербург специальная зона? Вы сравниваете её с горными дорогами к заброшенным деревням, где нужно одевать цепи.
у грузовиков нет "зимней" резины
Да мы такие))))))В СССР наездились на метро и на тачках что не каждая пробку выдержит и не перегреется.....так что щас нас из новых иномарок хрен вытащишь....))))
Судя по количеству смайликов, вас это устраивает?
Точно! А я 20 лет в метро не спускался. Два раза, правда, в стокгольмское - пофотографировать, но и к нему я на машине подъезжал.
ну если ума нет,то конечно можно и неделю в пробке сидеть и даже обитать в машине! Дорвались,что еще сказать! Нужно хотя бы иногда пользоваться мозгами и выключать понты,если вам ценно собственное время.
Делов-то много. РФ итак позорится каждый день на международной арене, представляя из себя то дырявое пугало, то повод для анекдотов) Россия была подарена мировой цивилизации как пример того, как никогда никому не надо жить.
С историей не близко, но знаком, я славу нашу вижу очень ясно: мы стали негасимым маяком, сияющим по курсу, где опасно. (с)
зачатую достаточно просто быть в такие дни чуть внимательней, и конечно обувать машину по погоде. А главное, что удивляет, это маниакальная страсть сесть за руль именно в такую погоду и торчать в пробке ругая всех и вся
Правильно, если у тебя груз, пошли нахуй нанимателей и сиди в кафешке бухай.
два года назад я, возвращаясь из Финляндии сделал на этой "трассе" маленький репортаж http://hermann98.livejournal.com/1352.html. Прошло 2 года, могло пройти 22 или 222 года, этот тракт такой-же как и 222 года назад. Снегопад мало влияет на ее состояние - в мае этого года я на этой дороге стоял в пробках дольше чем ехал из Хельсинки в Москву. Никаких китайцев и немцев к этой священной корове великой державы и близко не подпустят - они умеют строить дороги, а не источник постоянного дохода. Постоянные ремонтные работы на 670 км - это велеколепная кормушка и ничто и никто за уши от нее не оттащит.
Москвичи и прочие горожане тратят много денег на фитнес-клубы. По-моему, взять лопату в руки и расчистить, хотя бы, свой двор от снега - дешевле обойдется.)) Но статусных и ленивых горожан ничто не заставит это сделать. Живя в России, они всё удивляются, что в декабре, как-то неожиданно, вдруг наступает зима.))
Причём тут москвичи, фитнес-клубы, и дворники, казалось бы?
Каждый занимается своим делом. Пускай тот, кто прикарманил деньги уборщиков, берет лопату и фитнесом занимается.
Я не в Москве живу к моей большой радости :-) Но недавно купил лопату для снега и когда иду гулять с собакой, беру ее с собой. И чищу. То у подъезда (дворники это только с утра делают, а снег может весь день идти), то те дорожки, которые дворники вообще никогда не трогают. Мне нравится. И собака набегается, и я что-то полезное и приятное делаю. Если бы все собачники нашего города поступили так же, то, думаю, дворники вообще были бы не нужны. А так лень конечно побеждает. Погода тут совершенно не при чем.
А вы так делаете? Встаете, наверное, в 5 утра, чтобы к 7 успеть двор почистить и начать детей в школу собирать.
Сколько дворов очистили лично вы?
Кстати, задачка: Дано: двор, засыпанный снегом. Лопата. Время и силы. Требуется: убрать снег со двора. Условие: вывозить его не на чем, выбрасывать некуда. Решение?
мы почистили двор у своего подъезда вышла пи...я бабка и стала орать, что снег не туда складываем...ребёнка напугала. кричит, чё вы чистите, машина приедет снег правильна уберёт. приехала, ага расчистила тропинку и по обе стороны снега завалы. Так что не надо про лень и статусы.
Как раз сегодня вспоминала: в начале 90х работала в школе в райцентре, большой деревне по сути. Снега в тех широтах было завались - с декабря по март и не 10 см. Каждое утро я шла в школу где-то около получаса - через всю деревню. Все дороги и все тропинки для пешеходов были расчищены - к 8 утра всегда. Это как же надо было красть все эти годы, чтобы то провинциальное состояние казалось сейчас какой-то фантастической роскошью.
трудно очистить трассу от снега если на ней перманентная пробка из машин
Стереть москву с карты России. Раковая опухаль высасывающая все соки из страны
свято место пусто не бывает, гений
| From: | advzx@lj |
| Date: | December 6th, 2012 - 01:00 am |
|---|
| | чем скорее тем лучше | (Link) |
|
необходимо начать лечение, иначе шизо из вялотекущего может прогрессировать............
оооо, сибирский сепаратист. прекрасно.
А москвичей расстрелять, правильно? Скажите, контрольный в голову ребенку сами делать будете?
Спасибо, обожаю тупые комменты! Сколько времени понадобится Челябинску, если его сделать столицей, чтобы ты предложил его стереть с карты России? Думаю лет 10 протянет, не?
"Если российские компании не могут построить ее, не превышая смету в пять раз, то наймите китайцев. " класс
а что с китайцев откат взыскать не получится, надув смету раз этак в 10?
Да такая проблема не только в Москве, такая же проблема встала и в других больших городах, типа Новосибирска. Тут конечно не по 4 часа в пробке стоишь, но по часу-два - ага. Хороший знакомый сказал - что начинается такая же ситуация, как была в Москве в начале 2000х.
хорошо у нас в воло еще можно пулей пролететь из конца в конец!
В Астрахани то же самое, насколько знаю.
| | Некоторые москвичи с гордостью говорят, что они не спу | (Link) |
|
И я их понимаю)) В метро эти 8-9 баллов всегда.. Да и по времени - столько же(
| | Re: Некоторые москвичи с гордостью говорят, что они не с | (Link) |
|
Если бы все ринулись в метро, то и в метро создались бы пробки.
Два крупнейших города России должна соединять восьмиполосная трасса. Если российские компании не могут построить ее, не превышая смету в пять раз, то наймите китайцев. За десять лет Китай построил такую систему межрегиональных автомагистралей, на которую у США ушло 30 лет. ============================= К сожалению, это никак не скажется на размере превышения сметы. Не подрядчик его определяет... (хоть порой и участвует...)
///Два крупнейших города России должна соединять восьмиполосная трасса.
Чириковой про это скажите.
В очередной раз убедился, что москвичи беспомощны как дети! Плачьте дальше,но можете к нам в сибирь приехать чтоб настоящими людьми стать! Хотя не надо дармоедов у нас и так хватает...
Так ехать или не ехать? Вы уж там определить... А то прям ни рыба , ни мясо. (Да и понятное дело: весь актив давно в Москву сиганул)
Мы ездили на машине на работу, потому что общественным транспортом только с 4 пересадками добраться можно за 115 минут в лучшем случае. На машине за 30, если повезет. Обычно за 65 минут добирались, но даже в пробке легче сидеть в машине, чем 4 раза пересаживаться на общественном транспорте, и ждать на морозе автобуса.
Когда читаю подобные репортажи, радуюсь, что живу не в Москве. Хотя, увы, в России.
Как же они, американцы, тупые ))
| From: | advzx@lj |
| Date: | December 6th, 2012 - 01:02 am |
|---|
| | бывает и хуже......... | (Link) |
|
А что в америке при подобных снегопадах лучше????????????????
ВОт поэтому я 1)работаю рядом с домом, хотя предлагали более престижную работу в Универе, хоть и за те же деньги, но с большей перспективой 2)подумаю и поеду пешком, если надо за пределы округа соваться в такую погоду
Чего я не понимаю (может, хоть тут кто объяснит), так это людей, которые ежедневно ездят на работу в центр на машине. Имея гарантированные пробки ежедневно.
С другой стороны, американец не пробовал, наверное, волочить парочку детей из школы по колено в снежной жиже
спустилась я вчера в это ебаное метро в час пик, ага и что? и это пиздец! даже в обычный будний день. а что будет когда все водители в день X решат пересесть на метро - вы это себе можете представить? в обычный то день там вагоны штурмом берут, а при увеличении нагрузки процентов эдак на 30 там вообще что начнется? легко сказать что типа водилы козлы что выезжают на дороги в такую погоду - но увы, выбор-то невелик - стоять 4 часа или толкаться/орать друг на друга/втискиваться в набитые вагоны в метро |
|