Это военная хитрость ))

(Reply to this) (Thread)

Отсель грозить мы будем шведу, как говорится...
-------------------------------------------
Да нет, не оттуда. Для этого пригодится норвежская база Олавсверн, где раньше базировались английские и американские подлодки. Продана за 4.4 млн.евро и арендуется в данный момент РФ.
Правда, выгодная сделка?) В свое время в Норвегии был скандал...
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Конечно не выгодная. Полная потеря секретности грозит всему Сев. флоту. Никаких выгод это не даст, поскольку базироваться там не будут.

(Reply to this) (Parent)

Написано - Бывшая база Олавсверн площадью почти 950 млн. кв.метров была продана за 38 млн. крон (4,4 млн. евро) бизнесмену по имени Гуннар Вильгельмсен, который в свою очередь сдал её в аренду российским научно-исследовательским судам, в результате чего в настоящее время базой владеет российская фирма Севморнефтегеофизика. С октября 2014 года на ней провели зимовку корабли «Академик Немчинов» и «Академик Шатский».[4][5] По состоянию на 2015 базу арендуют российские научно-исследовательские суда.

Особенных угроз ни России, ни Норвегии не вижу в этом. Наоборот, если б в остальном отношения были нормальные, то это было бы просто частью обычного сотрудничества двух соседей, выгодного обоим.

(Reply to this) (Parent)

А электросваркой там баловаться не будут?

(Reply to this)

А расскажите, что у них работает?

(Reply to this) (Thread)

"авианосец построен на Украине, на Николаевском судостроительном заводе"

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Все правильно, и туда его нужно направить на ремонт. Но оттуда он уже выйдет украинским авианосцем.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну да, вполне хватит для украинской авиации, ещё и под помидорки останется.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Хочешь разорить государство, подари ему авианосец...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Хочешь разорить большое государство, подари ему непотопляемый авианосец.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Скорее, дай ему утащить его "под шумок" ...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Позволь заглотить, ебить .

(Reply to this) (Parent)

А других верфей достаточной длины просто нету на всём постсовке

(Reply to this) (Parent) (Thread)

За ненадобностью.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

За немощностью и неспособностью в настоящие авианосцы и сопровождение для формирования АУГ

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А нада?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Вы уж определитесь, зачем вам флот.
Литовских рыболовов пугать или охота в морские державы?
Вона Китаю во владычицы морские захотелось, так он даже Мистралю, уплывшему от дурака Рогозина рад, а как авианосцев алчет...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Мне оно нахрен не сдалось. Во всех смыслах. И готов доплатить, чтобы не видеть и не слышать. Чтобы забыть и не упоминать. Да, готов за это счастье заплатить.

(Reply to this) (Parent)

Хм а я думал дело в эксплуатации

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Вот и они тем же думали.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Кто они?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Кто тем же думает.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

понятно очередной мудила.

(Reply to this) (Parent)

Он давно уже ломается регулярно. Может это в последний раз?

(Reply to this)

Кремлевской пропаганде пора со всей ответственностью заявить, что причина поломок крейсера связана с бандеровскими саботажниками-диверсантами, которые еще во время постройки встали на путь вредительства.

(Reply to this) (Thread)

ЖЫдобиндеровскими, так точнее.

(Reply to this) (Parent)

"причина поломок крейсера связана с бандеровскими саботажниками-диверсантами, которые еще во время постройки" попрятались за обшивкой и оттуда вредят ...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

, а по ночам ещё и поют и спать мешают.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

и напившись горилки и дышат жутким запахом лука, ржаного хлеба и копчёного сала..

(Reply to this) (Parent) (Thread)

весь трюм пропах хоть святых выноси.

(Reply to this) (Parent)

это плановая поломка!
не раскачивайте ....

(Reply to this)

Все ТАКРы СССР не отличались большой надежностью...
Минск и Новороссийск по очереди занимали док "Дальзавода" во Владивостоке, сменяя друг друга в нем.
А Кузнецов - корабль этого же проекта...
Котлы!!!
Для этих кораблей не было построено своего пирса, и все время они проводили на рейде в заливе, расходуя моторесурсы, с несением всех вахтенных служб.
От такой нагрузки несения службы с вахтами, офицерский состав команды был очень неустойчив, и при первой возможности стремился списаться с него....

(Reply to this) (Thread)

офицерский состав команды был очень неустойчив,
особенно по вечерам.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Так ведь качка...

(Reply to this) (Parent)

А как тут устоишь?
Со сходами на берег офицеров, мичманов и матросов контрактной службы на «Кузнецове» жестко. Здесь "двухсменка": одну неделю отпускают в понедельник и среду, с 18.00 до 7.30, а также в субботу, с 18.00 до 7.30 понедельника; а в следующую неделю — с 18.00 вторника до 7.30 и с 18.00 четверга до 7.30 субботы. Получается, что в одну неделю вы отдыхаете 64,5 часов, а во вторую — 51 из 168. Забудьте о "статусе военнослужащего" со всеми его выходными — законы РФ здесь не действуют (как, впрочем, и на большинстве остальных кораблей). Правда, некоторые льготы все же выполняются: так, можно получить почти бесплатно квартиру, но — в п. Видяево, а это — у "черта на рогах", и автобусом туда ехать часа четыре. И семью вы будете видеть раз в неделю. Сами понимаете, что в таких условиях могут служить только особые люди.
igor113.livejournal .com/27473.html

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Смертоубийство какое-то. С квартирой в Видяево. В таком режиме - жизнь под хвост практически.
Месяц, два, ну три в год - хрен с ним, а чтобы постоянно... Чё-то напряг нереальный какой-то.

(Reply to this) (Parent)

"А Кузнецов - корабль этого же проекта..."
Ничего подобного.
Сравните хотя бы по двум цифрам.
"Кузнецов" - в/измещение 61,4 т.т., мощность силовой установки 4 * 50 000 л.с.;
"Минск" - в/измещение 41,4 т.т, силовая установка 4 * 35 500 л.с.
"Новороссийск" действительно одного проекта, хоть и отличаются несколько в главных размерениях.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Минск — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2
Новороссийск — авианесущий крейсер проекта 1143.3
Кузнецов — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Первые 4 цифры - это шифр программы строительства авианесущих кораблей, а не проекта.
Считается, что "Минск" и "Новороссийск" корабли однотипные, хотя и есть различия, "Кузнецов" же - принципиально другой корабль - по всем параметрам.

(Reply to this) (Parent)

Если сравнить возможности "Кузи" с американскими "визави", то наименование "авианосец" для него слишком громкое. В данном случае советская классификация - ТАКР (тяжелый авианесущий крейсер) более точная.
Сейчас его вообще непонятно как использовать. В одиночку это корыто не вояка. А построить еще нечто подобное в обозримом будущем раше не под силу. Так что в доке ему будет надёжнее...

(Reply to this) (Thread)

Ну это вы зря.
Для ТАВКРа на него надо "гранит" вернуть в зад, пока что это самолетовоз, а вот когда сгниют последние Су-33, тогда он войдет в состав СФ НОАК.
ПАК ФА был в 14 году на параде - сдулся, буррмата сейчас есть предмет фапа поцреотов - изначально видны уши того робота на квадрике, сейчас будут петь про АВ, да по 2 штуки на флот, вытащат из закромов "Ульяновска" чертеж и будут им махать целый год, а вот 2017 год, закатный, ознаменуется стартом программы "Буран-капут" - тогда то и наступт зэ энд.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

...мда...Любобытно - сколько строевых пилотов обучены производить взлет- посадку на ..это... в непогоду?Супостаты в год налетывают по 200 часов, к слову

(Reply to this) (Parent)

более точное наименование - "недоносец".

(Reply to this) (Parent)

Это для современной россии черезчур сдожная тезническая система. С нынешними кадрами ее невозможно долго поддерживать. И кстате путин тут не причем. Просто с появлением у талантливых людей альтернативы, они не идут в оборонку. А процет способных людей в россии несопоставимо меньше чем в европах.

(Reply to this) (Thread)

"процет способных людей в россии несопоставимо меньше чем в европах"

не уверен.. но то,что раскрыться этим способностям в р. на порядки меньше- 100%

(Reply to this) (Parent)

У американских авианосцев 32-месячный эксплуатационный цикл, который включает в себя в среднем 10.5 месяцев в доке.
Не зная когда Кузнецов последний раз был в доке ничего сказать нельзя.

(Reply to this) (Thread)

А можно сказать что он единственный?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Можно, что никак не соотносится с его рабочим циклом.

(Reply to this) (Parent)

Вот видите, на ампериканском авианосце знают, когда он встанет в док, на какой срок (10,5 месяц, да?) и что именно там будут делать. В данном случае в сообщении ТАСС ясно написано, что насколько встает неизвестно и какие потребуются объемы ремонта, тоже никто не знает.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

10.5 месяцев взято "исторически". Там не указывается, что они знают перед постановкой в док, а что нет. Наверное, делают полное обследование, следуюя какому-то чек-листу, и потом дорабатывают то, что нашли.

http://www.rand.org/pubs/research_briefs/RB9316/index1.html

(Reply to this) (Parent)

Мне сказали, что при нормальном (что это означает?) финансировании примерно года три. Это плановый капитальный ремонт, который откладывался с 2012 г. из-за недостатка в финансировании; практически всё это время он стоял у стенки 35-го завода в Мурманске.
Прелесть "Адмирала Кузнецова" вот в чем. Он:
спроектирован как «Советский Союз» (1976),
заложен как «Рига» (1982),
спущен на воду как «Леонид Брежнев» (1985),
прошел испытания как «Тбилиси» (1989),
вошел в строй как "Адмирал Флота Советского Соза Кузнецов" (1991).
Глядя из сегодня, все названия - одно другого уместнее. :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Продолжая логическую цепочку - для этапа консервации уместно для него новое имя...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

неужели "@уйло" ?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

утюг

(Reply to this) (Parent)

Пути господни неисповедимы. Может, и оно :))

(Reply to this) (Parent)

ВВ.Путин (Крымский)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

(Reply to this) (Parent)

Если к тому же учесть, что сам адмирал Кузнецов, человек героический и вообще достойный, дважды был разжалован...

(Reply to this) (Parent)

напрашивается "генералиссимус моторола" (2015)

(Reply to this) (Parent)

Заложен он был как "Тбилиси". "Рига" был следующий.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Я, когда писал, проверял. После Вашей поправки проверил еще в двух местах.
Итог: я написал правильно, а именно: Советский Союз-Рига-Брежнев-Тбилиси...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Я работал на Черноморском и видел как менялись названия. Полагаю,что Ваши
источники добросовестно заблуждаются. Уж не знаю, как он назывался в документах,
но на борту нес названия "Тбилиси" и "Брежнев". Когда я увольнялся названия на
борту не было совсем, а рядышком, в том же ковше, уже стояла на достройке "Рига",
"Ереван" был на стапеле.

(Reply to this) (Parent)

это чтобы запутать врагов!
а тут-рраз!- и танк из-за угла подводный авианосец выныривает!

(Reply to this) (Parent)

В таком случае написали-бы: плановый ремонт продолжится ХХ месяцев в результате будут проведены ХХХХ работы.

Тут явно поставили именно на ремонт и на долго ибо начинают с банального осмотра в доке.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

В итоге получится ХХХ.

(Reply to this) (Parent)

Что, правда 10.5 месяцев именно в доке? Может, просто дома у пирса?

Я был на военно-морской базе в Норфолке. Там небольшой музей, открытый для посещения желающими и в программу входит поездка на закрытом автобусе с экскурсоводом по территории базы. Из автобуса туристов не выпускают, но к авианосцам нас привезли, показали, рассказали. Три штуки стояли рядом. Из рассказов экскурсовода у меня сложилось впечатление что капитальный ремонт у них одновременно с загрузкой топлива - раз в двадцать с чем-то лет.

А в былые годы по праздничным дням посетителей пускали собственно на авианосцы походить по палубе! Потом после 11 сентября 2001 г прикрыли это дело, увы :(

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Написано "in maintenance". В доке или у причальной стенки - не особо вчитывался.

(Reply to this) (Parent)

Его проблема энергетическая установка.

(Reply to this)

Зато Духовные Скрепы -до сих пор в в действии! (с)

ПОДРОБНОСТИ ЗДЕСЬ: vitus.livejournal. com/2374602.html

(Reply to this) (Thread)

у этого мальчика жизнь короткая смерть страшная.
закон вселенной.
я тут ни при чём

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Вангуете штоле? )))

(Reply to this) (Parent)

так нельзя. неужели раиса так близка к аду, неужели заповеди про ближнего = 0? не иудейские, не христианские, не магометанские, а просто - человеческие.
пусть попробует в одессе. в днепре, в чечне. жизнь закончится на месте.

(Reply to this) (Parent)

Да этим пофиг. ЯО есть и ладно.

(Reply to this) (Thread)

ЯО примерно в таком же состоянии.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну ведь проверить же никто не рискнет. :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну, объект для проверки есть — Воронеж.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

а что там? помимо наличия аэс?

(Reply to this) (Parent)

возрадуемся же

(Reply to this)

Заходил он в Лимассол в прошлом году в феврале

(Reply to this)

он вовсе не нужен. продать все оружие. оставить бомбу и средства доставки. армию преобразовать в омон для подавления бунтов ватников. путина забальзамировать и отправить в крым. сокраденный крым вернуть законному хозяину, выполнить условия запада. добиться снятия санкций. править по скайпу из европы. "...и жили они долго и счастливо", как говорится.

(Reply to this) (Thread)

Кого Бог хочет наказать - лишает разума

(Reply to this) (Parent)

Э не....украинцам и татарам дохлая тушка Хуйла в Крыму - без надобности. Там и так кгбшного мусора хватает.
Хуйла в мавзолей надо, Ильич изрядно молью трачен - некомильфо, будет свежий фетиш для зомбей.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

И на мавзолее написать "ВОВИКИ"

(Reply to this) (Parent)

.
Сделать "кузькину бабушку" и объявить супостату, что если не будет регулярно платить ясак, раскудрявят планету вдребезки пополам.

(Reply to this) (Parent)

Недостатки Рос.суднопрома легко решаются с помощью кувалды, ключа 24 и набора матерных слов и выражений

(Reply to this) (Thread)

.
В старом анекдоте про марсиан и американских астронавтов было: - Русские такую стенку без лазеров разнесли, при помоши зубила, кувалды и какой-то матери.

(Reply to this) (Parent)

Истины ради - в Николаеве было 3 кораблестроительных заводы: Океан, Черноморский и Имени 61 коммунара. Кузнецова построили на ЧСЗ.

(Reply to this)

Флаг новороссии на кузнецове?

(Reply to this)

(Reply to this)

Давно читал истории про кузю. Так это полный пиздец что творится на корабле. Матросы говорят лучше в тюрьме быть чем служить на этом корыте.
Про то как матросы прячутся на корабле и их ищут долго и упорно, про то что полкорабля необитаемо и всякого другого дерьма.

Можете вот здесь почитать
http://igor113.livejournal.com/27473.html

(Reply to this) (Thread)

Широко живёт партизан Боснюк.

(Reply to this) (Parent)

Мои одногрупники проходили практику на "Баку". Один из них заявил что гальюн грязный и решил поискать почище на нижних палубах. Там его поймали какие-то восточные люди неделями не видевшие света за то что тот решил пакостить в их гальюнЕ. Собирались изнасиловать, но потом смилостивились и заставили вымыть их гальюн. С тех пор товарищ недолюбливает флот.

(Reply to this) (Parent)

Джемилев обнародовал секретные документы ФСБ по "референдуму" оккупантов в Крыму http://andreistp.livejournal.com/4833154.html

(Reply to this) (Thread)

Вы бы сначала комменты почистили, а потом уже ЛЮДЕЙ приглашали...
)))

(Reply to this) (Parent)

старина кузя отдувалсо за весь флот, демонстрируя былую мощу, но походу дошёл до точки ..

теперь хотят гальванизировать атомные крейсеры

(Reply to this)

Это удивительно. Потому как он шесть лет назад как из ремонта.

http : // portnews. ru / news /40972/

Шесть лет для авианосца - это ничто.

(Reply to this)

ну,как говорится, большому кораблю-большая торпеда!
а этому и торпеды не понадобилось..

(Reply to this)

много-ходов-очка господина путина :)
я думала у них тут тока ракеты падают :)

(Reply to this)

Кстати, этот авианосец построен на Украине
На Украине ничо не строится, а вот В Украине да :)))
Извините, но очень "режет глаз"

(Reply to this) (Thread)

А мне режет "в Украине".

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ппц

(Reply to this) (Parent)

Его строили в 80-е годы.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

О чём мне это должно говорить?
Он старый? ДЫрявый? Дряхлый?

В росии и сейчас что не построй/произведи, всё ломается.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Я про "на Украине". Мне кажется, если речь о том, что было во времена СССР, то подходит "на".
В остальном согласна, на 99 процентов уверена, что на самом деле его уже не смогут восстановить.

(Reply to this) (Parent)

Спрошу вас как знатока украинского русского: почему "в Крыму", но "на Крите"?
Для русского русского правильный ответ: так повелось.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Крит - остров, а Крым - не остров. Правильнее было бы спросить, почему "в Крыму", но на "Камчатке"?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Крым - полуостров, правила те же, что и для острова. А Камчатка - окончание на гласную, не годится.
Скорее "на Таймыре"

(Reply to this) (Parent)

Андрей (простите, не знаю вашего отчества), не надо "перегибать палку".
Советские авианосцы строил весь союз.
Двигатели в одном месте, системы БИУС'а и автоматики в другом, системы обеспечивающие посадку ( "искусственная луна" и.т.п.) в третьем, ракетные копмлексы в четвертом.
Знаю подробно, т.к. мой отец, научный сотрудник одного Московском НПО тоже делал куски для советских авианосцев и участвовал в испытаниях каждого.
Делали корпус, - действительно в Николаеве -но корпус не равно авианосец.
Это принципиально, поскольку объективная критика и поливание грязью- немного разные вещи.
Подобные заявленя дают повод людям с "альтернативной" точкой зрения лишний повод объявить Вас "клеветником."
Кстати - авианосец - хрен с ним, а вот то, что после Крымско-Донбасский событий все вертолеты россии остались без новых двигателей ( делал и делает их Украинский Мотор Сич), кажется мне гораздо более серьезным моментом. В Эрэфии есть приличная часть "субъектов федерации", где от вертолетных забросок зависит половина логистики региона.

(Reply to this) (Thread)

"Сегодня самым крупным для "Мотор Сичи" является российский рынок: до 2016 года компания выполняет пятилетний контракт для госкомпании "Вертолеты России" на поставку 1300 двигателей на сумму $1,2 млрд."
Новость от 4 февраля сего года.
Так что не останется Россия без украинских двигателей.

И безотносительно темы заглавного сообщения: да, Запорожье - "филиал" РФ, сотрудница, уехавшая туда из Донецка, говорит, что волосы встают дыбом от настроений местного населения и одобрения действий РФ.

(Reply to this) (Parent)

Более того, двигатели для вертолетов, так или иначе, будут изготавливаться на российских заводах (такая задача поставлена).
А вот с морскими турбинами (изготавливаются только в Николаеве) - намного сложнее.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Задачу можно поставить любую. Вопрос кто и как ее будет выполнять. Технологию с нуля создавать сложно дорого и долго.

(Reply to this) (Parent)

Грузовых самолетов "Руслан" вроде тоже как осталось...один, который еще может летать. Его над Красной площадью во время парадов гоняют.

(Reply to this) (Thread)

Да ладно вам, не смешите. Есть целая российская авиакомпания - "Волга-Днепр"

(Reply to this) (Parent) (Thread)

я вам не про авиа-компанию говорю, а конкретно про самолет Руслан, которые не собираются с 2004 года.
Смотрите с 20 минуты. Если есть факты возразить - пишите.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Как раз эта "Волга-Днепр" специализируется на перевозках на Ан-124. Пишут, что в эксплуатации 10 штук. На сайте даже есть график полетов.
Посмотрите вики по теме, чтоли.
...К настоящему времени (декабрь 2014 года) ВВС ВС России получили в общей сложности 9 самолётов, которые специалисты ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске провели модернизацию:

RA-82013 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2010 году);
RA-82014 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2011 году);
RA-82039 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2011 году);
RA-82032 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2012 году);
RA-82030 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2013 году);
RA-82035 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2013 году);
RA-82037 (построен в 1989 году, прошёл КВР в 2013 году);
RA-82038 (построен в 1989 году, прошёл КВР в 2014 году);
RA-82041 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2014 году).

врут?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

речь идет о том сколько этих самолетов стоит на вооружении российской армии. Причем тут грузовые перевозки Волга-Днепр? Кстати годы постройки, которые вы привели - весьма показательны.
И ещё, если вы проверите модели, которые вы тут привели то увидите что это An-124-100 - то есть невоенные, а грузовые коммерческие самолеты в отличии от стратегического военного самолета An-124.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Почитайте внтмательнее мой коммент. Список именно военныых самолетов

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Очень внимательно почитала!
Поискала в гугле - все как вы советовали. Смотрите что нашла
RA-82032 224th Flight Unit Antonov An-124-100
RA-82014 224th Flight Unit Antonov An-124-100
Антонов Ан-124-100 Бортовой: RA-82039

Ну и т.д.
Дальше читаем
An-124-100 Commercial transport aircraft в отличии от An-124 RuslanStrategic heavy airlift transport aircraft

Если так же учесть что Конструкторское Бюро Антонова имеет штаб квартиру в Киеве, а более поздние модели Ан-124 оснащались двигателями Роллс Ройса и General Electric - выпуск этого самолета в дальнейшем представляется весьма проблематчиным. По крайней мере для ВС России.

Ничего удивительного, что пытаются реанимировать самолеты почти 30 летней давности.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Так все-таки сколько у нас военных самолетов Ан-124? Один? Откуда инфа? Голос чела за кадром мутного пропагандистского ролика.

Кстати, непонятно, в чем ваш поинт. Нужно их постоянно делать по 20 штук в год?
Кстати, погуглите С-5

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А что с C-5? Не раскроете свою мысль?

В английской википедии в статье Lockheed_C-5_Galaxy довольно много военных самолетов. А еще там упоминается C-17, идущий на замену. При этом пишут вот что: The Air Force seeks to retire one C-5A for each 10 new C-17s ordered.

Судя по той же вики в армии РФ 22 самолета АН-124 из них 9 модернизировано и отдано армии (если не врут). Всего же их было построено 55.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Моя мысль проста: все C-5 по возрасту старее Анов, и новые никто делать не собирается. Примерный аналог C-17 - Ил-76.

(Reply to this) (Parent)

У вас факты есть чтобы противопоставить "голосу за кадром из мутного ролика"? В чем ваш поинт?
Мой поинт если не понятно до сих пор - не надо втирать людям про мощную авиацию России - её не существует.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А я и не втираю. Просто не надо про один самолет.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

в фильме говорится про парад 2010 года. После этого как следует из ваших доводов реанимировали еще несколько штук из тех, что выпускались еще при совке. И к тому же являются грузовыми коммерческими. И что?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Это я хочу от вас услышать "и что". Еще больше увеличить гособоронзаказ? Или вы больше военных знаете, что тм нужно?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Может перестать воевать? И перестать врать на парадах о боевой мощи, которой нет? Дабы не возбуждать в ватниках ненужные фантазии?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А я предлагаю перстать плакаться в духе "караул, у нас остался всего один самолет", с неизбежнам выводом: "деньги давай" (тем более, что это неправда).

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Вы троллите? Мне глубоко наплевать сколько самолетов осталось у Руссиянии. Чем меньше тем лучше. Меньше будет угрозы для всего остального человечества.
А вам хочу предложить перестать надувать щеки и фантазировать на темы "русская армия всех сильней" с неизбежным выводом "мы можем делать все что угодно и безнаказанно".

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ловко вы перекрасились.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А что вам колораду и крымнашисту делать в этом блоге?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ээээ?
Поймал вас на лжи неточности - сразу колорад и тролль?
А ведь, заметьте, я просто вам тактично и аргументированно возразил.
С такими "друзьями" никаких врагов не нужно

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Да какой же вы мне друг? Вы тролль и запутинец пропагандирующий силу российских ВС.
Пока вы тактично возражали вам тактично отвечали. Когда вы перешли грань - вы получили то, что заслужили.
Вам хорошо платят за каждый комментарий? Мне никто не платит. И интереса вы у меня не вызываете. Будьте добры - от..битесь.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Шиза детектед. Отъебался на все четыре хуя

(Reply to this) (Parent)

Ну авианосцем вы это корыто (изначально неудачное) зря обозвали. ТАКР он и есть ТАКР.

(Reply to this)

У России нет авианoсцев. И авиации уже по сути нет, почти все самолеты уже прошли срок, когда их надо было списывать.


У России есть подлодки и ЯО. И много народа, готового лечь под танк. Больше ничего нет.

(Reply to this)

А почему на носу поднят Юнион Джек?

(Reply to this)

Хорошо не напополам.

(Reply to this)