Журнал Андрея Мальгина - С заботой о крымчанах. Шум от моста, которого нет, будет понижен
[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
05:30 pm
[Link] |
С заботой о крымчанах. Шум от моста, которого нет, будет понижен Сайт "Новости Крыма" держит руку на пульсе событий. Сегодняшняя новость:
В Керчи и на Тамани установят шумозащитные экраны, чтобы снизить шумовую нагрузку на подъездах к мосту через Керченский пролив. Высота этих ограждений составит до 6 метров. Кроме того, вдоль дороги по специальной шумозащитной схеме в шахматном порядке высадят деревья. Ширина лесополосы составит 45 метров. Все эти меры необходимы для соблюдения санитарно-защитной зоны моста через Керченский пролив, которую согласовали в Роспотребнадзоре. Со стороны полуострова ее размер составит от 120 до 268 метров с обеих сторон от оси сооружения. Со стороны материка - от 210 метров до 500 метров, так как в непосредственной близости от моста нет жилой застройки. Как рассказала ведущий инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Оксана Фурсова, при расчете санитарной зоны учитывалась прогнозируемая интенсивность движения транспорта по мосту в дневное и ночное время, движение воздушных масс, конфигурация сооружения, шумовая нагрузка. «Все необходимые измерения были проведены на подготовительном этапе, после этого специалисты сформировали меры по шумозащите и защите атмосферного воздуха от превышения загрязняющих веществ, а затем рассчитали и обосновали размеры санитарно-защитной зоны моста в Крым», - цитирует слова О.Фурсовой инфоцентр «Крымский мост». Как сообщали Новости Крыма, генеральным подрядчиком строительства моста является российское ООО «Стройгазмонтаж». Стоимость строительства составит 228 млрд 300 млн рублей. Планируется, что мостовой переход начнут использовать в рабочем режиме в декабре 2018 года, а введут в эксплуатацию к июлю 2019 года.
ОТСЮДА
«Иногда, глядя с крыльца на двор и на пруд, говорил он о том, как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или чрез пруд выстроить каменный мост, на котором бы были по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян, — При этом глаза его делались чрезвычайно сладкими и лицо принимало самое довольное выражение, впрочем все эти прожекты так и оканчивались только одними словами…»
Н.В.Гоголь
|
|
|
Вспоминается светофор в Ярославле.
Вот этот? 
А они вообще мост строить начали?
построили часть "технологического моста"
Неужели все настолько безпросветно?
From: | r3po@lj |
Date: | November 22nd, 2015 - 03:37 pm |
---|
| | | (Link) |
|
Беспросветно - это прям в точку.
From: | r3po@lj |
Date: | November 22nd, 2015 - 02:39 pm |
---|
| | | (Link) |
|
Впечатляет! Осталась - ерунда, до нового года закончим.
Глупости! В этом месте моста быть в принципе не может
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/4011/2147484919) | From: | 7pik@lj |
Date: | November 23rd, 2015 - 03:04 pm |
---|
| | | (Link) |
|
Насколько я понимаю, там по международным законам нигде не может быть моста без согласия Украины, ибо мост перегородит Украине выход из Азовского моря. Вы об этом?
> А они вообще мост строить начали? А зачем? Пилить начинать можно, как видите, уже по факту заявления, что "будет строиться мост"!
> ...ведущий инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Оксана Фурсова... не желает остаться в стороне на этом "празднике-стройке"! )))
А как это должно мешать попилу на лесопосадках и шумопоглощении? Там серьезные люди, их надо уважить.
А вы думаете, строительство моста начинается в момент объявления идеи? Бюджетирование, проектирование — это для лохов? )
Светофор - удачное сравнение! :-)
Какие загрязняющие вещества? В те поры только электромобили будут.
брызги кипящего электролита же. Ну, кроме иномарок.
Ах да - кислотные аккумуляторы же. Не учёл.
Надо бы еще как нить пение канареек с двух сторон моста обеспечить. Чтоб еще красивше было. Ну и желательно начать использовать мостовой переход к чемпионату 2018 года, для привлечения туристов.
Крым ожидает участь Курил...  Вроде не бездельники и могли бы жить....(c)
Не не! На Курилах климат не такой!
Ага. Как в Карелии и Финляндии. Пара километров, и климат совсем другой.
Спросите киселева, он вам накидает десяток существенных различий в климате и почве. Ну о бездуховности японцев расскажет.
Дорожную развязку на трассе М5 в Тольятти построят в течение трех лет. Сообщение от мая 2014 года. Полтора года уже прошло, весной 2015 привезли технику. Так все и встало мертвым колом. Деньги кончились. До сих пор каждый день наблюдаем этот мертвый цирк. Хотя есть более прекрасные обещания " ЕДИРОЙ РОССИИ" от 2002 года. Манифест можно найти в интернете.
Еще можно указатели повесить. Краснодар 200км. Вон в ту сторону. Тоже позитивная была бы новость для телека. И дешевле, чем на самом деле мост построить.
Строят ширму во всех смыслах слова.
Как-то надо уже определиться с расценками за проезд-проход по мосту. Уже сейчас Ротенберг мог бы их взимать. И эти деньги , конечно же. пойдут на ремонт моста.
по принципу "Платона"? - Сколько раз планируете за год проехать по мосту? Дважды в день? Оплатите счет в кассу и получите пропуск.
А может использовать эту систему и для сбора денег с пешеходов? Изнашивают тротуары, разносят грязь, портят воздух ...
Тс-с-с-с... еще не сезон не время... погодите до лета, а то всех туристов распугаете!
Чтоб не слишком провалился.
У нас тут в городе ( 20 км от Москвы), уже который раз возобновляют строительство насосной станции, которая должна перекачивать фекальные стоки. Высотных домов ажно три штуки построили, а канализация на такое не спроектирована. Так на моей памяти уже который раз приступают к строительству. Даже фундамент три года назад отлили. Неделю назад тот фундамент стали разрушать (оказалось, что его неправильно спроектировали), покрасили забор, поправили ворота и нагнали техники, приезжал глава района, телевидение местное, все дела. На следующий день ни единой единицы техники не наблюдалось, а потом выяснилось, что технику на один (!) день взяли в аренду для демонстрации активной деятельности.... Сколько за день успели, столько и разрушили старый фундамент. Поля аэрации, куда раньше сливались стоки, проданы городскими властями, а системы канализации как не было, так и нет. Дома строят, а канализировать некуда. Дороги начали местами "ремонтировать" неделю назад, когда ударили холода и пошли дожди со снегом....
сокральный крым в опасности, а Вы тут со своей канализацией :)
А в Москве Собянин хорды строит под окнами без всяких экранов
From: | r3po@lj |
Date: | November 22nd, 2015 - 02:42 pm |
---|
| | | (Link) |
|
В Москве все же в большинстве мест шумоотбойники ставят. Во всяком случае, раньше ставили. Сейчас, может, в Крым перевезли.
В Москве другая песня - тотальный ремонт метро. Увидел тут (на работу езжу) "новые" переходы на Марксистской. Так и не понял, чем им старая облицовка помешала. Новая - ничуть не лучше.
Это и на Октябрьской, мешает тем, что долго служит, а надо что-то ремонтировать.
Вспомнился танцующий мост в Волгограде.
From: | r3po@lj |
Date: | November 22nd, 2015 - 02:44 pm |
---|
| | | (Link) |
|
Во первых, это красиво.
Танцующий мост - красиво? Вы точно про этот мост говорите?
Круто! И не развалился после такого?
Стоит до си пор вроде. И даже его отремонтировали. Вроде.
а выборы светлейшего когда? в мае 18-го? надо бы крымскому электорату хотя бы сваи какие показать, ну или хотя бы экраны. а там, глядишь, и Азов пересохнет и мост не нужен будет.
Как думаете, будет там мост или нет?
Он уже там был. Раза два или три.
Я вот тоже думаю, что будь возможность там что-то построить комуняки бы построили. Они же любили всякие всесоюзные стройки века.
Хотя сейчас может какие-нибудь технологии придумали...
Один раз был, насколько я знаю.
Цитата прекрасна. Порыться, так у каждого классика предсказание можно найти. Сказка стала былью.
Манилов хоть ниоткуда денег не просил на свои прожекты |
|