[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
| March 21st, 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:03 pm [Link] |      На участке улицы Тверской в центре Москвы демонтируют контактную сеть троллейбусов. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту благоустройства Тверской, конкурс на него объявил столичный департамент по конкурентной политике. В документах конкурса речь идет об участке от Моховой улицы до Пушкинской площади. При этом, как сообщил источник РБК в комплексе городского хозяйства Москвы, троллейбусная сеть также будет демонтирована на центральных улицах Новый Арбат (до площади Свободной России) и Воздвиженка. Демонтаж затронет и Бульварное кольцо — Гоголевский, Никитский, Тверской, Страстной, Петровский бульвары, а также улицы Сретенку и Малую Дмитровку, Волхонку, Кремлевскую набережную. Троллейбусы уберут и с улиц «кремлевского кольца» — Моховой, Охотного ряда, Театрального проезда. Контактную сеть уберут с Новой площади, Китайгородского проезда, от улицы Варварки до Москворецкой набережной. Всего в центре Москвы демонтируют более 30 км контактной сети троллейбусов. ОТСЮДА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А на замену ё-автобус так и не создан. В отличие от Китая и Украины с Европой. " ... в Голландии электроавтобус Wepod совершил перевозку пассажиров по обычной дороге без участия водителя" ... на улицах Львова уже проходит тест электроавтобус концерна "Электрон" (Reply to this) (Thread)
Можно "Кино" добавить - "Троллейбус" - В кабине нет шофера, но троллейбус идет, И мотор заржавел, но мы едем вперед...
Так вот почему Собянин в Москве велосипедные дорожки прокладывает... Ударим стало быть велосипедом!! (Reply to this) (Thread)
Если бы! Эти дорожки по 3-4 км, обрывающиеся в полное бездорожье, или разметка на узком тротуаре, - одно расстройство ( если на роликах). (Reply to this) (Parent)
Политика мэрии заключается в ограничении кол-ва нищебродов катающихся в центре Москвы? (Reply to this) (Thread)
да эту тварь оленевода у нас ненавидят все, о нищебродов до богатых
Ненавидеть куклу-марионетку ума много не надо.
ой, ну с большим умом, поделись с нами, что делать то, а то мы дремучие
Для начала закончите среднюю школу для умственно отсталых. (Reply to this) (Parent)
Всякая вещь неминуемо причиняет пользу, будучи применена на своем месте (с) Троллейбус на Тверской, давно превратившейся в сплошной транспортный поток - не на своем месте. Ну или поток не на своем месте - но факт в том, что они несовместимы. Троллейбусы слишком маломаневренны и медлительны, они только пробки создают в таких условиях. Даже если говорить о сохранении исторического облика - тогда начинать надо с другого конца: убирать потоки. А потоки там потому, что транспортная сеть Москвы - радиально-кольцевая, с уплотнением трафика к центру, и Тверская как раз один из этих радиусов, кратчайший путь. Ближайший объезд - то самое Бульварное кольцо, и там троллейбусу тоже не остается места. Так построили. Теперь разруливают, как могут. То выделенные полосы ОТ, от которых еще больше пробок, то платные парковки, теперь вот троллейбусы уберут... Не самое лучшее время для Москвы. (Reply to this) (Thread)
Скорее от машин пробки, надо машины запретить.
да чо там: сразу всех расстрелять, а кто по домам спрятался - цианидом отравить. И станет пустота и благолепие...
угу. а самострой снести. начиная с Кремля. (Reply to this) (Parent)
Не пишите ерунды - хороший троллейбус быстрее автобуса.
по прямой. А когда он объезжает припаркованные машины-ремонтников-яму-поворот на светофоре и т.д. - тормозит только так. Потому что провода, чуть что - срываются рога, после чего наступает вообще капец. А то я троллейбуса не видывал, ага...
А схуя ли, простите, машины должны на троллейбусной полосе парковаться? Что за дикость? Ямы на Тверской и Садовом? А всю мэрию вместе с правительством обратно в тундру не? На светофорах, особо красных, в общем-то всем лучше притормаживать. Рогатые зато разгоняются быстрее автобусов. А так да, всё плохо. Как говорила уборщица у нас в общаге: "Гнать этих студентов отсюдова, только пачкают!"
Вынужден напомнить про слова об уместности . Видите ли в чем дело: троллейбус очень хорошо подходит для широких малозагруженных проспектов, желательно с выделенными для движения полосами, желательно с бессветофорными развязками, и чтобы там не было ни припаркованных автомобилей у обочины, ни пробок на перекрестках, ни того, ни этого... Вот тогда - он уместен и удобен. В отличии от воняющего соляркой автобуса еще и приятен. А когда условия не соблюдаются - возникают проблемы. Припаркованные автомобили есть: кто-то сломался, кто-то выгружается, кто-то чистит снег, кто-то хрен знает что делает, но ОН ТАМ ЕСТЬ и мешает. Едем - видим. Можно не замечать, но он есть и мешает. Выделенная линия - хорошо, но когда в бутылочное горлышко лезет транзитный поток, а его еще больше сужают без возможности объезда - это уже плохо. Плюс припаркованные, которых надо объезжать... Разгоняется он быстрее, но тогда начинают вопить падающие пассажиры, особенно страдающие лишним весом и одышкой. Маневренность и так ограничена рогами - так мы добавим еще и гармошку. И картина маслом: перекресток "завязался", а в центре образовавшегося затора красуется почти пустой троллейбус-гармошка, потому что он не может объехать поворачивающих на съезд, и сам закрывает при этом половину дороги. Автобус бы вырулил, но мы автобус же не любим... Типичная ошибка, которую очень любят допускать многие: если какую-то вещь можно назвать "хорошей" -то она всегда лучше, чем другие варианты. А на практике - гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Чтобы такого не было - нужно планировать на 10 шагов вперед, но если 9 уже прошли не в ту сторону - то придется и о них подумать,а не тупо делать 10 правильный и удивляться, что опять получилось как всегда. Как-то так , в общем (Reply to this) (Parent) Собственно, если бы вместо точечной застройки делали хорды, строили путепроводы через жд и прочие препятствия, не надо было бы извращаться описанными вами средствами(а по сути - городить костыли). Но да, так построили. (Reply to this) (Parent)
Чукча уничтожает совершенно чуждый ему город при полном согласии тамбовских. Этот недостойный отпрыск оленеводов в прошлом году обнёс оградой все наши парки. Теперь нельзя просто пойти в парк, надо долго идти вдоль забора и искать вход. Ясно, что деревья пугают сына тундры не меньше, чем автобус с рогами. А вдруг они каак ломанутся!
хех... зато теперь первое место в мире по количеству троллейбусов и протяженности троллейбусных линий перейдет к моему Минску (Reply to this) (Thread)
Адекватный обмен за должность последнего диктатора Европы. (Reply to this) (Parent)
Жэстачайше паддерживаю! (Reply to this) (Parent)
Я в общем-то понимаю оленевода - троллейбус для него чуждый элемент, а может быть он даже боится этих рогатых.
Нужны машины будущего. Капсулы разных размеров - для одного, для 2-3 человек, для 10 человек. Будут ездить по расписанию, как метро, не сталкиваясь, без водителя. Иначе грянет гром автоколлапса. (Reply to this) (Thread)
Вы про Россию? Ждете вы, скажем, такую капсулу - а в ней наблевано или нассано. Но робот-то дурак, не понимает: вы его прогоняете, а он все пытается вас довезти куда-то... (Reply to this) (Parent)
Те, кому удобно ехать с середины ленинского проспекта и до китай-города и обратно ? Это реально удобнее, чем на метро, кстате. Да, пусть теперь пиздуют до 144 через каменный мост, не растают. Он, правда, экспресс и почти нигде не останавливается ... Но зато старых гробов не будет, метросексуалы будут довольны. (Reply to this) (Parent)
Так может, поменять "гробы" на современные троллейбусы? И будет лучше, чем метро. (Reply to this) (Parent)
А как насчёт экономики? Эксплутация троллейбусов обходится Мосгортрансу на 15,5% дешевле, чем автобусов. А с учётом переоборудования троллейбусных парков замена тоолько половины троллейбусов на автобусы потребует дополнительных 4.4 млрд рублей. См. подробнее: http://bzikoleaks.livejournal.com/36181.h (Reply to this) (Parent)
Троллейбусы надо убирать - сделаны из полнейшего говна, эти чертовы провода создают ощущение безысходности. Трамваи тоже. (Reply to this) (Thread)
Трамваев вы, видимо, и не видели. (Reply to this) (Parent)
А автобусы и маршрутки создают ощущение процветания и исходности?
Ну да, глядя из волшебных окон мерии. Так снуют, так снуют. Просто праздник какой-то. (Reply to this) (Parent)
Личинки Собянина быстрыми темпами выжирают всю московскую инфраструктуру. (Reply to this) (Parent)
Автоупоротые переселенцы тому и рады, как я погляжу.
Департамент по конкурентной политике? Какое дело департаменту исполнительной власти до политики? Департамент по фальсификациям, так же как и управление внутренней политики в администрации президента. Так было забавно приехать на встречу куда нибудь на Таганке и на вопрос вы на метро или на машине ответить на троллейбусе. Люди шокировались. Жил на трубной (Reply to this) (Thread) Добавлю уже эмоционально - Тварь этот мэр. Не думает о городе и не знает потребностей (Reply to this) (Parent)
"Платные парковки только в приделах бульварного кольца",- обещали они. "Троллейбус мешает движению", - сообщали они "Все маршруты мы заменим автобусами", - обещали они "Ну чуть-чуть, на полшишечки", - уговаривали они
давайте ваши троллейбусы к нам в Пензу , коли не нужны
Пришлым не понять дух Москвы, они принесли свой дух, вонючий и навязывают его москвичам... (Reply to this) (Thread)
Рога на фото должны быть не у троллейбуса, а у Собянина.
а разгадка проста - с владельцев авто можно состричь гораздо больше. Пусть давятся в пробках - за бензин, техосмотры и страховки денежки капают.
Большая просьба ко всем заинтересованным в сохранении троллейбуса в Москве, не только возмущаться в комментариях, но и писать жалобы в мэрию и другие инстанции. Образец текста и более подробные инструкции можно посмотреть тут: http://bzikoleaks.livejournal.com/3866 (Reply to this) (Thread)
>но и писать жалобы в мэрию и другие инстанции В Спортлото (Reply to this) (Parent)
Ну , троллейбусы еще и ,как баррикады, можно использовать... (Reply to this) (Thread)
Вот та же первая мысль была. (Reply to this) (Parent) "Проектом предусмотрен ремонт покрытия проезжей части, капительный ремонт тротуара с заменой асфальтобетонного покрытия на плиточное..." - вопросов больше не имею. Сначала внедряли полосы для общественного транспорта. Теперь пошли разговоры о неманевренности. В пределах этих полос? Не смешите меня. Интересно, что по этому поводу думают специалисты уровня Михаила Блинкина? По плану работ, троллейбусы с Тверской и Воздвиженки - Нового Арбата должны исчезнуть уже в мае: http://tr.ru/articles/1052-moskovskiy-tr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}
![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small}