Жуткое впечатление, особенно про отношение друг к другу.

(Reply to this)

Почему проводники не проверили все визы вместе с билетами? Начальство не отдало распоряжение? Проводник уже в пути охотно подтвердил, что людей высаживают. Мог бы по-человечески предупредить об этом при посадке. У проводников самих наверняка были визы. Железная дорога никого не предупредила заранее об изменении маршрута.

Интересно, что никто из пассажиров не рассердился на проводника, когда тот "охотно подтвердил".

(Reply to this) (Thread)

У проводников виз нет, равно как и у работников других видов транспорта. У них специальные паспорта, по которым их пропускают везде и просто так.

(Reply to this) (Parent)

Как показала история последующих лет, с пассажирами голубого поезда поступили правильно, но чересчур либерально.

по крайней мере, в 45-м году победили мы

(Reply to this) (Thread)

как то мой опыт такого пздца не подсказывает) Что-то слабо верится в бегающих от открытой форточки парней в форме)))) Есть у кого такой же опыт/воспоминания?
Разве только вот описание ночующего вокзала 1 в 1 Лихтенберг берлинский 1991 года.

(Reply to this) (Parent)

>> Через полчаса на вокзал прибывал поезд №15, вышедший из Москвы на сутки раньше, чем наш. <<

Поезд вышел на сутки _раньше_?

А прибыл в Будапешт на сутки _позже_? Как это?

Если пассажиры, про которых рассказ, уже вернулись с австрийской границы, ночевали в Будапеште и визу получили только утром.

(Reply to this)

В страны Западной Европы для граждан СССР всегда были нужны транзитные визы. На поезд Москва-Париж надо было брать транзитные визы в ФРГ и Бельгию.

(Reply to this)