Не так не пойдет обещали телепортацию а тут дирижабли))

(Reply to this) (Thread)

Ну вот удалённые порты для дирижаблей на Дальнем Востоке и Арктике анонсируют, назовут теле-портами, займутся распилом денег по этому поводу (теле-портацией) и всё сбудеццо! :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Всё бы ничего, тут много таких, как ты пасётся. Вроде и не спорят и одобряют даже сарказм, но подтяжки для трусов из колорадской ленты и в душе совок родной. Омерзительные вы твари, что ерофеевна, что ты.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А главное, скрепную Рашеньку не уважают, ужас-то какой! :-D

(Reply to this) (Parent)

То есть, дороги все-таки строить не будут. Ясно, понятно.
Ну и что они курят? Какой смысл европейцам и американцам поддерживать транспортное сообщение в жопах России?
А вообще, пусть делают. 250 ярдов баксов из бюджета РФ на ветер(а в реале там 750 будет, если не больше, согласно традициям же) - это замечательно, только приблизит дефолт.

(Reply to this) (Thread)

какой смысл европейцам и американцам поддерживать транспортное сообщение в жопах России

Это ж классическое предложение к крупному распилу за снятие санкций

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну, как-то на крупный не тянет, учитывая масштаб.
Ну и я представляю этот цирк. Когда Европа и Америка скажут "мы снимаем санкции с России потому что будем строить вместе дирижбобли, которые потом будут заводить продукты в северороссийские жопы и в Арктику вместо вертолетов".
А вот внутренний распил - легко. Проект упоротый, но сейчас в РФ и не такие идиотства прокатывают.

(Reply to this) (Parent)

Припекло их, большую какую взятку предлагают.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

За четверть этой суммы Крым можно было купить, если чуть-чуть захотеть

(Reply to this) (Parent)

То есть, дороги все-таки строить не будут
Не в бровь, а в глаз.

(Reply to this) (Parent)

$250bn - это примерно и есть годовой бюджет РФ

(Reply to this) (Parent)

А я вижу определенный прогресс: вроде как мыслят понятиями 19 века про "интересы" и "раздел сфер влияния", а тут дошли до начала 20-го века. Так гладишь, цивилизованными станут...

(Reply to this) (Thread)

Там две мировых войны по дороге, правда.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ПАААдумаешь, "можем повторить!"(C) жеж!

(Reply to this) (Parent)

Хорошее замечание.

(Reply to this) (Parent)

СБ в части тиражирования маразма и абсурда уже превосходит политбюро позднего Брежнева.

(Reply to this) (Thread)

Есть мнение, что как раз с безопасностью будут серьёзные проблемы - даже лазеры не очень большой мощности будут дырявить их оболочку на "ура"...

(Reply to this) (Parent)

Они там совсем ё-ись во главе со стариком Патрушевым?! Прям не совет безопасности, а клуб "Картонажник" из 12 стульев.

(Reply to this) (Thread)

Вот С. Иванов уже устыдился всего этого кремлевского бреда, и ушел в отставку.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Разжаловали в управдомы...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Да уж!
Название должности из комбинации слов кремлевского словаря:
- специальный представитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта.... СПЕЦИАЛЬНЫЙ, Карл!

(Reply to this) (Parent)

Кремлевские мечтатели...

Интересно было бы собрать в одном месте все подобные прожекты, которые за последние лет 10 упоминались российскими официальными лицами: супер-пупер баллистические ракеты, базы на Луне, телеопртация - you name it.

(Reply to this) (Thread)

Ж/д Петербург-Анадырь, фильтры Петрика, нано-сколкоские разработки....

(Reply to this) (Parent)

Запас ещё есть: "дружественные людям шишки" не охвачены.

(Reply to this) (Parent)

Так нам же от санкций сплошная польза: местный производитель развивается, промышленность крепчает. Вредительский какой-то проект.

(Reply to this) (Thread)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

(Reply to this) (Parent)

Очень интересная конфигурация...

(Reply to this) (Parent)

визуализация Вселенской Метафизической Пизды, накрывающей богоспасаемую!

(Reply to this) (Parent)

прекрасная идея; полностью поддерживаю!

(Reply to this) (Thread)

прекрасно!

(Reply to this) (Parent)

С 2011 ощущение, что Вова начал проходить курсы компьютерной грамотности для пенсионеров. Ему рассказывают что-то новое, он сразу пугается и тут же закон в думе отпочковывается, запрещающий это новое. Вот и до Ред Алерта он добрался, видать.

(Reply to this)

Шутка про заполнение дерижоплей пердячим паром уже была?
Нет? Ну так я первый буду.
Газа в России теперь много, нераспроданного. Вот и будет куда его закачать, в рамках замещения.

(Reply to this) (Thread)

угу. и смотреть,куда полетит.
а еще говорят, оно взрывается неплохо..

(Reply to this) (Parent)

Может, это заодно и замена новым газопроводам? Все равно дирижбобль на природном газе полезной массы много не утащит(плотность 0.8 кг/м³, это же не гелий с его 0,18), зато можно закачивать газ и отправлять по воздуху потребителям!

(Reply to this) (Parent)

основывается на предложении академика РАН Александра Некипелова

Александр Некипелов защищал докторскую по теме "Механизм социалистической интеграции" в 1989 году, и в очень скором времени социалистической интеграции наступил стремительный пиздец.

Сейчас решил заняться интеграцией евразийской.
Совпадение? Не думаю. :)

Ну а вообще прикольно, конечно, дирижабли, паровозы, паровые пушки стратегического назначения в снегах Сибири. Клонированные бовые мамонты. Этакий стимпанк.

(Reply to this) (Thread)

Они ещё до Архимедовых лучей смерти не добрались, какой стимпанк?

(Reply to this) (Parent)

Да уж Некипелов мудак известный. Примерно как Глазьев. Так полетим! А также смотрите фильм про взрыв дирижабля Граф Цеппелин,

(Reply to this) (Parent)

Заполнять газом. Слать потребителям. Профит. Оболочку на оленях взад

(Reply to this) (Thread)

Да можно и оболочку там перерабатывать, тут новую клеить.

(Reply to this) (Parent)

(Reply to this)

чета ржу

/это, наверное, из разряда духоподъемных инициатив, да? не о хлебе насущном, а глобальное подпрыгивание с колен надо щаз предлагать: все внизу и так прекрасно уже, пора и в небо глянуть, да... рожденному ползать./

(Reply to this)

Сурков-Дудаев первый раз посмотрел Индиану Джонс и от дирижаблей прямо сомлел

(Reply to this) (Thread)

No ticket ! Классика :-)

(Reply to this) (Parent)

Так и до лошадей скоро додумаются.

(Reply to this)

И почему то ни одной отсылки к "дерижабль Киров" нет.
http://ru.warriors.wikia.com/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2_(%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C)

(Reply to this)

Агония.

(Reply to this) (Thread)

неее, пока токо лихорадка

(Reply to this) (Parent)

Именно дирижабли должны обеспечивать, по замыслу авторов проекта, грузопоток между Северным морским путем и Транссибом. По их мнению, один дирижабль стоимостью $30 млн сможет заменить пять вертолетов Ми-8, которые сейчас используются на Крайнем Севере.
----
Что-то уже совсем не стесняясь.
Там потому и используются вертолёты, что грузов мало и городить нормальный транспорт ради них незачем. Если речь о транспортных коридорах континентального и мирового значения - то надо не заменять пять МИ-8 одним дирижаблем, а строить нормальную транспортную систему.

И я бы предложил в этом случае начать с приведения в пристойный вид Транссиба, электрификации и строительства второго пути на БАМе, организации движения по имеющимся коридорам так, чтобы не стыдно было предлагать китайцам контейнеры и пассажиров в Европу отправлять...
Если что, в 1914-м, ещё до полного завершения строительства Транссиба, поезд Москва-Владивосток шёл 10 дней. Сейчас - неделю.
Потом, когда нас будут воспринимать как нормальный вариант транспортного коридора, завершить-таки мегапроект по ремонту путей на Сахалине и построить мост либо туннель через Татарский пролив. И предложить японцам мост/туннель/паром Сахалин-Хоккайдо. Ещё потом доделать АЯМ и двигать его дальше. А там уж, в дальней перспективе, может быть и Берингов мост. Но про это сейчас даже заикаться не надо. Сейчас надо осознать, что считать скорым поездом то, что идёт 50 км/ч - неприлично. И что запуском одного-двух "почти скоростных" поездов это не исправляется. Про грузоперевозки - аналогично.

(Reply to this) (Thread)

Ну, с грузами дело не в том. Врядли кто-то будет делать грузовые поезда со скоростью 300+ км в час. Там ведь дело не в этом. Пассажирский поезд идет неделю, а вот груз может и на месяц застрять, хотя скорость на перегоне у грузового - те же 50 км в час. Просто у постсоветских ЖД хреновая система логистики. Вагоны "для оптимизации" могут несколько раз цеплять к разным составам, причем в процессе перестановок могут быть дни отстоя на дополнительных путях. Да и в конечных пунктах много различных задержек. Так-то, для тяжелых грузов неделя для такого расстояния - нормально. Но только при условии _гарантированного_ времени доставки. У РЖД и ее собратьев в соседних государствах это проблема(но у РЖД в силу бо́льших расстояний все хуже всего), причем самая острая. В СССР в основном было всем похуй(причем огромная часть грузов прекрасно портилась по дороге), но коммерческие структуры нихрена не устраивает время доставки "от недели и до следующего пришествия".

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Мало того что фиговая система логистики, так и все предложения по её улучшению от частников, зарубаются на корню. Уже лет 15 с этой системой дело имею и постоянно офигиваю от "эффективности"(

(Reply to this) (Parent)

Сейчас надо осознать, что считать скорым поездом то, что идёт 50 км/ч - неприлично
Они осознают только одно - кол-во у.е. в своём кармане.

(Reply to this) (Parent)

У них денег только на дерижопли.... на остальное денег нет...

(Reply to this) (Parent)

А какие санкции то?
То что денег не дают,так и правильно.все равно разворуют

(Reply to this)

С чего это Запад пойдет на уступки?
1) Это дело принцыпа. Через лет 40-50 может будут какие-то поблажки (но не факт), как когда-то на время забыли о войне с Финляндией, захвате Прибалтики и вторженнии в Польшу. Но до этого не все доживут.
2) Нахрен это нужно, если ожидается открытие северного морского пути в Китай, в следствии глобального изменения климата? Что-то не верится, что дирижабли смогут оказатся выгоднее по цене чем гигантские контейнеровозы.

(Reply to this)

а я бы потратил все $500 000 000

на дерижаблях можно будет рекламировать гречку и пальмовое масло и буквально через три месяца вложенные деньги начнут приносить доход, а через два года дерижабли "полностью себя окупят"!

(Reply to this)

совсем больные....

(Reply to this)

Утырки совбеза смотрели на перелет Конюхова разинув рты... А по обычаю затевют очередной спиздинг.

(Reply to this)

дерижабли... омг... может ещё паровые машины производить вернёмся

(Reply to this)

Часть 2. Два комбинатора
Глава 11. Геркулесовцы

(Reply to this)

Еще самолеты предлагали, которые летали бы и в воздухе, и в космосе. Раз у ДАМа не вышло со сменой времени, надо ж энергию энтузиастов куда-то девать. Мы рождены, чтоб сказку сделать былью. Тем более, не за бесплатно ведь.

(Reply to this)

хз, конечно, но ведь транспорт действительно недорогой, кроме того отсутствие дорог, большие расстояния, почему нет. Считать надо.
Заковыка одна, как с тем мерсом из анекдота - Чо ток не делаем, на выходе Запорожец(. А тут, возможно, ещё и без колёс Запор, распиздят ведь всё, как всегда.

(Reply to this) (Thread)

ради пиздинга и распилинга все и затевается :)

(Reply to this) (Parent)

хз, конечно, но ведь транспорт действительно недорогой, кроме того отсутствие дорог, большие расстояния, почему нет.

Действительно, почему это в мире массово не используются летательные аппараты легче воздуха на коммерческих грузоперевозках? Транспорт ведь "действительно недорогой"... Загадка.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А где в мире ещё есть такое бездорожье?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Там, где есть дороги, они не сами по себе возникли, их люди зачем-то построили. Вместо того, чтоб летать на дирижаблях. Странно, правда?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Но на дирижаблях они там почему-то не летают. О чем я и толкую.
Т.е. там, где возможно, люди строят дороги, обычные и/или железные.
Где невозможно - выкручиваются как-то иначе.
Но дирижабли не используют почему-то. Наверное, дураки.

(Reply to this) (Parent)

Это сильно севернее Исландии?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

И Аляска тоже?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Мы вообще-то о тех дорогах, которые есть.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Кто бы мог подумать.

Вообще-то мы о

"Бездорожье" в тех регионах оправдано климатом.

Причём, бездорожье - это не в значении отсутствия дорог (к медведям в гости что-ли кататься), а в значениях 2) дороги, по которым нельзя ездить и 3) "оправданная сезоном" непроходимость российских дорог.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну да, русская языка очень трудная. У слова три значения и обычно оно употребляется в смысле "неудовлетворительного состояния". (Правда не знаю, насколько сейчас язык деградировал.)

Дороги есть. Просто ездить по ним нельзя, потому что это дороги российские. Ситуация уникальная, без дирижоплей не исправимая.

(Reply to this) (Parent)

Продолжая тему, много ли на той же широте в Канаде городов типа Норильска?

(Reply to this) (Parent)

Если вспомнить стоимость олимпийской дороги, дирижабли в России дешевле.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Не так. Допустим, немецкие дирижабли или там американские могли бы выйти дешевле русской дороги.
Но с чего вы взяли, что русские дирижабли будут дешевле русской же дороги? Пилить будут с не меньшим энтузиазмом, уверяю. А даже, пожалуй, и с большим.
Дорогу, как ни крути, хоть какую-то надо было предъявить. А дирижабль? Где дирижабль? Улетел, выполняет плановый рейс по снабжению отдаленных оленеводческих совхозов. И все, никаких вопросов.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Так любой проект создаётся для телевизионной картинки. Если дороги строить, состояние все увидят. И местные в сетях будут жаловаться. Опять же, туристы. Или, хуже того, иностранцы.

Другое дело - дирижабль: дороги нету - значит нету, а дирижопля нету - фиг знает, может, улетел.

(Reply to this) (Parent)

я чото вот реально сомневаюсь, что транспорт этот недорогой. 30млн 1н дерижаблик, умножайте на 5, как минимум. вы же знаете, как у нас в России стоимость проектов происходит.

(Reply to this) (Parent)

Цена норм, на фотожабли денег точно хватит.

(Reply to this)

После апробации на гражданских маршрутах, дирижабли поступят и на вооружение Воздушно-Космических сил. Так что и на Марс еще полетят Русские Дирижабли, дайте срок!

(Reply to this) (Parent)

__ Пузыри разовые .

(Reply to this) (Parent)

Так скоро про бурлаков вспомнят. А что "дидытаскали".

(Reply to this) (Thread)

__ Эта плюс !

(Reply to this) (Parent)

Путин отправил Иванова в отставку с поста председателя Администрации президента РФ.

Бывшего губера Севастополя Меняйло включили в СовБез РФ.

(Reply to this)

(Reply to this)

Илон Маск нервно курит в стороне.

(Reply to this)

"Нас ебут, но мы крепчаем!" Неужели же у нашего достойного в основной массе талантливого народа всё-таки около 86 процентов имбецилов? Печально, блядь!!!

(Reply to this)

Нет, и все же они там совершенно точно в немецких архивах пре-1940х копаются.

(Reply to this) (Thread)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

+1

(Reply to this) (Parent)

Двадцатые годы.
Прошлого века.

(Reply to this)

Можно сразу построить мост.
Из Москвы в Америку, прямо через Северный полюс.
На мосту этом выстроить дом с мезонином, и на нем вечерами пить чай и смотреть на Америку.

(Reply to this)

они все про какой-то поезд с ядерными ракетами бредят уже который год, который де никакой спутник не засечет.

(Reply to this) (Parent)

Дав какое там - возродить! Они уже у нас в Волгоградской области манёвры с ними и учения устроили!
Достаю буденовку...

(Reply to this) (Parent)

Телепортация, дирижабли... Своеобразное есть ощущение по этому поводу...

(Reply to this) (Thread)

(Reply to this) (Parent)

Вот уже и уполномоченного по экологическому транспорту назначили

(Reply to this)

---задействовать в работах предлагается американцев и европейцев---

чтобы потом отжать вложенные ими капиталы и инвестиции.

(Reply to this)

Чуть офф: Главой администрации Х*йла стало Лайно. Закономерно) Последнему этническому русскому в окруженим Белоглазого указали на дверь. Вместо русского Иванова Путин назначил эстонца Антона Вайно, внука последнего первого секретаря Компарти Эстонии - новым главой своей администрации. Абориген Иванов - бедняга - оказался нерасторопнее и тупее молодого эстонского коллеги:)

(Reply to this) (Thread)

посмеялся,спасибо

(Reply to this) (Parent)

Дирижбандель с ядреным зарядом.

(Reply to this)

(Reply to this) (Thread)

вся современная россия и есть одно сплошное надувательство
от допинга до ё-мобилей с дирижаблями, от "повесим саакашвили на галстуке" до "дойдём до киева за два дня"
реальные возможности резко не совпадают с хотелками
и это прекрасно - иное было бы слишком ужасно
к счастью, пуссолини не тянет даже на прообраз, не то что на хитлера

(Reply to this) (Parent)

А в Волгоградской области - учения с бронепоездами. осталось тачанки на ход поставить.

(Reply to this)

Герберт Уэллс - чтобы он написал теперь, по этому поводу, о кремлевских мечтаттелях?

(Reply to this)

Утырки совбеза смотрели на перелет Конюхова разинув рты... А по обычаю затевют очередной спиздинг.

(Reply to this)

А месяц тому обещали телепортацию, и как?

(Reply to this)

(Reply to this)

А месяц тому обещали телепортацию, и как?

(Reply to this)

Слава российским страпонавтам!

(Reply to this)

Если бы не вся эта когорта царей-гавнидосов, превращающих все что ни коснуться в навоз, то идея, просчитанная идея могла бы быть вполне интересной и вменяемой. все эти шутки про горение, взрывы и лазеры гумо могут засунуть себе в одно место, разница между этажеркой "Красный Барон" и двухэтажным Аэрбасом им видимо ниочем :( Но, жаль, как всегда жаль, вместо расчетов и экономических выкладок, пиар и политика, а дирижбамбели, дирижбамбели подождут

Upd: Слона то я и не заметил. Тот дерижбамбель, в котором все видели что-то доступное только им - это 20тонник линейки LMH-1 от, упс, Lockheed Martin. Вроде как LMH-100J, но тут я не сильный их знаток :(

(Reply to this)

Значит с лунной базой все.
Теперь весь гелий-3 пиндосам достанется.
Це зрада!

(Reply to this)