Журнал Андрея Мальгина - Международная изоляция
[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
12:25 am
[Link] |
Международная изоляция

ОТСЮДА
|
|
|
В тридцать раз! Ради чего? Торговли нет, воды нет, работы нет, моста нет.
Может внешняя торговля Краснодарской области увеличилась, как с белорусскими мидиями.
Хорошее выражение! Можно развить - "будет не понтонный мост, а понтовый!" :)
очень достоверный источник
Вы несогласны с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по сбору и обработке официальной статистической информации и контролю в сфере государственной статистической деятельности на территории Республики Крым?
А от кого бы вы желали получить данные за 2013 год? Здесь два источника, как видите. А диаграмма из статьи на "Радио Свобода".
Шалтай Болтай намекает, что омериканские СМИ ему не источник, я так понял. :)
Шалтай Болтай намекает, что он живет в Крыму и ему виднее)
О! Это конечно аргумент. :) Вы не согласны конкретно с импортом или экспортом, а может сам факт что у вас не поинтересовались и слава дочери офицера не дает вам покоя? ;) Шутки в сторону. Данные опубликованные на РС - статистические данные РФ госкомстата, вам нужно намекнуть им на того кому виднее.
цифра смешная 33,8 млн за 2016 год, у меня сосед с рынка имеет такой импорт, а тут про весь Крым речь)
Так это в долларах и наверняка без учета вашего соседа.
для примера я в этом 2016 году, купил импортной бытовой техники на пару тыщ баксов, а по статистике выходит, что каждый житель полуострова купил импортных товаров всего на 16 баксов (1000 руб за год!)
Значит идет мимо таможни и госкомстата твоя техника. Соседу привед, я так думаю за ним уже выехали.
в магазине же телевизоры и телефоны покупают, а не в подворотне, не говоря уже о крупных покупках типа автомобилей всяких
Уговорил, импорт ничтожно мал, я его даже себе представить смог. По 16 баксов на всех... это совсем печально.
да и всякие мелочи типа памперсов и игрушек детских моя невестка ежедневно покупает, а это тоже не отечественный производитель их производит
Без сомнения. Прокладки под головки цилиндров научится бы нормально клепать, а здесь памперсы! Импорт! Сорри, не удержался. :)
А у нас по улице вчера воз кирпичей провезли! Растем! Стороимся! Кстати, как там поживает сотовая связь? Банки? Росреестр работает? Крымский флот принят в состам морфлота росии? Железные дороги крыма вошли в состав РЖД?
для примера я в этом 2016 году, купил импортной бытовой техники на пару тыщ баксов, а по статистике выходит, что каждый житель полуострова купил импортных товаров всего на 16 баксов (1000 руб за год!) ....... .........в магазине же телевизоры и телефоны покупают, а не в подворотне, не говоря уже о крупных покупках типа автомобилей всяких
..... Главные улицы города по богатству магазинов и великолепию зданий не уступают первым городам мира». Представляете себе, Шура? Не уступают! Мулаты, бухта, экспорт кофе, так сказать, кофейный демпинг, чарльстон под названием «У моей девочки есть одна маленькая штучка» и… о чём говорить! Вы сами видите, что происходит. Полтора миллиона человек, и все поголовно в белых штанах.
"для примера я в этом 2016 году, купил импортной бытовой техники на пару тыщ баксов"А зачем нужна импортная бытовая техника, если в Крыму проблемы с электрообеспечением?  Или генераторы опять стали пользоваться повышенным спросом?  
проблема с электрообеспечением была в Крыму 10 дней с 22 ноября 2015 по 2 декабря 2015
Ну, значит Вы или живёте не в Крыму, или умышленно здесь гоните пургу.
угу, спроси еще у автора поста мой ай пи и убедись, что я в Крыму) да и по моему журналу видно, что в нем за 4 года не было постов только в эти 10 дней
Любезный, Вы меня мало интересуете, всё, что мне нужно было о Вас узнать-понять, всё есть в Ваших комментариях к этому посту.
"Жители частных домов в Крыму могут пользоваться для отопления дровами и углем, а не электричеством. Об этом заявила министр ТЭК Светлана Бородулина. По ее словам, это очень поможет Крыму. "Существует выбор по отоплению домов — можно использовать обогреватели, можно растопить печь углем и дровами. В ходе выездов мы видели, что дым из труб в домах не идет, значит, идет повышенное потребление электроэнергии. Почему отключаются – данные сети не рассчитаны на такие нагрузки и от перегруза срабатывает автоматика", - сказала она. По словам Бородулиной, иначе могут возникать аварии".
не ври дочь офицера. дней 50 были проблемы. у нас в Ялте по 6-8 часов не было электричесва.
"Как трудноподъемной оказалась и транспортная проблема, повышающая стоимость каждого товара, перемещаемого через узкое горло Керченского пролива, и цену поездки каждого человека, едущего в оккупированный Крым. Крым стал островом, куда летают только российские самолеты, и куда, судя по тенденции, скоро будут ходить только российские суда, и то не во все порты. По данным мониторинговой группы Фонда "Майдан иностранных дел", реально работающими остаются только керченские и Севастопольский порты. "Евпаторийский порт стоит, Ялтинский порт стоит, Феодосийский только вывозит металлолом на экспорт. На Феодосийской нефтебазе можно поставить крест, потому что никто туда не ходит. При этом грузооборот по Керчи делают паромы. Россия была вынуждена потратить сотни миллионов долларов, чтобы приобрести паромы, поменять флаг, поставить свои экипажи и возить все — и пассажиров, и грузы, в том числе и военные, потому что два парома большой вместимости приобрело Минобороны РФ", — говорит эксперт Фонда Андрей Клименко".
Российской Федерации, пока. А шо? Вы таки пройдитесь по ссылкам на Радио Свободы, Загрузите пдф-ы с crimea . gks . ru. Дайте народу полное опровержение. Не сливайте протест, битте.
Прямо к натуральному хозяйству...
Яркая картинка: диаграммы "процветания" КРЫМНАША ! Интересная статья. АРКАДИЙ БАБЧЕНКО: Небритое мурло с плюшевой обезьянкой
Я правильно понял, что импорт камней с неба не учтен?
From: | bbb@lj |
Date: | January 5th, 2017 - 08:19 pm |
---|
| | | (Link) |
|
Какая-то доля внешней торговли маскируется под российскую. Скажем, в американских магазинах продаются бычки в томате, на которых по-английски - название какой-то российской фирмы, а по-русски - "сделано в Крыму". Очевидно, по бумагам они проходят как чисто российские, произведенные какой-нибудь, условно говоря, краснодарской фирмой. И сколько такого - никто не знает.
Ого, вот он и появился, 13 год. Это символично, или загадочно? Все сравнительные таблицы прошлого века начинались с 13 года.
Кстати, да. А наступил 17-й.
Но повальное воровство его немного портило.
В истории России повального воровства не было только в двух экстремальных ситуациях - когда воровать было либо нечего, либо некому.
Некому?! Это когда ж такое чудо произошло, что в России некому было воровать?
Много раз такое бывало, и эпидемии, и войны, и голод всего лишь в прошлом веке. Целые губернии пустели. Не на всей территории сразу, конечно, но всё-таки. Конечно, кто-то и на блокадном Ленинграде умудрялся ручки греть...
В 2013 году Россия была для Крыма заграницей и все, что в нее ввозилось/вывозилось было экспортом/импортом. Кстати, интересно посмотреть подобную диаграмму по Украине.
http // index. minfin.com. ua/index/gdp/eximp/
Даже без учёта 2013 года экспорт из Крыма за два года сократился со 179 до 32 млн долл. Несомненно, что в 13-м году экспорт - даже за вычетом российского направления - был выше, чем в 2014.
А в 2014 году для Крыма, по мнению крымско-российской статистики заграницей стала Украина, и еще многое оттуда долго ввозилось. Практически все ввозилось из Украины, такая уж была логистика. Торговые связи не были оборваны. Тем не менее цифры очень изменились.
Автор статьи на Свободе явно "хромает" в математике ( Написано "Так, по данным Крымстата, в 2016 году было собрано 1,32 млрд тонн зерновых ", а если открыть ссылку, то там - "намолочено 1328,8 тыс. тонн зерна" (т.е. 1,32 МИЛЛИОНА).
это не математика, а корректорская ошибка
Если бы одна ( В том же абзаце "В остальные годы в Крыму собирали 1,2–1,5 млрд тонн зернобобовых, а в 2011 году даже 1,9 тонн."
Вообще то следовало бы показать, какая часть экспорта и импорта в 2013 году приходилась на торговлю с Россией, поскольку в 2014 году она перестала считаться экспортом и импортом.
Вообще то следовало бы показать, какая часть экспорта и импорта в 2014 году стала приходиться на торговлю с Украиной, поскольку она стала считаться экспортом и импортом. Да там до аннексии практически всё было с Украины.
"Производство электрооборудования сократилось на 24,4%, минеральной продукции — на 33%. По итогам 2013 года в АР Крым было реализовано промышленной продукции и услуг на сумму в $3,3 млрд, а по итогам 11 месяцев 2016 года — всего на $160 млн (в 20,6 раз меньше). Картофеля собрали на 36% меньше, чем в 2013 году, а овощей — почти на 50% меньше. Производство крупного рогатого скота продолжает сокращаться. В 2016 году производство мяса составило всего 16% к уровню 2015 года, птицы — 86,4%. Сокращение поголовья коров и прекращение поставок молочного сырья с материковой Украины привели к снижению производства молочной продукции в среднем на 30%." " За 9 месяцев 2016 года в основной капитал в Крыму было инвестировано 18,8 млрд руб ($312 млн). В то же время в 2013 году объем прямых иностранных инвестиций составил $1,6 млрд. В 2016 году было построено 224,1 тыс. кв. м жилья, а в 2013 — 963 тыс. кв. м (падение в 4 раза). За 11 месяцев 2016 года грузооборот транспортных перевозок составил 99,3 млн тонно-километров, а по итогам 2013 года — более 1,1 млрд тонно-километров (падение в 11 раз). Пассажирооборот автобусов в 2013 году составил 2,5 млрд пассажиро-километров, а в 2016 — только 2,17 млн. " Рост "По данным Крымстата индекс промышленного производства в Крыму за 11 месяцев 2016-го составил 107% относительного аналогичного периода прошлого года. Однако львиную долю этого прироста обеспечивает производство и распределение газа, электричества и воды (170% к предыдущему году), а также добывающая сфера – число карьеров на полуострове быстро растет, что позволило увеличить добычу щебня на 40%, гранита и камня – на 72,6%, а известняка – на 83% в сравнении с 2015 годом. Иными словами небольшой экономический прирост достигается исключительно за счет хищнической добычи природных ресурсов полуострова."
Расхождение может быть (а может и не быть) вызвано тем, что торговля с Россией, вероятно, перестала учитываться как экспорт/импорт.
Зато как импорт-экспорт стала учитываться торговля с Украиной.
Весь импорт, осуществляемый автотраспортом,(по крайней мере, что касается грузов из Италии и Германии) адресуется экспортерами и растамаживается в Краснодарском крае(Крымск, Славянск на Кубани). А потом просто растаможенный ввозится в Крым. То есть формально импортом уже не является.
Реальной экономикой в Крыму может быть только туризм и отчасти сельское хозяйство. Все остальное несущественное баловство. Пока Крым под санкциями он всегда будет дотационным.
с/х, лесоводство и рыболовство обеспечивает менее 1% ВВП Великобритании и менее 2% занятости.
Это вы к тому, что Крым может оттеснить GB на мировые финансовые задворки?
это к тому что если с/х обеспечивает занятость населения то это уровень зимбабве.
Предполагаю, что в Зимбабве занятость обеспечивается исключительно проституцией. Жить за счет с/х так же приятно как жить за счет робототехники. Крым и не должен никаких заводов с трубами строить. Естественное предназначение Крыма - это туризм и с/х. Крит, например, так и живет.
На Крите заметно теплее и с водой слегка получше.
Это да. Но недостаток длительности сезона тепла Крым компенсирует и природой и историческими памятниками. С водой нехорошо. Население отличается. Другие особенности. Но строить в Крыму газозаводы какие, убивающие его естественные плюсы - это безумие. Блин, в Ла Пинеда (Сосны) испанской построили индустриализацию - огромное вонючее что-то, которое выпускает пламя из огромной трубы, видной как останкинская башня. Вонь стоит неимоверная, которая чувствуется даже в автобусе с кондиционерами. Угробили целое побережье. Туристов заманить туда можно только один раз. Проезжал там мимо чуть не сдох. Откровенно коррупционное что-то кстати. Прямо на трубе написано.
не скажу за крит, но кипр живет следующим образом:
agriculture: 2.4% citrus, barley, grapes, olives, vegetables; poultry, pork, lamb; dairy, cheese industry: 10.5% foodstuffs, textiles, clothing, ship repair, clay, gypsum, copper, furniture services: 87.1% Tourism, financial services, shipping, and real estate
Labor force - by occupation: agriculture: 3.8% industry: 15.2% services: 81%
Unemployment rate: 14.9%
Ну, так и есть. 80% сервисы. Остальное по вкусу. Кстати, не зная значения слова gypsum, первое, что пришло на ум - это цыгановодство-:))
Через Крым шло много импорта-экспорта со всего юго-востока Украины. Теперь порты там успешно загнулись, надо полагать.
если я правильно помню, основные порты украины были ильичевск ну и плюс немного мариуполь.
Объем перевалки в Севастопольском порту в 2015 году упал в 15 раз по сравнению с 2013-ым. Вполне соответствует графику из поста. Остальные порты даже лень искать.
Импорт- экспорт идет через Одессу, Николаев, Херсон, Мариуполь.
Теперь - только через них. Раньше были Севастополь, Феодосия и Керчь, напрямую соединенные железной дорогой со всей Украиной. Но "самооборона Крыма" решила, что ж/д сообщение через Джанкой им не нужно.
нужно смотреть старую статистику.
Керченский морской торговый порт. Грузооборот составляет 2,5 млн т грузов в год. (2009 год)
Одесский морской торговый порт. Грузооборот составляет 31 млн т грузов в год.(2007 год) Южный -- 22 млн. т. грузов. Николаевский -- 20 млн.т. грузов. Черноморский(Ильичевский) морской торговый порт -- 14 млн т грузов.
Ну вон ниже мы уже нагуглили
Согласно официальной статистике Администрации морских портов Украины, суммарный грузооборот пяти морских портов Крымского полуострова в 2013 году составил 11,3 млн тонн, что эквивалентно 8% грузооборота морских портов Украины и 2% грузооборота морских портов России.
Что 5ть крымских портов давали 8% грузооборота. Верю.
Цифра была бы более по делу, если бы из объёма внешней торговли Крыма в 2013 году (ещё украинского) вычли товары, экспортируемые в Россию (импортируемые из России). Какова там была доля от общего? Что-то мне подсказывает, что немалая.
А каким образом украинские товары через Крым попадали в Россию? По морю? А зачем, если между Россией и Украиной железная дорога есть?
А зачем вы мне задаёте этот вопрос?
В Крыму есть грузовые порты. Возникли они там до 2013 года. В Крыму была переправа Керченская, трафик по которой был в основном грузовой (по объёму) до 2013 года.
Хочу понять вашу логику. Турецкие товары приходили в крымские порты, а потом через Керченскую переправу шли в Россию - так, что ли? Не проще ли их было сразу сгрузить в Новороссийске?
Оцените объемы:
Согласно официальной статистике Администрации морских портов Украины, суммарный грузооборот пяти морских портов Крымского полуострова в 2013 году составил 11,3 млн тонн, что эквивалентно 8% грузооборота морских портов Украины и 2% грузооборота морских портов России.
К 2012 году объём выполняемых Керченской переправой перевозок достиг 600 000 пассажиров, 50 000 автомашин и 10 000 тонн грузов в год
При чём здесь турецкие товары?
Российские товары в Украину и Крым проще доставлять по ж/д. Было, по крайней мере.
Простите, вы владеете информацией о том, какие грузы и откуда принимали/отправляли грузовые порты в Крыму?
Вы владеете картой? Откройте и ответьте на вопрос: как проще товарам из России попасть в Украину - по морю через Крым или по железной дороге?
Вы владеете здравым смыслом?
Если да, почему вы его не используете?
Независимо от того, что вам кажется, когда вы разглядываете карту, грузовой трафик между Россией и Крымом существовал и до 2013 года, и после. В том числе — через грузовые порты и переправу. Это медицинский факт, как бы вам не казалось это более сложным, нелогичным или неправильным.
Чтобы обсуждать с вами, что и как проще доставлять из одной точки в другую, необходимо у вас наличие хоть какого-то представления о том, что такое грузовые перевозки вообще. А у вас его нет. Вы пытаетесь понять происходящее, глядя на карту.
Лучше подойдите к зеркалу, посмотрите в него и ответьте на вопрос: стоит ли начинать спор о том, о чём вы не имеете ни малейшего представления?
Вы что-то с цифрами на руках хотели мне доказать, или просто попиздеть вышли, извините? Мы уже выяснили, что объем грузов на Керченской переправе составлял 0,1% даже не от всей Украины, а только от портов Крыма.
Какой объем возили из России в Украину по морю через Крым - будьте добры озвучить, вместе посмеемся.
микроскопический там был трафик
Согласно официальной статистике Администрации морских портов Украины, суммарный грузооборот пяти морских портов Крымского полуострова в 2013 году составил 11,3 млн тонн — из комментария выше.
...я уж не говорю о том, что статья, на которую вы ссылаетесь, полна "неожиданностей". Например, они в тексте дают ссылку на источник своих цифр. Лезу, скачиваю тот самый пдф и вижу там совершенно иное:  А потом гуглю сабж и получаю совершенно другие цифры, опять же: "...За девять месяцев 2015 года внешнеторговый оборот Крыма составил свыше $320 миллионов, что в 5 раз меньше показателей за аналогичный период 2013 года. Данные о внешнеторговом балансе полуострова на пресс-конференции озвучил “начальник Крымской таможни” Владимир Авраменко..."Отсюда |
|