iv_g's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 19 most recent journal entries recorded in
iv_g's LiveJournal:
Friday, December 24th, 2010 | 12:00 pm |
| Wednesday, December 1st, 2010 | 12:10 pm |
«Газпром» назвал третью за последние полтора года оценку «Южного потока» — около 15,5 млрд евро Стоимость проекта «Южный поток» ориентировочно составит около 15,5 млрд евро «в нынешних ценах», говорится на сайте «Газпрома». Из этой суммы около 10 млрд евро придется на морской участок газопровода и порядка 5,5 млрд евро — на сухопутную европейскую трассу. То, что «Южный поток» может стать самой дорогой транзитной трубой из России, стало понятно почти два года назад. В феврале 2009 г. «Газпром» сообщал, что общая длина «Южного потока» может превысить 3000 км, а капзатраты — 24 млрд евро: 900 км трубы по дну Черного моря — свыше 4 млрд евро, а сухопутные участки (1300 км до Австрии и 990 км до Греции) — 15-20 млрд евро. Тогда мощность «Южного потока» планировалась на уровне 31-47 млрд куб. м в год. В мае 2009 г. предправления «Газпрома» Алексей Миллер удивил всех совсем другой цифрой: «Капитальные затраты на строительство морского участка — через Черное море — и сухопутных участков через транзитные страны составят 8,6 млрд евро». Сейчас проектная мощность «Южного потока» планируется на уровне 63 млрд куб. м в год. Газопровод будет вводиться поэтапно: проектные работы должны завершиться к сентябрю 2012 г., строительство первой очереди — к декабрю 2015 г., говорится на сайте концерна. Но оценка в 15,5 млрд евро — для общей пропускной способности, уточняет представитель «Газпрома». Будут еще траты на российскую систему, указывается на сайте концерна. Чтобы газ с севера России доставить до «Южного потока», нужно достроить, реконструировать и расширить порядка 2500 км газопроводов от Нижегородской области до Краснодарского края, а также построить 10 компрессорных станций. Во сколько это обойдется, представитель «Газпрома» не раскрывает: вопрос еще изучается. Но к декабрю 2015 г. — для запуска «Южного потока» — нужно ввести 780 км магистральных газопроводов мощностью минимум 15,75 млрд куб. в год (с последующим ростом), а также перемычку от газопровода «Голубой поток» на 57 км, отмечает представитель концерна. А если считать по удельной стоимости строительства «Газпрома» в России (1,5-6 млн евро/км с учетом компрессорных станций), то капзатраты составят еще минимум 1 млрд евро. ( Read more... )Стоимость «Южного потока» ориентировочно составит около 15,5 млрд евро http://gazprom.ru/press/news/2010/november/article106015/ | Tuesday, November 2nd, 2010 | 9:45 am |
Аляска Площадь Всего - 1 717 854 км² Суши - 1 481 347 км² Воды - 236 507 км² Население - Всего (2000) - около 700 тыс. чел - Плотность - 0,42/км² Стал штатом 3 января 1959 (49-м по порядку) Города с населением более 100 000 человек - Анкоридж Города с населением 10 000 — 100 000 человек - Фэрбенкс, Джуно (столица штата), Колледж http://ru.wikipedia.org/wiki/Аляск а Административно-территориальное деление Аляски ( Read more... )http://www.digital-topo-maps.com/county-map/alaska.shtmlhttp://ru.wikipedia.org/wiki/Аляск а Карты http://www.alaskamapsite.com/alaska_maps.htmhttp://geography.about.com/gi/dynamic/offsite.htm?site=http://fermi.jhuapl.edu/states/ak%5F0.html http://en.wikipedia.org/wiki/AlaskaALASKA VOLCANO OBSERVATORY http://www.avo.alaska.edu/ http://geology.com/state-map/alaska.shtml ( 3000×2250 ) http://g-to-g.com/index.php?version=rus&module=41&page=8 http://www.cosasco.com/technical_papers.phphttp://www.cosasco.com/pdfs/remote_monitoring_electrical_resistance_probes.pdf http://travelingwithkatydid.blogspot.com/2008/08/model-sailing-ship-of-captain-james.htmlГеотермальная карта Аляски http://smu.edu/geothermal/heatflow/Alaska_hf.gifEnergy profile of Alaska, United States http://www.eoearth.org/article/Energy_profile_of_Alaska,_United_Stateshttp://tonto.eia.doe.gov/state/state_energy_profiles.cfm?sid=AKAlaska North Slope Oil Production. March 21, 2010 http://wilco278.wordpress.com/2010/03/21/alaska-north-slope-oil-productionprice/ http://en.wikipedia.org/wiki/AlaskaProspects for Alaskan Oil...In 1920 http://www.theoildrum.com/node/4738Prudhoe Bay Oil Field http://en.wikipedia.org/wiki/Prudhoe_Bay_oil_fieldNatural gas in Alaska Alaskan gas wells are located in two regions. The largest source is the North Slope area around Prudhoe Bay where gas was discovered along with oil in 1968. In 1974 the State of Alaska's Division of Geological & Geophysical Surveys estimated that the field held 26×1012 cu ft (740 km3) of natural gas. Because there is no way to transport the Prudhoe Bay gas to markets, as gas comes out of the wells, it is separated from the oil stream and reinjected into the ground to maintain the oil reservoir pressures. There are several proposals to transport the Prudhoe Bay gas. See, Alaska Gas Pipeline. The second source is located on the Kenai Peninsula on the South coast of Alaska. There are probable gas reserves of 1,726.4 Bcf in this area. Most of this gas is exported to Japan through a liquefied natural gas terminal located on the Cook Inlet. The Cook Inlet basin contains large oil and gas deposits including several offshore fields. As of 2005 there were 16 platforms in Cook Inlet, the oldest of which is the XTO A platform first installed by Shell in 1964, and newest of which is the Osprey platform installed by Forest Oil in 2000. Most of the platforms are operated by Union Oil which was acquired by Chevron in 2005. There are also numerous oil and gas pipelines running around and under the Cook Inlet. http://en.wikipedia.org/wiki/Natural_gas_in_AlaskaAlaska Oil Production, 2007 http://wilco278.wordpress.com/2008/07/22/alaska-oil-production/ http://thestandard.org.nz/the-supply-of-oil-must-peak-get-used-to-it/http://www.energywatchgroup.org/fileadmin/global/pdf/EWG_Oilreport_10-2007.pdf11.02.2009 http://nextbigfuture.com/2009/02/california-oil-and-nuclear-power-could.html2007 Аляска http://www.gravmag.com/alaska.shtml http://pubs.usgs.gov/fs/fs-0028-01/fs-0028-01.htm
Trans-Alaska Pipeline System  http://en.wikipedia.org/wiki/Trans-Alaska_Pipeline_SystemAlaska gas pipeline http://en.wikipedia.org/wiki/Alaska_Gas_PipelineЗолотая лихорадка на Аляске началась в 1896—1897 гг. На Аляске самые крупные жилы были обнаружены в Номе в 1898 г. и около Фэрбэнкса в 1902 году. В общей сложности более чем за век с момента находки жилы было добыто и вывезено около 12,5 миллионов унций (20,12м³) золота. По данным 2008 года его суммарная стоимость составляет 4.4 миллиарда долларов США. http://ru.wikipedia.org/wiki/Клондайкская_Золотая_Лихорадка Gold mining in Alaska http://en.wikipedia.org/wiki/Gold_mining_in_AlaskaBonanza Creek GIS/Remote Sensing Page http://www.lter.uaf.edu/gis/gis_data.cfmTHE EXXON VALDEZ REOPENER: NATURAL RESOURCES DAMAGE SETTLEMENTS AND ROADS NOT TAKEN http://www.law.duke.edu/shell/cite.pl?22+Alaska+L.+Rev.+135http://wilco278.wordpress.com/category/oil/Alaska Geospatial Data Clearinghouse http://agdc.usgs.gov/Mineral Resources On-Line Spatial Data http://tin.er.usgs.gov/http://www.dec.state.ak.us/spar/ipp/ara/index.htmDepartment of Natural Resources http://dnr.alaska.gov/ Department Oil & Gas http://www.dog.dnr.state.ak.us/oil/- - - - - - - - - - - - Government of Yukon » Departments » Energy, Mines, and Resources http://www.emr.gov.yk.ca/ | Tuesday, October 26th, 2010 | 11:20 am |
| Tuesday, October 5th, 2010 | 10:33 am |
Транспортировка нефтепродуктов ( 2560×1949 )Схемы МНПП http://www.transnefteproduct.ru/nefteprovod/У проекта «Сибура» по строительству трубопровода для доставки легких углеводородов из Сибири на Балтику появился конкурент. Группа ТАИФ предлагает протянуть трубу в Поволжье, чтобы загрузить действующие предприятия. Выбрать лучший проект предстоит государству, ведь ему придется его и финансировать ( Read more... )Проект «Сибура» оценивается приблизительно в $5 млрд, говорил президент холдинга Дмитрий Конов. Таких денег у компании нет, поэтому в реализации проекта должно помочь государство. Сколько средств компания просит из бюджета, представитель «Сибура» не говорит. «Сибур» предлагает построить 3300 км трубопровода из Ханты-Мансийского автономного округа до Балтики мощностью 5,5 млн т ШФЛУ в год, говорится в письме Конова вице-премьеру Игорю Сечину. В конечной точке маршрута предполагается построить нефтехимический комплекс мощностью 3,5 млн т олефинов (сырье для производства полимеров). Правда, куда именно стоит проложить трубу, «Сибур» еще не решил. Конов считает, что часть сырья придется экспортировать. Переработать его внутри страны не удастся, поскольку к 2012 г. уровень утилизации попутного нефтяного газа должен вырасти до 95%. К тому же, указывает он, к 2020 г. потребление полимеров в России может составить около 9 млн т, а производиться их будет около 14 млн т.ТАИФ предлагает восстановить разрушенный во время аварии в 1989 г. участок трубопровода Тюмень — Уфа — Нижнекамск, говорит представитель группы. Это обеспечит сырьем существующие предприятия: заводы в Татарстане и Башкирии, можно достроить ответвление и до нижегородских предприятий. Это будет быстрее, дешевле и удобнее, чем строительство новой трубы, подчеркивает он: вся разрешительная документация, землеотводы есть. Правда, стоимость проекта не подсчитана, признается представитель ТАИФ. Он лишь отмечает, что компания готова принять на себя четверть затрат, остальное должно предоставить государство. 5,5 млн т легких углеводородов предприятия осилят, уверен представитель ТАИФ: только заводы группы планируют к 2016 г. удвоить мощности. А для экспорта избыточных объемов сырья трубу из Поволжья можно будет продлить до Балтики, добавляет близкий к компании источник. Представитель Минэнерго подчеркивает: это сложные и очень дорогие проекты. Сколько займет их изучение, он не сказал. http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/245713/truba_ot_putinavia http://konfuzij.livejournal.com/444569.html | Tuesday, September 21st, 2010 | 12:10 pm |
В Ашхабаде подписано соглашение о строительстве Трансафганского газопровода 21.09.2010 Руководители отраслевых министерств Туркмении, Афганистана, Пакистана и Индии (ТАПИ) в понедельник в Ашхабаде подписали Рамочное соглашение по строительству Трансафганского газопровода, сообщает туркменское телевидение. Подписание состоялось по итогам 11-го заседания руководящего Комитета по проекту газопровода ТАПИ. Теперь каждая страна-участница проекта должна согласовать этот документ в соответствии со своими внутригосударственными процедурами. По некоторым оценкам, протяженность Трансафганского газопровода составит более 1600 километров, пропускная способность - 30 миллиардов кубометров природного газа в год, приблизительная стоимость около $4 млрд. http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/09/21/n_1549780.shtml20.09.2010 Участники проекта договорились в декабре 2010 года провести в Ашхабаде четырехстороннюю встречу на высшем уровне для принятия окончательного решения по этому проекту. Но в Афганистане продолжаются военные действия, и процесс урегулирования там займет не один год. В то же время и отношения между Пакистаном и Индией, которые остаются напряженными уже в течение многих лет, разрядка наступит не скоро. Это означает только одно: Ашхабад проектом ТАПИ решил прикрыть свое нежелание обострять отношения с Россией и Ираном, идя на участие в откровенно политизированном проекте NABUCCO. Более того, он не снял разногласий с Азербайджаном и по поводу спорного месторождения "Кяпаз" (в туркменской версии "Сердар"). Хотя буквально накануне на саммите тюркоязычных стран в Стамбуле президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов в беседе с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым уверял, что и NABUCCO и ТАПИ одновременно вполне по плечу Туркмении. А чуть ранее министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йилдыз говорил, что Туркмения и Азербайджан намерены "разработать ряд формул для осуществления долгосрочных поставок туркменского газа через Каспий в Азербайджан и далее на внешние рынки". Анкара почему-то продолжает верить в то, что "в ближайшие месяцы будет подписано соглашение о поддержке новых региональных проектов типа NABUCCO", в силу того, что "ведется работа по подготовке ряда проектов в тех областях каспийского региона, "где нет территориальных споров между государствами". Однако подписанное вслед за этим рамочное соглашение по ТАПИ, как сообщает радиостанция "Немецкая волна", состоялось именно в тот момент, когда Еврокомиссия разработала предложения о строительстве Транскаспийского газопровода из Туркмении в Азербайджан без делимитации шельфа Каспийского моря. В этой связи германский исследователь международной организации Global Witness Том Майн приходит к выводу, что ТАПИ превращает NABUCCO в "идею фикс" ЕС. Но интрига в том, что европейская комиссия почему-то выступила со своим старым сценарием тогда, когда Европа для туркменской газовой политики оказалась на пятом месте по важности после Китая, России, Ирана и Афганистана. А из этого следует, что ЕС в этом регионе мира находится в хвосте событий и утрачивает свое былое политическое и экономическое влияние. Поэтому Ашхабад, ориентируясь на иных, более мощных геополитических партнеров, ничем не рискует, идя на отказ от идеи "энергетического европоцентризма". В настоящее время Туркмения имеет устойчивые рынки сбыта своих энергоресурсов и создавать для себя ненужные политические издержки в виде обострения отношений с газпромовским "Южным потоком" ему не с руки. Тем более, что в Европе сейчас проходит борьба не за газопроводы, а за источники сырья и рынки. Не случайно президент управляющего реализацией проекта консорциума NABUCCO Рейнхард Мичек заявил, что реально рассчитывает только на то, что первый газ для трубопровода NABUCCO дадут Ирак и Азербайджан. Но и Баку придется много раз подумать, прежде чем принимать такое решение. "Азербайджан занимает в отношении проекта NABUCCO сдержанную позицию,- полагает бакинский политолог Расим Мусабеков. - Транзитные платежи для нас не столь значимы. А туркменский газ на рынке Турции лишь усилит конкуренцию с азербайджанским газом". В Ираке после вывода боевых частей США могут происходить самые разные неблагоприятные для NABUCCO события. Что же касается туркменского газа, то он все-таки законтрактован - не только "Газпромом", а еще и китайской стороной, поэтому у Туркмении просто может не оказаться свободных объемов для поставок на европейский рынок. http://www.regnum.ru/news/polit/1327173.html05.04.2010 Технические подробностиОсновной источник газа для проекта газопровода “Туркмения - Афганистан - Пакистан – Индия” – туркменское месторождение Довлетабад, открытое в 1982 г. Месторождение находится вблизи иранской границы. Поначалу его запасы оценивались в 1,3 трлн. куб. м газа, потом оценка выросла до 1,757 трлн. куб. м. Протяженность газопровода предположительно составит порядка 1680 км, из них по территории Туркменистана будет проложено 145 км, Афганистана - 735 км, Пакистана - около 800 км (см. карту к статье). По всей трассе газопровода предусматривается строительство шести компрессорных станций, ориентировочная стоимость проекта составляет 3,5-4 млрд. долл. Диаметр трубы – 1420 мм, рабочее давление 100 атмосфер, пропускная способность 30-33 млрд. куб. м в год. История вопросаВпервые идея строительства газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия начала дискутироваться в 1993 г., в 1995 Сапармурат Ниязов публично озвучил проект в 1995 г., в том же году он подписал соглашение о разработке ТЭО с премьер-министром Пакистана Беназир Бхутто. Примерно тогда же в Туркмении появилась американская компания Unocal, которая должна была стать основой международного консорциума по реализации проекта. В 1998 г. руководство Талибана предложило подписать соглашение о строительстве газопровода через территорию Афганистана и обеспечить безопасность маршрута, но в том же году талибы предоставили убежище Усаме бен Ладену, что очень не понравилось США, в результате чего Unocal вышла из консорциума. В 2002 г. вопрос снова был поднят, главами Туркменистана, Пакистана и Афганистана было подписано соответствующее соглашение, однако опять что-то не сложилось. Тем не менее, в результате переговоров интенсифицировались Индия и Азиатский банк развития, который провел в 2005 г. feasibility study. В 2007 г. вопрос опять был поднят на встрече президентов Туркменистана и Афганистана, а в 25 апреля 2008 г. Туркменистан, Пакистан, Афганистан и Индия подписали рамочное соглашение о строительстве газопровода. Сколько газа у ТуркменистанаВ целом, по некоторым оценкам, запасы природного газа в Туркменистане оцениваются в 8 трлн. куб. м. Тем не менее в 2003 г. Сапармурат Ниязов заявлял, что “подземные кладовые Туркменистана содержат 22,5 трлн. куб. м природного газа”. Также в 2004 г. звучала цифра в 20,4 трлн. куб. м. По официальным туркменским данным от 2006 г. в стране было открыто 149 газовых и газоконденсатных месторождений с подтвержденными запасами около 5 трлн. куб. м. Тем не менее, в 2010 г. Туркменистан полагает, что его запасы в 8 трлн. куб. м. – четвертые в мире после России (47 трлн. куб. м), Ирана (27 трлн. куб. м) и Катара (25 трлн. куб. м). Кому поставляет газ ТуркменистанВ целом, ежегодно Туркменистан добывает порядка 70-80 млрд. куб. м газа. Из этого объема до 30 млрд. предназначено Китаю (правда, первоначальные поставки по свежепостроенному газопроводу ТУКК), порядка 30 млрд. предназначено для “Газпрома”, еще часть – Ирану по газопроводу Туркменистан-Иран (Довлетабат-Салыр Яп), торжественное открытие которого состоялось в начале января 2010 г., причем это уже второй газопровод в Иран. Ожидается, что газопровод увеличит поставки туркменского газа в Иран с 8 млрд. куб. м газа в год до 14 млрд. куб. м, а затем до 20 млрд. куб. м. Кроме того, возвращаясь к началу статьи, еще порядка 30 млрд. предназначено для Индии. Таким образом, 30 Китаю + 30 России + 20 Ирану + 30 Индии = 110 млрд. куб. м, что серьезно превышает ежегодную добычу газа Туркменистаном в настоящее время. Для того, чтобы всем хватило, стране нужно наращивать добычу. О проекте Nabucco речь не идет вовсе – ресурсов под него в Туркменистане не просматривается даже в перспективе. http://www.trubagaz.ru/issue-of-the-day/transafganskijj-gazoprovod-v-ocheredi-za-turkmenskim-gazom/Почему мы в Афганистане? Эта причина называется ТРУБОПРОВОДЫ! ("OpEdNews.com", США) http://www.inosmi.ru/world/20091012/156247121.html2008-04-15 Дели и Исламабад пытаются разрушить монополию Москвы на экспорт газа из Центральной Азии http://www.ng.ru/economics/2008-04-15/5_indipaki.htmlНадежды Москвы на то, что ее согласие закупать газ в Туркменистане, Казахстане и Узбекистане по европейским ценам позволит России сохранить транзитную монополию на экспорт газа из этого региона, могут не оправдаться. Все больше стран, в том числе и относимых недавно к числу союзников России, вынашивают планы по строительству новых газопроводов из Центральной Азии. Вслед за Китаем и Евросоюзом к строительству газопроводов из Туркменистана готовятся приступить Пакистан и Индия. ( Read more... ) | Sunday, September 12th, 2010 | 2:30 am |
Газпром и Африка 19.06.2010 "Газпром" рассчитывает получить результаты разведочного бурения в Алжире через полтора месяца, заявил глава компании Gazprom EP International, управляющей международными активами "Газпрома" в области разведки и добычи углеводородов, Борис Иванов. http://www.rian.ru/economy/20100619/248087498.html19.06.2010 Освоение природных ресурсов Африки — один из главных приоритетов внешней стратегии «Газпрома». Об этом на Петербургском экономическом форуме заявил глава компании «Газпром интернешнл» Борис Иванов, передает корреспондент BFM.ru. «У нас большие ожидания от Ливии, где мы ведем три проекта, Алжира — там мы сейчас ведем бурение и будем готовы отчитаться примерно в июле. Западная Африка наш абсолютный приоритет», — сказал Иванов. ( Read more... )15.03.2010 Согласно обязательствам по контракту с Алжирским национальным агентством нефти и газа ALNAFT, Группа «Газпром» начала бурение первой поисковой скважины Rhourde Sayah-2 в Африке на периметре лицензионного участка Эль-Ассель в бассейне Беркин ( Read more... )28.01.2010 Какие перспективы деятельности "Газпром нефти" в Африке Вы можете отметить? Сегодня ключевым приоритетом "Газпром нефти" в Африке становится Ливия. Так, в первой половине 2010 года "Газпром нефть" станет участником разработки ливийского месторождения Elephant. "Газпром" и итальянская Eni, которой принадлежит Elephant (доля составляет 33% - ред.), сейчас завершают соответствующие переговоры и процедуры. Представлять газовый концерн в проекте будет "Газпром нефть". ( Read more... ) 09.2009 Активность Газпрома в Ливии http://www.oilandgaseurasia.ru/articles/p/106/article/1004/20.01.2009 "Газпром Нидерландс Б.В." и АГНК "Сонатрак" подписали соглашение о передаче прав на разведку и добычу углеводородов на сухопутном участке Эл Ассел, расположенном в геологическом бассейне Беркин в Алжире. Доля "Газпрома" в проекте составит 49%. ( Read more... )22.10.2008 По словам начальника департамента внешнеэкономической деятельности «Газпрома» Станислава Цыганкова, концерн не собирается предоставлять итальянской газовой компании что-либо в обмен на долю в «Элефанте». «Мы исходим из того, что ENI уже много чего получила в России», - заявил представитель «Газпрома». ( Read more... )31.07.2008 Россия и Ливия могут плодотворно работать в нефтегазовой сфере не только в самой Ливии, но и на территории других стран, объявил на встрече с секретарем Высшего народного комитета Ливии аль-Махмуди премьер Путин. ( Read more... )10.07.2008г. В 2004 году Ливия предложила иностранным компаниям для разработки около 140 нефтегазоносных блоков на суше и в Средиземном море. Среди стран, желающих получить дополнительный приток энергоресурсов, была и Украина. Соглашение о разделе продукции (СРП) НАК "Нафтогаз Украины" и National Oil Corporation of Libya было заключено ещё 10 октября 2004 года, однако до сих пор не ратифицировано правительством Ливии. В Минтопэнерго в феврале прошлого года это пояснили тем, что приступить к добыче ливийских углеводородов в 2005 году, как планировалось, "Нафтогазу" не позволила проверка законности заключённых в 2002-2004 году соглашений, инициированная бывшим председателем правления компании Алексеем Ивченко. ( Read more... )09.07.2008г. Газпром договорился с Ливией о создании двух совместных предприятий: для реализации проектов в нефтепереработке и для работы в третьих странах. Газовый гигант также озвучил предложение закупать в будущем у Ливии все имеющиеся виды углеводородов. ( Read more... )17.04.2008 Первый в истории визит главы российского государства в Ливию закрепил ранее достигнутые договоренности о наращивании экономического сотрудничества двух стран. Россия списала 4,6-миллиардный ливийский долг в обмен на долгосрочные контракты российских компаний – РЖД подписали контракт на строительство 500-километрового участка дороги Сирт—Бенгази общей суммой 2,2 млрд евро, а «Газпром» достиг договоренности с National Oil Corporation (NOС) – ливийской государственной нефтегазовой компанией о создании совместного предприятия. ( Read more... )03.04.2008 Генеральный директор Eni Паоло Скарони и глава "Газпрома" Алексей Миллер обсуждали идею приобретения североафриканских активов, сообщил в своем заявлении глава итальянской компании. ( Read more... )Gazprom EP International B.V. 100% дочерняя компания Группы «Газпром», управляет международными активами ОАО «Газпром» в области разведки и добычи нефти и газа: в Африке (Ливия, Алжир, Нигерия, Намибия) и Латинской Америке (Венесуэла и Боливия). Портфель проектов «Gazprom EP International» состоит из нефтегазовых активов на стадии геологоразведочных работ и добычи, а также проектов по оказанию сервисных услуг для нефтегазовой промышленности. http://ru.wikipedia.org/wiki/Gazprom_EP_International_B.V. http://en.wikipedia.org/wiki/Gazprom_EP_International_B.V. - - - - - - - - 14.06.10 «Русал», «Норникель», АЛРОСА, Evraz набрали там активов, концессий, лицензий и получили на свою голову межплеменные войны, шантаж властей, диверсии. Как обеспечить защиту наших интересов? СССР обеспечивал их путем экспорта идеологии и поставки вооружений местным «народным демократиям». Сейчас это уже не работает, поэтому позиции России в Африке сильно ослабли. Власти пытаются исправить ситуацию — президент Медведев посетил Анголу, Намибию, Египет и Нигерию. ( Read more... ) http://www.snob.ru/selected/entry/20066 | Thursday, September 9th, 2010 | 11:30 am |
| Wednesday, September 1st, 2010 | 6:20 pm |
| Saturday, August 21st, 2010 | 9:44 am |
| Friday, August 20th, 2010 | 11:00 am |
| Wednesday, August 18th, 2010 | 1:30 pm |
| Tuesday, August 17th, 2010 | 10:12 am |
| Thursday, July 22nd, 2010 | 2:35 pm |
| Tuesday, July 13th, 2010 | 1:00 pm |
Европа: Подземные хранилища газа, карта ( 2326×1631 ) | Wednesday, April 21st, 2010 | 4:45 pm |
| Saturday, April 4th, 2009 | 1:07 am |
Газпром: Восточная газовая программа Потенциал Дальнего Востока и Восточной СибириВосточная Сибирь и Дальний Восток составляют порядка 60% территории Российской Федерации. Начальные суммарные ресурсы газа суши Востока России составляют 52,4 трлн куб. м, шельфа — 14,9 трлн куб. м. Вместе с тем, геологическая изученность газового потенциала региона является крайне низкой и составляет 7,3% для суши и 6% для шельфа. Запасы и ресурсы газа Восточной Сибири и Дальнего Востока позволяют организовать новые крупные центры газодобычи, обеспечивающие на длительный срок внутренние потребности восточных регионов России и экспортные поставки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Базовым документом для развития газовой отрасли на Востоке России является государственная Восточная газовая программа. Еще до ее официального утверждения «Газпром» приступил к фактической реализации заложенных в ней положений. Восточная газовая программаГосударственная «Программа создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР» (Восточная газовая программа) утверждена в сентябре 2007 года приказом Министерства промышленности и энергетики РФ. Координировать деятельность по реализации Программы Правительство РФ поручило ОАО «Газпром».  Восточная газовая программа предполагает формирование центров газодобычи в Красноярском крае, Иркутской области, Республике Саха (Якутия), Сахалинской области и Камчатском крае. Программой определено, что вместе с созданием центров газодобычи и единой системы транспортировки газа будут синхронно развиваться газоперерабатывающие и газохимические производства, в том числе мощности по производству гелия и сжиженного природного газа (СПГ). Таким образом, газовая и перерабатывающая отрасли на Востоке России будут развиваться комплексно. Преимущества восточного газа, содержащего много ценных компонентов, будут использованы с максимальной эффективностью. Ресурсная база «Газпрома» на Востоке РоссииВ настоящее время «Газпрому», его дочерним и зависимым обществам принадлежит более четырех десятков лицензий на право пользования участками недр в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. В том числе, на право пользования недрами Чаяндинского месторождения в Якутии, Чиканского месторождения в Иркутской области, Собинского месторождения в Красноярском крае, Киринского месторождения на шельфе о. Сахалин. Для увеличения ресурсной базы «Газпром» ведет геологоразведку в Красноярском и Камчатском краях, Иркутской области, в Республике Саха (Якутия) и на шельфе о. Сахалин. К 2030 году в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах «Газпром» планирует прирастить до 7 трлн куб. м газа. Реализация «Газпромом» Восточной программыЧиканское месторождение (Иркутская область). В 2008 году введено в опытно-промышленную эксплуатацию. В настоящее время ведется проектирование газопровода от Чиканского месторождения для обеспечения природным газом городов Саянск, Ангарск и Иркутск. Собинское месторождение (Красноярский край). Проводятся работы по обустройству нефтяных оторочек. Прорабатывается возможность создания на базе газа Собинского месторождения газоперерабатывающего и газохимического комплексов. Чаяндинское месторождение (Республика Саха (Якутия)). Уникальное по запасам газа месторождение в Якутии, содержащее также значительные объемы гелия. Проводятся геологоразведочные работы. Планируется строительство газопровода «Якутия — Хабаровск — Владивосток», прорабатываются вопросы создания на базе газа Чаяндинского месторождения газоперерабатывающих мощностей, а также мощностей по производству СПГ в Приморском крае. http://www.gazprom.ru/production/projects/east-program/Перспективные и прогнозные ресурсы газа Якутии оцениваются в 10,4 трлн куб. м. Запасы Чаяндинского месторождения по категории С1+С2 составляют 1,24 трлн куб. м газа, 68,4 млн тонн нефти и конденсата. Распоряжением Правительства РФ от 16 апреля 2008 года «Газпрому» предоставлены права пользования недрами Чаяндинского месторождения. Реализация проекта  На данный момент «Газпромом» активно ведутся геологоразведочные работы и сейсмические исследования на Чаяндинском месторождении. Проведены инженерно-геологические и геодезические исследования, пробурены первые скважины. В г. Ленске создан филиал ООО «Газпром добыча Ноябрьск» — Чаяндинское нефтегазопромысловое управление, которому поручено обустройство и разработка месторождения. Перспективы Начало добычи нефти на Чаяндинском месторождении запланировано на 2014 год, газа — на 2016 год. Одновременно в 2016 году должны быть введены в эксплуатацию первоочередные мощности по газопереработке и газохимии. Их создание является важной составной частью эффективного освоения Чаяндинского месторождения, газ которого имеет сложный компонентный состав и в том числе содержит гелий. Для транспортировки якутского газа будет создана газотранспортная система (ГТС) «Якутия — Хабаровск — Владивосток», к строительству которой «Газпром» приступит в 2012 году после завершения проекта создания ГТС «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». http://www.gazprom.ru/production/projects/deposits/chayandinskoe/ | 1:04 am |
vstoneft.ru: Схема нефтепроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" ( 1986×1355 ) | Wednesday, April 1st, 2009 | 1:03 am |
При любой погоде строительство нефтепровода Ванкор—Пурпе завершится в срок Нефть и капитал, 2007, №8 В середине июля «Транснефть» сообщила, что уложены первые 1000 км трассы ВСТО. На торжествах глава компании Семен Вайншток заявил, что проблемы с загрузкой трубы сняты — на 2009 год нефтяники дали заявки на поставку 29,8 млн тонн, и львиную долю этого объема (25 млн) намерена подать в магистраль «Роснефть». С Ванкора. При таком раскладе престиж России в восточной трубопроводной эпопее практически полностью зависит от успешного обустройства этого месторождения, важнейшим звеном которого является строительство нефтепровода до НПС Пурпе протяженностью более 500 км. Работы на трассе нефтепровода начались минувшей зимой, которая, как известно, была аномально теплой и несколько спутала планы строителей. Кроме того, выход на трассу выбранных «Ванкорнефтью» пяти подрядчиков — «Стройтрансгаза», «Межрегионтрубопроводстроя», «Сибнефтепроводстроя», «Новы» и «Пурпетрубопроводстроя» — задержало отсутствие проектной документации в полном объеме. Тем не менее, хотя компании, работающие на строительстве Ванкор—Пурпе, отстают от намеченного графика, ни в одной из них не сомневаются, что к августу следующего года трубопровод будет готов к перекачке первой ванкорской нефти. C тех пор, как «Роснефть» определилась с направлением транспортировки нефти Ванкорского месторождения, этот промысел возглавляет список источников заполнения нефтепровода Восточная Сибирь—Тихий океан. В начале же нынешнего года, после того, как госкомпания официально объявила о приросте извлекаемых запасов Ванкора более чем на 150 млн тонн (подробнее см. «Приятные хлопоты «Роснефти» в «НиК» №4, 2007 г.), роль Ванкора в реализации национального трубопроводного проекта стала еще значительнее. На сегодня, правда, нет полной ясности с тем, сколько ванкорской нефти подаст «Роснефть» в ВСТО в 2009 году. Весной нынешнего года заместитель главы Минпромэнерго Андрей Дементьев заявлял, основываясь на новых данных о запасах Ванкора, что госкомпания будет поставлять примерно по 15 млн твг на протяжении всего первого этапа функционирования ВСТО. Однако в июле глава «Транснефти» Семен Вайншток сообщил, что «Роснефть» подала заявку на прокачку в 2009 году уже 25 млн тонн. Наконец, менее чем через месяц после этого губернатор Красноярского края Александр Хлопонин, побывав с инспекцией на Ванкоре, заявил, что в 2009 году на нем будет добыт 21 млн тонн. Рискнем предположить, что точных цифр не знают сейчас даже в «Роснефти». Перед госкомпанией обозначена цель, и она стремится к ее выполнению. И в итоге не важно, с каких промыслов в ВСТО попадут намеченные объемы, тем более что ванкорская нефть все равно смешается с нефтью других месторождений в магистрали Пурпе—Нижневартовск. С высокой степенью уверенности сегодня можно сказать, что в заполнении ВСТО наряду с «Ванкорнефтью» будет участвовать и «Пурнефтегаз», мимо промыслов которого пойдет ванкорская нефть. Кстати, по итогам первого полугодия «Пурнефтегаз», ранее фиксировавший падение добычи, показал рост почти на 4% (на 177 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В систему «Транснефти» нефть Ванкора будет поступать из трубопровода Ванкор—Пурпе, протяженность которого составит 543 км. Тендеры на строительство нефтепровода «Ванкорнефть» — оператор проекта — провела весной-летом 2006 года. По итогам было выбрано пять подрядчиков, которые будут работать на 6 участках, на которые разделена вся трасса нефтепровода. Все подрядчики имеют опыт работы на Ямале. «Стройтрансгаз», который выиграл тендер по двум участкам, вряд ли нуждается в представлении. Вместе с другим подрядчиком — ОАО «Межрегионтрубопроводстрой» — эта компания несколько лет назад участвовала в строительстве системы магистральных газопроводов Заполярное—Уренгой. Кроме того, «Межрегионтрубопроводстрой» сооружал переход под Татарским проливом на Сахалине. Аффилированное с «НОВАТЭКом» ЗАО «СНП «Нова» строило трубопроводы к Восточно-Таркосалинскому, Юрхаровскому и Ханчейскому промыслам материнской компании. ООО «Сибнефтепроводстрой» — это тюменская «внучка» «Транснефти», и этим все сказано. Наконец, пятый подрядчик — ОАО «Пурпетрубопроводстрой» базируется в Губкинском — местной штабквартире «Роснефти». При освоении Ванкора «Роснефть» использует международный опыт, разделяя каждый объект строительства на части и проводя тендер по каждой из них. Это касается не только прокладки трубы. Например, строительством зимника Заполярное—Ванкор осенью 2006 года занимались две компании — надымское ЗАО «НАСТ» (153 км) и ижевское ДОАО «Спецгазавтотранс» (около 100 км). Вероятно, применение такой тактики позволяет «Роснефти» экономить средства и распределять риски. Однако, по информации «НиК», желающих работать с госкомпанией в условиях цейтнота и вечной мерзлоты за небольшие деньги становится все меньше. Помимо линейной части трубопровода, в рамках первого пускового комплекса обустройства Ванкора на 172-м км трассы будет построена НПС-1, а на месторождении — установка предварительного сброса воды (УПСВ-Ю) и центральный пункт сбора нефти (ЦПС). В сооружении этих объектов участвует «Стройтрансгаз». Эта же компания ведет строительство головной НПС и головной компрессорной станции (ГКС). Трубы — более 130 тыс. тонн — для нефтепровода Ванкор—Пурпе «Роснефть» закупила в основном на Челябинском трубопрокатном (ЧТПЗ) и Харцизском трубном (ХТЗ) заводах. Преимущественно в проекте используется «украинская» труба: на долю ЧТПЗ, по сообщению представителя компании Дмитрия Масалитина, пришлось лишь порядка 30% поставок (более 40 тыс. тонн); также было закуплено небольшое количество немецких труб. В течение осени 2006 года «Ванкорнефть» в основном завершила завоз труб на трассу. Строительство началось осенью 2006 года одновременно на всех участках. Работа идет в крайне тяжелых условиях: вечная мерзлота, значительные межсезонные перепады температур и отсутствие транспортной инфраструктуры в районе сооружения северных участков усугубляется недостаточной изученностью территории, которая заставляет вносить коррективы в проект и менять принятые или искать новые решения уже в процессе работ. Изначально предполагалось, что за прошедшую зиму подрядчики «Ванкорнефти» закончат монтаж 35-40% магистрали. Однако строителей подвела погода — зима была аномально теплой. В итоге на сегодня, по информации «НиК», монтаж закончен примерно на 25% трассы, а степень готовности северных участков еще ниже. Всю трассу Ванкор—Пурпе можно условно разделить на две части: на севере, на протяжении 216 км в зоне распространения вечной мерзлоты труба прокладывается надземным способом, а далее оставшиеся 327 км нефтепровода укладываются в траншею. Как рассказали беседовавшие с «НиК» специалисты, северный участок трубы по конструкции в значительной степени похож на Трансаляскинский нефтепровод (см. также «Эталон?» в «НиК» №8, 2006 г.): он спроектирован с компенсацией продольных деформаций и укладывается на опорах, обеспечивающих перемещение по ним трубопровода при изменении температуры и давления. Трубопровод разбит на температурные блоки неподвижными опорами, расстояние между которыми составляет 395 м. На каждой опоре устанавливается от 2 до 4 заполненных хладогелем термостабилизаторов, которые препятствуют растеплению грунтов. Работы на северном участке ведут две компании — «Стройтрансгаз» (строит 155 км трубы) и «Межрегионтрубопроводстрой» (61 км). В отличие от своих коллег, работающих южнее, «северяне» могут выйти на трассу только зимой. И сейчас, когда, например, «Пурпетрубопроводстрой» кладет трубы на подступах к Пурпе, специалисты «Стройтрансгаза» могут вести только подготовительные работы. Кроме того, северные участки абсолютно не обеспечены транспортной инфраструктурой. КОМПАНИИ, РАБОТАЮЩИЕ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВАНКОР–ПУРПЕ, ОТСТАЮТ ОТ НАМЕЧЕННОГО ГРАФИКА, НО НИ В ОДНОЙ ИЗ НИХ НЕ СОМНЕВАЮТСЯ, ЧТО К АВГУСТУ 2008 ГОДА ТРУБОПРОВОД БУДЕТ ГОТОВ К ПЕРЕКАЧКЕ ВАНКОРСКОЙ НЕФТИ ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ВСТО Как рассказали «НиК» в «Стройтрансгазе», схема завоза грузов на участок компании предполагает комбинированное использование железнодорожного, речного и автомобильного транспорта. По железной дороге необходимое оборудование и материалы прибывают на станцию Коротчаево. Далее в период навигации они грузятся на баржи и по рекам Пур, Таз и через Тазовскую губу завозятся в поселок Сидоровск, где «Ванкорнефть» расчистила площадку для складирования. В настоящее время в Сидоровске сложено примерно 90 км труб. Зимой грузы из Коротчаево можно доставить по дороге с твердым покрытием до Заполярного месторождения, а оттуда по зимнику Заполярное—Ванкор протяженностью 285 км. «Межрегионтрубопроводстрой» основную базу для строительства своего участка оборудовал в поселке Лимбаяха. В сезон 2006-07 зимник строителей подвел: подрядчики «Ванкорнефти» построили дорогу, на которой тяжелая техника «Стройтрансгаза» вязла. В итоге первая колонна пробивалась с Заполярного к Ванкору 12 дней. Ситуация усугубилась тем, что из-за затянувшегося подписания подрядного договора летом и осенью прошлого года «Стройтрансгаз» не успел воспользоваться реками для завоза части необходимых грузов и оборудования баржами. «Ванкорнефть» для обустройства промысла пользуется преимущественно базами в Игарке (на Енисее) и в Прилуках, от которых до Ванкора всего 180 км. Зимник от Заполярного месторождения компании, по сути, не нужен. Отчасти поэтому будущей зимой в «Стройтрансгазе» на зимник особо не рассчитывают — компания взяла в аренду 8 барж и форсирует завоз грузов — строительной техники, щебня, цемента, горючего — по рекам. Дополнительную сложность в работу подрядчиков внесла задержка проектной документации — об этом «НиК» говорили и в «Межрегионтрубопроводстрое», и в «Стройтрансгазе». По сути, полноценная документация начала поступать подрядчикам только минувшей весной. По сравнению с изначально предоставленными «Ванкорнефтью» проектными документами, она существенно изменилась, и тем не менее по-прежнему не дает строителям всех необходимых технических решений, за разработку которых отвечает научно-технический центр (НТЦ) «Роснефти» в Краснодаре. Наконец, строители северных участков сетуют на то, что предоставленная им геологическая информация, видимо, основана на данных старых геологических съемок и неточна. В тех местах, где они рассчитывали бурить только в вечной мерзлоте, на поверхности оказывались скальные грунты или встречались таловые линзы… По мнению специалистов, неуверенность НТЦ «Роснефти» в геологии трассы заставляет компанию ужесточать контроль над работами. В частности, «Стройтрансгаз» проводит статическое испытание свай через каждые 200 м, хотя СНИПы предусматривают проверку только 0,5% от их общего числа. По свидетельству подрядчиков, «Ванкорнефть» уделяет повышенное внимание экологии: в частности, строго контролирует график работ подрядчиков на тундровых покровах и не допускает их нахождения на трассе после начала таяния снегов. Независимый технический и экологический контроль строительства нефтепровода осуществляет ЗАО «Мооди Интернэшнл» — российское отделение известного международного инспектора Moody International. Участок, строительством которого занимается «Стройтрансгаз », расположен севернее Сидоровска. Как рассказал «НиК» представитель «Стройтрансгаза» Александр Дмитриев, по состоянию на середину июля компания закончила потолочной сваркой 14,2 км нефтепровода. В настоящее время проведена расчистка 45 км трассы, на базах в Сидоровске и на Ванкоре произведена поворотная сварка соответственно 9 км и 7,7 км завезенных труб. На участке «Стройтрансгаза» установлено 890 подвижных и неподвижных опор, обустроено более 20 км вдольтрассового проезда и установлено почти 2000 свай. В свою очередь «Межрегионтрубопроводстрой», по сообщению его представителя, закончил монтажом 16 км трубы. Кроме того, компания провела поворотную сварку 9,3 км двухтрубных секций, установила 432 винтовые сваи и обустроила 87 подвижных опор. Плюс к этому «Межрегионтрубопроводстрой» провел подготовку 16,8 км трассы. На южных участках ситуация гораздо более спокойная — здесь подрядчикам удается укладываться в график. Так, Михаил Смоляков, представитель компании «Нова», работающей на «предпоследнем» участке протяженностью 119 км, подтвердил «НиК», что уже уложено в землю порядка 50 км трубы. Он также отметил, что у «Новы» не было проблем с завозом грузов с железнодорожных станций Пурпе и Коротчаево по зимникам, поэтому реальные работы на трассе компания начала уже в декабре 2006 года. Тем не менее и подрядчики северных участков не сомневаются, что смогут в срок закончить работы. Правда, для этого им придется приложить дополнительные усилия. В частности, «Стройтрансгаз» намерен более чем в три раза — до 1200 человек — увеличить число работающих на трассе. Из них около 700 человек будут работать на участке, где в прошлом году компания рассчитывала обойтись 450. И в заключение — один интересный момент. «Роснефть» нигде не обнародовала, сколько будет стоить строительство магистрали Ванкор—Пурпе. Рискнем предположить, что в окончательном варианте этой цифры пока просто нет. Этот факт, на наш взгляд, объясняется неготовностью проектной документации и возникшими уже на данном этапе проблемами оплаты дополнительных работ, которые не были предусмотрены договорами подряда. К примеру, как рассказали «НиК» в «Стройтрансгазе», изначально предполагалось, что сваи под опоры будут устанавливаться на глубину 8-10 м — реально диапазон увеличился до 8-16 м. Сначала, согласно рабочей документации, планировалось использовать 20000 свай, из которых 1000 — винтовые (применяются для работы на участках с вечной мерзлотой). Теперь общее число свай увеличилось до 25000 единиц, а количество винтовых свай — до 11000. «Ванкорнефть» уже ведет переговоры с подрядчиками об условиях оплаты непредусмотренных материалами тендера работ и, вероятно, компромисс здесь будет достигнут. В противном случае под удар может быть поставлен успех всего проекта — ведь без нефтепровода нефть не попадет в ВСТО, сколько ни обустраивай промысел на Ванкоре. http://www.stroytransgaz.ru/press-center/smi/neft-i-kapital/200708 |
|