Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет temmokan ([info]temmokan)
@ 2009-03-05 20:03:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение: calm

Пиратство как профессия
Нет, товарищи, я, вероятно слишком кровожаден и отстал, но поясните мне вот что: сколько ещё должны "заработать" сомалийские пираты, прежде чем все вменяемые государства, располагающие современным флотом - государства, чьи корабли пострадали от действий пиратов - не встанут на рейде близ берегов Сомали и не примутся попросту топить всё, что приближается к судам с враждебными намерениями?

У правительства Сомали возражения могут быть в одном случае: если оно в доле. А если оно в доле, то и поступать с ним нужно соответствующим образом.

Так всё-таки поясните мне - сколько ещё придётся заплатить пиратам?



(Добавить комментарий)

В доле правительство не только Сомали
[info]matholimp@lj
2009-03-05 12:18 (ссылка)
Но также все, кто платит. Когда суммы не называют, воруй - не хочу.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: В доле правительство не только Сомали
[info]temmokan@lj
2009-03-05 12:22 (ссылка)
Увы, и это тоже правда.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]annok@lj
2009-03-05 17:05 (ссылка)
пару дней назад мы с мужем как раз обсуждали примерно то же самое... пришли к абсолютно тому-же выводу... жаль, что он у меня не министр обороны... ;о)))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]temmokan@lj
2009-03-06 00:40 (ссылка)
Уф, от сердца отлегло. То есть не мне одному приходит в голову такая мысль...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]radvi_sasha@lj
2009-03-05 20:36 (ссылка)
Есть мнение (не мое), что пираты - исполнители, а заказчики - некто другой.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]temmokan@lj
2009-03-06 00:40 (ссылка)
Значит, дело за малым - брать пиратов в плен и упорно искать заказчиков. Методом партайгеноссе Мюллера.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]prool@lj
2009-03-06 07:59 (ссылка)
Есть еще теория, что из-за пиратов танкеры с нефтью вынуждены ходить другим, более длинным путем, из-за этого нефть дорожает, и это выгодно экспортерам нефти

И маленький штрих. Пока украинское судно с танками "Фаина" было в плену, одного из членоы команды на Родине успели отчислить из вуза за неявку на занятия и неоплату. Я представляю, как он придет в деканат, а у него потребуют справку от пиратов

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]temmokan@lj
2009-03-06 08:02 (ссылка)
Про удорожание нефти тоже можно охотно поверить - жизнь богаче любых фантазий о ней.

А справка от пиратов - это вообще феерично. И ведь потребуют, запросто.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]prool@lj
2009-03-06 08:05 (ссылка)
Похожий случай был в России. Когда только начиналась Чечня и русские оттуда бежали, одну женщину не прописывали на новом месте жительства, так как она не привезла "листок убытия". Когда она сказала паспортистке, что приехала из Чечни, паспортистка ответила, ну так съездите туда обратно и привезите листок убытия.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]temmokan@lj
2009-03-06 08:11 (ссылка)
Да, действительно, так всё просто - съездить и привезти. Возникает иногда ощущение, что эти люди в альтернативной Вселенной живут.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]laangry@lj
2009-03-11 11:46 (ссылка)
Почему их не топят в режиме автоответчика "свой-чужой" я немножко догадываюсь - демократия, права человека, политкорректность опять же :-). В Европе и в Штатах это сейчас что-то вроде повального психического заболевания. :-)

Но вот почему военный (да и торговый тоже) народ напрочь забыл практику вооруженных конвоев - для меня преизряднейшая загадка.

Опять же накрыть все пространство около Сомали наблюдением со спутников и/или авиации (хоть морского хоть берегового базирования) - при сегодняшних технических возможностях - задача на "раз, два".
А потом транслировать картинку для всех кораблей, идущих через опасное место.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]temmokan@lj
2009-03-11 11:52 (ссылка)
Вот именно - расслабились до того, что считается приемлемым - потерять людей, деньги, время и репутацию.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]laangry@lj
2009-03-11 13:18 (ссылка)
С одной стороны согласен - что европейцы, что штатовцы в последние времена часто ведут себя как изрядные раздолбаи.

С другой стороны слишком уж простой ответ получается - для такой вот странновато-парадоксальной ситуации.
Я, к примеру, с трудом представляю себе кадрового офицера, который отказался бы потренировать своих людей на подобной задаче, в условиях, достаточно близких к реальным боям. Опять же, подозреваю, такая инициатива была бы немедленно поощрена судовладельческими компаниями, которые и убытки терпят и репутацию теряют.
И надо думать очень неплохо бы поощрена.

Единственный же, кто может взять военных на короткий поводок - это политики высоких уровней.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]temmokan@lj
2009-03-11 13:20 (ссылка)
...вот и приходим к выводу, что властям неких стран это - status quo - выгодно.

(Ответить) (Уровень выше)

Пиратство как профессия
[info]vra_roman@lj
2009-03-15 06:36 (ссылка)
Наверное существует и международное морское право и оказание помощи в беде, а вот силовую помощь только с разрешения ООН (хотя США могут и без ООН).
хотя и в Сомали не все так просто. Именно вроде как существует законное правительство (Контроля нет над всей территорией). Страна очень бедная - и беды от этого. Не выгодно поднимать страну с колен, проще силой - меньше затрат, ну а если кто и страдает то это немного , можно глаза закрыть.
Проблема не в пиратстве, а в отношении к бедности и индивидуальному развитию стран третьего мира (не по указке из США).

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Пиратство как профессия
[info]temmokan@lj
2009-03-15 06:37 (ссылка)
И что бы ты сам предложил? Продолжать платить пиратам выкуп и спокойно смотреть, как убивают членов экипажа захваченных кораблей?

(Ответить) (Уровень выше)

Пиратство как профессия
[info]vra_roman@lj
2009-03-16 02:37 (ссылка)
Надо бороться не со следствием (пиратство), а с причиной порождающей следствие. А вот здесь сложнее.
Их достаточно много и какая из них более важная - я не смогу ответить. Но попробую назвать часть из них без порядка значимости.
хаос, разрушение сложившейся системы жизни и ценностей (хозяйство, экономика, работа, семья и т.д.), культура, образование.
Я не поощряю пиратов. С ними надо бороться комплексно, не только силой, но и по другим направлениям (указано выше), только тогда можно победить оное.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Пиратство как профессия
[info]temmokan@lj
2009-03-16 02:37 (ссылка)
Вот теперь согласен...

(Ответить) (Уровень выше)