Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет r_l ([info]r_l)
@ 2004-02-25 20:35:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Наблюдения над жизнью
1. Маршрутка номер 33 едет вплоть до известной точки по тому же маршруту, что и автобус номер 5. Потом они расходятся, но очень недалеко.
Водители маршрутки при этом стараются ехать так, чтобы опережать автобус номер 5, подбирая нетерпеливых или замерзших пассажиров.
Билет на маршрутку у водителя стоит столько же, сколько на автобус - в киоске (у водителя автобуса - дороже).
И вот на всех остановках находятся время от времени такие пассажиры, а на одной - никогда. Причем народу там много, и разный народ: старушки, алкоголики, девушки, клерки. Однажды я там видел даже греко-католического священника (не знаю только, какого толка).
И никто из них в маршрутку на садится. Отворачиваются в ответ на дружелюбное притормаживание, губы поджимают и вообще корчат недовольные рожи.
Там что, интересно, живут сплошь владельцы автобусных проездных? идейные зайцы? тайные приверженцы секты ненавистников маршруток номер 33? сплошь работающие на улице Рийа граждане? Северокорейские шпионы?
Ни разу никто не сел, правда.
2. Vitam impendere vero - это просто "истине жизнь посвятить". Цитата из Ювенала. Винительный, конечно. Все позабыл.
3. Пограничники опять ответили. Пишут, что страховка нужна, и поэтому ничего неэтичного в поведении сотрудников нет. Надо бы им еще раз написать, причем уже злобно, но лень. Хроника пикирующего Севрюгова.


(Добавить комментарий)


[info]yan@lj
2004-02-25 07:49 (ссылка)
Принято считать, что маршрутки вредны для здоровья, а автобусы полезны.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]r_l@lj
2004-02-25 07:51 (ссылка)
Но почему на других остановках так считают не все, а на этой - все?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yan@lj
2004-02-25 07:56 (ссылка)
Conventional wisdom, или Держался авоська за небоську. На этой остановке просто больше пассажиров, и они передают тайное знание о вреде маршруток тем же путем, каким распостраняется детский фольклор.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]green_s_key@lj
2004-02-25 08:59 (ссылка)
Я когда-то прозвал маршрутки "стервятниками", потому что они подбирают то, что повкуснее :)

(Ответить)

А что нам говорит эксперимент?
[info]chetverg@lj
2004-02-25 09:16 (ссылка)
Я бы на вашем месте попробовал уехать с этой остановки.
Может, там что-нибудь написано?

P.S. Похоже на анекдот про письмо и пингвинчиков.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: А что нам говорит эксперимент?
[info]r_l@lj
2004-02-25 09:18 (ссылка)
Идея эта приходила мне в голову. Но для этого мне придется доехать туда на маршрутке (потому что пешком мне туда идти лень) или на пятом автобусе.

Может быть, они все там так и оказались, конечно, и теперь всегда там стоят, жалея денег на продолжение эксперимента?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: А что нам говорит эксперимент?
[info]chetverg@lj
2004-02-25 11:15 (ссылка)
Доехать на маршрутке как-то не соответствует представлению о чистоте эксперимента. Хотя бы за остановку выйти надо и дойти пешком.

Ну, хоть выходят люди на этой остановке?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: А что нам говорит эксперимент?
[info]r_l@lj
2004-02-25 11:17 (ссылка)
Тоже ни разу не видел, кстати. Но это совсем понятно.
Впрочем, уже все понятно.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lenta@lj
2004-02-25 21:20 (ссылка)
>3.
Распубликуй переписку в каком-нибудь печатном месте - может, усовестятся? 8=/

(Ответить)