Памяти Кубинки
Есть еще Кубинка танковая - так не о ней речь. Там музей - и бог с ним. И бог с ней, с обороноспособностью чего-то там "федерального" - не только в этом дело... И даже не в Курилах...
Мои пионерские лета прошли под грохот взлетающих, садящихся и включающих форсаж МиГ-17 и 19, Су-7, МиГ-21, МиГ-23. Сейчас остались только телепередачи ("наш первый в мире виртуальный флот") и балаганные "демонстрационные" подразделения, но и это  "мешает" жизнедеятельности успешных "хозяйствующих субектов".  К тому же, подмосковная земелька  имеет совершенно одуряющий "всеобщий эквивалент", в рассуждении которого невозможно всё не пустить в оборот...
А раньше-то  советский человек  еще и жил... жил еще и в воздухе. Небо было наполнено самолетами, селянин пользовался средней и малой авиацией - баран, картошка возил. Студент с парашютом прыгал, аэроклуб посещал. Советский имел еще одно измерение - высоту, начисто утраченное теперь... Знакомый немец-капиталист жаловался, что раньше "Аэрофлотом" можно было долететь до любой точки на глобусе, а теперь - мучайся "Люфтганзой" на перекладных...
А как славно возвращались на Кубинку с ночных полетов стаи истребителей, свистя турбинами и весело мелькая через листву навигационными огнями. А как славно крутили в воздухе фигуры поршневые Яки на аэродроме в Крюкове, а на соревнования туда слетались авиаторы из нашей Европы... пока Крюково не застроили пятиэтажками, назвав при этом "Зеленоградом"... А воздушные праздники в Тушино. А еще у советских был космос.
Нынешний русский - плоский с заменителями слуха, зрения, истории, морали и науки. Высоту он променял на личный озаборенный участок для прозябания среди бздюлек из "Икеи", дым отечества - на выхлоп своего нерусского автомобиля, а первородство - на сказки от Толкиена и еду от Роналда Макдоналда. Где осетрина, пусть даже второй свежести???
Каждому - своё.