про велосипед
В Германии, как и в остальной западной Европе, велосипед это основное средство передвижения в городе.
В Германии разметка дорог и велодорожек сделана не скользкой краской, и нет вероятности разбиться поскользнувшись. В городских автобусах есть место для велосипедов, так же и в пригородных электричках. Мне очень понравилось мнение русской туристки в Берлине. "У бедных студентов не денег даже на трамвай и им приходиться ездить на велосипедах." Вот где видно различие культур, немецкие студенты получают бесплатный билет на проезд по земле (единица самоуправления в Германии) не только на автобусах и трамваях, но и на пригородных поездах. Выбор велосипеда как основного вида транспорта культурологический, а не от бедности.
Иногда попадаются экземпляры велосипедов такого качества исполнения, что можно приравнять их к штучному произведению искусства. Давеча я видел велосипед сделанный 17 лет назад из тонких стальных трубок, по чертежам конца 19 начала 20 века, много треугольников составляющих раму с большим кожаным сидением на растяжке. Весит примерно 5 килограмм и прекрасен. Изготавливается в нескольких городах (Дюссельдорф, Мюнхен и в Швейцарии) в ручную. Куда там современным алюминиевым рамам. Треугольники и тонкие стальные трубки (несколько десятков) позволяют добиться мягкости хода и стремительности. Жалко что был вечер и не было фотоаппарата.

Сидение из кожи наверное куплю, если жаба не задавит.