Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет topbot2 ([info]topbot2)
@ 2007-09-07 15:05:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Дороги России, XXI век...
Помните фото с трассы "Лена" Якутск - Тында? Россия большая, за такими дорогами далеко ездить не надо.

14 августа 2007 года, дорога регионального значения Сыктывкар-Ухта-Печора, стокилометровый участок между Н.Одесом и Ираёлем. Местные называют этот кусок дороги "серпантином".

Вначале дорога..

</span>...идет довольно приличного вида, если не обращать внимание на сплошные повороты и мелкие лужи:


Через десяток километров лужи начинают увеличиваться в размерах, да так, что и на внедорожнике уже начинаешь задумываться, как ее обьехать:


На дороге все больше и больше колей:


И вот первый расколбас. Фура, глухо застрявшая посреди "дороги" и кировец К-700 с разбортировавшимся колесом вдали:


Обьехав этот участок по лесу и болотам, через несколько километров упираемся в большую пробку:

Расколбас тут уже серьезный:


"Сухопутный паром". Другого способа проехать по этой дороге у легковушек и даже стандартных вседорожников просто нет:


Полноприводной КАМАЗ тут уже не едет:




Уже проехавшие эту засаду сцепляются между собой по 3-4 машины и толстенными тросами выдергивают застрявшего. Потом настанет его очередь несколько раз дергать следующих:


Мы, как более легкие и маневренные идем по "обочине", благо опыт и наличие лебедок позволяют это сделать быстро:


В очереди на это развлечение с десяток большегрузов. Некоторые провели здесь уже несколько дней:




Берем шевство над Шеви-Нивой с месными номерами и руками и лебедкой протаскиваем ее. В противном случае ему останется только ждать "сухопутный паром" за круглую сумму, либо появления дорожников - а это может и на месяц затянуться:






Вместе с ШНивой прохождение этого участка у нас заняло 6 часов:


На заднем плане - рейсовый автобус:


По всей дороге нам встречаются "перевертыши":


Весь Ираёльский и Ижминский район остался без пива:


Этот Урал перевернулся несколько дней назад, пока помощи нет:


Вы когда-нибудь видели несколько тонн разбитых яиц?


Двадцать первый век. Россия...


UPD: Продолжение в следующем посте.

Image

Image источник-[info]evg794@ljчитать полный текст со всеми комментариями