| |||
|
|
Перепостю из paparazzi@lj. Гриф: Их нравы. Без комментариев... Несколько дней назад при выполнении рейса Москва (домодедово) - ГОА умерла борт-проводница, при этом а/к утверждает что она сама в этом виновата и пытается скрыть любую имнформацию о случившемся (по простой причине - не хочет выплачивать страховку и пытается скрыть нарушения). Есть ли возможность придать эту историю огласке и привлечь внимание к работе борпроводников а/к Сибирь? Как все было: Гацуха Наталья, 26 лет. Родилась в Томске, перевелась в а/к Сибирь Москва год назад. Работала борт проводником. 28 Января после ночного рейса была оставлена в дневном резерве из которого, по указанию диспетчера Григорьевой Татьяны Ивановны была поставлена на рейс Москва - ГОА S7-1861. По прилету в ГОА ей стало плохо, и ее отправили в больницу, где она умерла, от инсульта. Практически сразу в ГОА вылетает зам начальника службы борт проводников Петров Игорь Леонидович, и через некоторое время выясняется что Гацуха прилетела в ГОА в нетрезвом виде, что и послужило причиной смерти. При этом надо учесть, что в рейсе нет бизнес класса- и спиртного соответственно тоже, предполетный контроль не пропустил бы ее в нетрезвом виде (при том что перелет занимает более 5 часов). Отдельное внимание хочу обратить на то, что на данный рейс бригада бортпроводников собиралась в спешном порядке и функции старшего бортпроводника, в нарушение положения, выполнял проводник Хабибулин Д. Все это происходило с ведома заместителя начальника службы борт проводников Петрова Игоря Леонидовича. Груз 200 с телом Наталья должен был прибыть в Москву в Домодедово сегодня 02 Февраля. В Москве Наталья снимала квартиру в г. Домодедово вместе с ее подругой Шелест Ириной (тоже работающей борт проводником в а/к Сибирь). В Томске у Наташи живет мама. Все случишееся стало следствием того, что в а/к сибирь систематически нарушается положения ИКАО о рабочем времени и времени отдыха б/п. |
||||||||||||||