Полезен ли Прохоров для страны?

 

И вот этот вопрос для него и ему подобных должен звучать так: Быть или не быть!

Мы говорим о том, что совершенно не правильно освещается вопрос с Прохоровым. Все это мелочи, ничего не значащие: кто  и как, и какие 800 миллионов партийных денег, куда должен или куда они могут уйти. Кто кому чего обещал, кто о чем и с кем договаривался. Как поделят очередную партию и какие амбиции затмевают рассудок участникам политических игрищ. Все это не суть важно.

Проблема совсем в другом. Быть может, этот скандал вообще затеян, чтобы отвлечь народ от ситуации с ё-мобилем? В принципе, не исполнение социального заказа на восстановление автопрома и не создание реально хорошего отечественного автомобиля – намного более серьезная и важная проблема, чем любые партийные игры и разногласия, и не разногласия с кем-либо!

Вопрос не в Прохорове, как таковом, и его партийных амбициях, а вопрос в том, может ли  он и ему подобные реально достичь заявленных результатов?

То есть, в его случае, выпустить новый качественный, серийный, недорогой, отечественный автомобиль с использованием отечественных технологий, новейших разработок, с внедрением их в производство и с созданием сопутствующих производств. Либо он пойдет по пути наименьшего сопротивления. То есть – создание сборочного производства и ничего более.

Вот в чем заключается ключевой вопрос: полезен ли Прохоров для страны? А все остальное – это чепуха.