всем проектам проект

Но только не сейчас, только когда выяснится, кто же хозяин в АТР: США или Китай.

если сша, то из австралии все-таки будут тянуть?
разъясните, интересно

Если США, то не будут тянуть.
Если Китай, то тоже не будут тянуть.

Хозяин региона будет обладать самым мощным флотом и контролировать движение судов и изоляцию упрямых стран при необходимости.

Сами проекты некоторых трансконтинентальных систем свидетельства переходного состояния: подъема нового гегемона и упадка старого.

К тому же такая транспортная система сделает бенефициарами страны-транзитеры Индонезию, Малайзию, Филиппины, Таиланд.
Как ведут себя страны-транзитеры хорошо видно на примере Украины.

И просто, стране-гегемону не понятно зачем тратить и без того небольшие ресурсы на подъем чужих экономик.

Продвигает проект частная организация
На мой взгляд проект масштабен, но не жизнеспособен, как Южный поток: очень много других стран получит бонусы, но зачем это Китаю?

+ мульон, лучше вложиться во флот и спг заводы, чем брать риски транзитных государств

Флот - это всегда свобода выбора траспортировки: Азия, Америка, Европа, Африка; это возможность использовать благоприятную конъюнктуру.

Труба - это постоянная зависимость от маршрута, необходимость контроля больших территорий, что несет много расходов

О! - Такие вопросы решают всё.