Originally published at D191t41 N0153. You can comment here or there.

через двое суток буду грунтовать все железо со стороны салона, а пока работает преобразователь ржавчины.

тред на форуме вольвоклуба разросся уже до трех страниц. если кому-то интересно - можете почитать, я там подробно описываю все что делаю: http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=57&t=5528&p=139490#p139490

потом надо будет позаклеивать дырки и дело дойдет до самого интересного - до анодной защиты.

кстати вопрос: а что если я заделаю дырки установив заплатки из оцинкованой жести на алюминиевые заклепки? получается ведь сложная гальваническая пара, точнее даже тройка - железо-цинк-алюминий. как это все будет работать? вот если бы без алюминия - тогда понятно, цинк бы защищал все близлежащее железо от коррозии, но как повлияет алюминий на эту систему?

а вообще вся эта возня с железками хорошо помогает от нездоровых мыслей. веселее как-то, а поработаешь день, так что-то вроде здоровой усталости даже появляется. глядишь еще немного и нервы на место станут. да еще и автомобиль в качестве бесплатного приложения получится, тоже здорово. можно накуриться и поехать кататься ночью, ведь я же не пью, совсем