Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет chistyakov ([info]chistyakov)
@ 2007-01-22 15:04:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Как работало советское разрабатывающее предприятие
По просьбе [info]sov_ok@lj

Для подготовки этих заметок я привлёк также Элю Петровну Лукашёву, с её 50-летним опытом работы.

Эти заметки возникли вот из такого вопроса:

Здравствуйте,

Меня зовут Этьен Фортен, я из Квебека, Канада. Задолго до того как исчез железный занавес, я интересовался Советским Союзом и, в частности, его экономической и промышленной системой. Как инженеру-механику, мне очень интересно узнать что же за процессы происходили в советской промышленности, что было повседневной работой разработчика, инженера, техника, технического разработчика (чертежника) и др. Как продукт разрабатывался и был "коммерциализован". И так далее и тому подобное.

К сожалению, я до сих пор не нашел достаточно информации, чтобы удовлетворить свой интерес относительно этой эпохи. Я познакомился online с российским ученым и все еще общаюсь с ним, но он не в состоянии дать мне достаточно информации.

Где я могу найти информацию об этом периоде истории?

Спасибо за помощь
Etienne Fortin

Ответить на заданный вопрос не так-то просто. Тем не менее, попытаемся. Хочется самим вспомнить. Написанное ниже не претендует на полноту и абсолютную точность. Это, так сказать, видение вопроса из комплексного отдела научно-исследовательского института. При написании этих заметок мы руководствовались исключительно собственной памятью.

Советский Союз был гигантской промышленной державой. Даже навскидку мы не берёмся назвать оценку по порядку количества промышленных предприятий. И эти предприятия были весьма разнообразны.

Этьена, очевидно,  интересуют научно-техническое предприятия, типа конструкторского бюро или прикладного НИИ. Такое сужение предмета исследования, конечно, поможет нам написать нечто вразумительное, поскольку мы работали на одном из таких предприятий.



Читайте заметки целиком на ДПЛА.ру (в новом окне):
Э.П.Лукашева, Н.В.Чистяков (Главный конструктор). Как работало советское разрабатывающее предприятие (заметки)

{+}


(Добавить комментарий)


[info]sish@lj
2007-01-22 09:21 (ссылка)
Он таки добрался до вас,упорный человек.) Он спрашивал кого-то из френдов,я посоветовал спросить у вас,но было это давно.
Спасибо,статью почитаю сейчас.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_chistyak@lj
2007-01-22 09:49 (ссылка)
Добрался, добрался, совок ужасный:)
Я, правда, затянул писание на три недели.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]sish@lj
2007-01-22 09:57 (ссылка)
"когда стыковка затягивалась (полгода - это нормальный, даже оптимистичный срок для стыковки): вот уже всё изготовлено, а ничего не работает."
Друг служил в авиации. И страшно матерился как раз по поводу обыкновенных разъемов:вроде все по отдельности работает,но ответные части делают разные заводы,потому заставить работать все в сборе-большая головная боль. Он служил техником вертолета Ми-6(вроде. Тяжелый транспортный,но не Ми-26) -летающий центр управления боем танковой армии.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]sish@lj
2007-01-22 09:59 (ссылка)
Еще вопрос:бывали ли случаи,когда комплекс не проходил Госиспытаний?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Не знаю таких случаев.
[info]ex_chistyak@lj
2007-01-22 10:31 (ссылка)
Бывало, что возвращали с Госиспытаний. Дорабатывали, потом снова предъявляли. Бывало, что годами тянулись испытания. Но, в конце концов, все проходили. Отменить Постановление было невозможно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Не знаю таких случаев.
[info]sish@lj
2007-01-22 11:03 (ссылка)
Ага,возвраты таки были. Просто мне встречалось мнение,что,дескать-это чистая формальность. Пример завода Трансмаш их не убеждал. Там проходили все испытания сразу. В то время,когда там работала мать(не она залог успешности,с ее слов я говорил). Значит,как я и предполагал,отправляли на доработку.Т.е. никаких там "примем говно,лишь бы соответсвовало линии партии"-как любят орать.
Спасибо.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Не знаю таких случаев.
[info]ex_chistyak@lj
2007-01-22 14:19 (ссылка)
Да Вы что! Это сейчас формальность, а тогда... Невозможно так было.
Комплекс"СТрой-П" с ДПЛА "Пчела" испытывался 5 лет: 3 года лётно-конструкторских и 2 года Государственных испытаний. А Вы говорите, "формальность".

(Ответить) (Уровень выше)

Дык то уже серийная техника...
[info]ex_chistyak@lj
2007-01-22 10:26 (ссылка)
И то. А когда всё с листа? Представляете?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Дык то уже серийная техника...
[info]sish@lj
2007-01-22 11:01 (ссылка)
У них и было с листа-в 82 году вертолет набивали комплексами управления. набили так,что он не мог взлететь "по-вертолетному"-только с разбега.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Дык то уже серийная техника...
[info]ex_chistyak@lj
2007-01-22 14:16 (ссылка)
Видимо, индивидуальная поделка, а не нормальная разработка.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2007-01-22 13:34 (ссылка)
(a) на каком языке он это спрашивал?
(б) как он будет ответ читать?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_chistyak@lj
2007-01-22 14:15 (ссылка)
Спрашивал на французском.
Читать тоже будет на французском.

(Ответить) (Уровень выше)