А сколько он по расписанию от Вашингтона до Чикаго идет?

Вот, пишут (http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak%2FSchedules_Page&_searchType=destinationTime&xwdf_cmsorigin=sessionWorkflow%2FproductWorkflow%5B%40product%3D%27Rail%27%5D%2FtravelSelection%2FjourneySelection%5B1%5D%2FdepartLocation%2Fsearch&wdf_cmsorigin=Chicago+-+Union+Station%2C+IL+%28CHI%29&xwdf_cmsdestination=sessionWorkflow%2FproductWorkflow%5B%40product%3D%27Rail%27%5D%2FtravelSelection%2FjourneySelection%5B1%5D%2FarriveLocation%2Fsearch&wdf_cmsdestination=Washington+-+Union+Station%2C+DC+%28WAS%29&xwdf_monthyear1=sessionWorkflow%2FproductWorkflow%5B%40product%3D%27Rail%27%5D%2FtripRequirements%2FjourneyRequirements%5B1%5D%2FdepartDate.monthyear&wdf_monthyear1=2005-12&xwdf_day1=sessionWorkflow%2FproductWorkflow%5B%40product%3D%27Rail%27%5D%2FtripRequirements%2FjourneyRequirements%5B1%5D%2FdepartDate.day&wdf_day1=17&xwdf_timeofday1=sessionWorkflow%2FproductWorkflow%5B%40product%3D%27Rail%27%5D%2FtripRequirements%2FjourneyRequirements%5B1%5D%2FdepartDate.hourmin&wdf_timeofday1=&_handler%3Damtrak.presentation.handler.request.rail.AmtrakCMSRailSchedulesSearchRequestHandler%2F_xpath%3DsessionWorkflow%2FproductWorkflow%5B%40product%3D%27Rail%27%5D.x=44&_handler%3Damtrak.presentation.handler.request.rail.AmtrakCMSRailSchedulesSearchRequestHandler%2F_xpath%3DsessionWorkflow%2FproductWorkflow%5B%40product%3D%27Rail%27%5D.y=18) - 17 с половиной часов.

И при том еще лихо может часов так на 7 опоздать? :)

Легко. Как я понимаю, тут еще такая специфика - на линии Вашингтон-Нью-Йорк (это часа, кажется, три-четыре) скорые поезда возят, помимо прочего, деловых людей, для которых опоздание на час критично. А из Чикаго, Детройта или Толидо в Вашингтон на поезде ездят люди неспешные, в гости к родне или студенты на каникулы, что-нибудь в таком роде. Им пару-тройку часиков опоздать - не велика потеря :)

А мы думали только в Союзе поезда опаздывали :)

Интересно… А причины каковы?

Черт его знает. В горах сейчас снег выпал - вот и одна причина. Плюс ребенок только что звонил - на расстоянии, думаю, часа езды от нас поезд остановился, потому что кому-то заплохело и вызвали скорую. Это еще может получиться плюс час-другой опоздания.

а почему бы не купить ей билет на самолет?

Это не она, а он, и едет он не из Чикаго, а из Боулинг Грин, штат Огайо. Там ближайший транспортный узел, милях в двадцати-тридцати - Толидо, где он и садится на этот поезд, останавливающийся в Роквиле, в десяти минутах от нашего дома. Самолет - это значило бы добираться, не знаю уж, до Дейтона или чего-то еще, с пересадкой где-нибудь в Цинцинати, с прилетом куда-нибудь в Балтимор. Со всеми регистрациями, пересадками, ожиданием багажа, дорогой в аэропорт и из аэропорта - выйдет дольше. Плюс самолеты на внутренних линиях тоже умеют опаздывать...

не знаю, как по мне, то лучше на самолет. или машину ему прикупить. я это серьезно. сама в свое время наездилась на поездах. эти гады умудрялись даже по маршруту питтсбург-филадельфия опаздывать на 6-7 часов.

Ну, в общем, все эти варианты рассматривались :)

Я уже давно для себя решил (то есть, после множества опозданий на два-три часа на линии Нью-Йорк-Вашингтон и т.п.), что американцы попросту не совместимы с идеей железнодорожного транспорта. Не умеют. Не получается.

Ага, и эти опазывают! Я-то, смешно сказать, ни разу здесь вообще на поезде не ездил.

Выдвигаю гипотезу - с появлением двух густых сетей хайвеев и авиамаршрутов, перекрывающих суммарно как дальние, так и близкие расстояния, железные дороги (за исключением пригородных) маргинализировались, с вытекающими последствиями в смысле расписания и т.д.

Это да. Но мне кажется, что здесь более глубокая несовместимость - на культурном уровне.

по северо-востоку очень все хорошо соединено и точно ходит (Вашингтон, Нью Йорк, Филадельфия, Бостон). 17 часов я б не ездил, наверняка можно найти нормальный самолет, накрайняк автобус.

я в других комментах пояснил - это поезд едет из чикаго, а ребенок садится в него уже на полпути

автобус оттуда ходит, но это почти сутки даже по расписанию

самолет тоже не вариант, там далеко до сколько-нибудь серьезных аэропортов

Сел я как-то в поезд Лондон - Бирмингем. Сидящие напротив два джентельмена первым делом заключили пари на сколько опоздает сегодня - на час или больше. Из дальнейшего разговора выяснилось, что это два приятеля-клерка ездящих по этому маршруту практически ежедневно.

Для меня было полной неожиданностью, когда впервые поехав на Amtrack, я опоздал на 40 минут всего-то от Нью-Йорка до Нью-Хейвена (пригородные линии, вроде New Jersey Transit, ходят вполне по расписанию). У него ведь даже особая колея есть. И в Германии поезда безбожно опаздывают, а уж бардак, творящийся на станциях, описать невозможно. Так что мне стало смешно, когда вспомнил, что итальянцы извинялись за опоздание поезда минут на 15 и говорили: "Ну, это на юге". На севере, и вправду, все было минута в минуту, если не случалось чего-либо экстраординарного, вроде взрыва бомбы в городе отправления или назначения (однажды попали и под такое приключение)

Неужели и в Германии опазывают? Вот так умирают легенды :)