Волею случая несколько дней назад в мои загребущие ручонки на тестирование попал GPRS/GSM модем Billionton.

- EGSM 900/1800
- GPRS Class B, Multi-slot class 8
- AT command set according to GSM 07.05 and 07.07
- Возможность совершать/принимать звонки через внешнюю гарнитуру
- Интерфейс: USB type A
- Световая индикация работы
Энергопотребление:
- Sleep mode: 60 mA
- Registered mode: 90 mA
- Speech mode: 350 mA/ 5 V
- Power down: 4,8 m
Размеры: 70 х 45 х 20 мм
Вес: 24 гр.


В импровизированном тестировании так же принимали участие ноутбук Compaq Evo, симкарта BEELine и неиллюзорная машина SEAT испанской сборки. Последняя не только перемещала нас в пространстве, но и служила источником питания для оборудования.

К собственно тестированию мы приступили в Клину, слегка закусив в тамошнем придорожном Макдональдсе, выкинув из машины кое-какой хлам и перераспределив компакт-диски по полостям и емкостям. Поездка ожидалась длительная и, забегая вперед, предчувствия нас не обманули. Наконец я воткнул адаптер в прикуриватель и подключил модем к единственному USB порту ноутбука, пожалев мимоходом, что не прихватил с собой кабель от фотокамеры.

В комплект поставки модема входит дискета, компакт диск и телефонная гарнитура, для звонков голосом. На дискете драйвера для собственно железки, на компакт-диске программное обеспечение для управления ею. Интерфейс программы являет собой мордочку сотового телефона, сильно смахивающего на Nokia. Это при том, что сам модем определяется как "Siemens", видимо используется сименсовский GPRS чипсет. Программа удобная, несложная в настройке. Показывает уровень сигнала, название оператора, состояние аппаратуры, позволяет совершать, помимо GPRS соединений, звонки голосом, факсом и так далее.

Тронулись. Я тут же установил соединение и радостно полез читать свою почту. Скорость вполне приличная, на глаз где-то 28800. Непривычно, конечно, после домашней десятимегабитной выделенки, но вполне приемлемо.

Выехали из Клина и тут связь оборвалась. Настроение упало и я, исполненный мрачных предчувствий, перезвонил снова. Открыл свою френдленту и принялся читать накопившиеся за сутки постинги. За этим занятием, прослушиванием вызывающих смутную ностальгию Новикова и Асмолова, а так же разговорами с Мишей не заметил, как стемнело. Оторвав в очередной раз голову от экрана увидел в лобовое стекло плавно проплывшую над головой синебелую табличку "Тверская область". Ого. Два с лишним часа онлайн — и ни одного падения скорости, ни одного заметного провала.

Таким макаром мы доехали до Вышнего Волочка, пересекли его границу и тут у нас спустило переднее правое колесо. Вмятина на ободе. Впереди, в пределах видимости, виднелись строения явно автомобильного назначения. К ним-то мы и пошли пешком, надеясь найти шиномонтаж и эвакуатор. Ноутбук я закрыл и оставил лежать на переднем сиденье. Шиномонтаж нашли быстро, вернулись к машине, чтобы малым ходом до него доехать. Я открыл ноутбук и разбудил его. Соединение оказалось активным, что меня слегка удивило. Обычные модемы, насколько я помню, в таких случаях кладут трубку. Но оплата за GPRS не повремённая и я не расстроился.

Потом нам снимали колесо, ровняли диск кувалдой, накачивали колесо и прикручивали его на место. Потом Миша два с половиной часа спал, потом мы снова мчались по М10, пили кофе в придорожной забегаловке и разговаривали разговоры. Всё это время модем держался за эфир железной хваткой.

Особенно поражало такое его примерное поведение в вымерзших и абсолютно тёмных деревнях валдайской и новгородской областей. Мы проезжали мимо домов, телевизионные антенны которых подняты на пяти-семиметровых шестах, чтобы поймать хотя бы ОРТ и РТР. Я не раз бывал в таких местах, и знаю, каково там качество телеприёма. Мобильники так же работают довольно гнусно. А маленькая коробочка несерьёзного вида — практически без проблем.

Дважды я отключал ноутбук от внешнего питания и следил, как быстро садится батарея. К сожалению — быстро. Рассчитанной на два с лишним часа работы батареи хватит с работающим модемом примерно на час-полтора, не больше. Особенно это касается районов со слабым сигналом БС, когда мощность передатчика модема поднимается до предельной.

Единственное место, где я ощутил беспокойство — съезд с валдайской возвышенности. Дорога там здорово скачет по складкам местности и в какой-то момент мы, видимо, оказались в серьёзной радиотени. Связь не оборвалась, но около десяти минут (10-15 километров) ничего не проходило ни в ту, ни в другую сторону. Дальше всё наладилось и до Новгорода мы доехали без проблем, не считая того, что Миша начал буквально засыпать от усталости.

Итак, в течении девяти часов модем Billionton не просто держался онлайн без обрывов, но и обеспечивал вполне приличную скорость обмена данными. Голосовая связь так же была на высоте. Я не знаю, тестировал ли кто нибудь таким образом обычные телефоны, но рассказы о проблемах со связью на трассе М10 до меня доходили неоднократно.

Вывод: Специализированное устройство всегда превосходит комплекты "семь в одном". Цена в $290 полностью оправдывается надёжностью связи и удобством употребления.