ЦКАД хотят научно "строить" по энциклопедии 70-х годов - теперь из резервного фонда??
Как мы помним, деньги на проработку ЦКАД украли фошисты, в чем признались и за что посажены. Т.е. проектные документы по трассе ЦКАД судом признаны поддельными, фальсифицированными. Экспертные заключения по проекту сделаны также на основе поддельных и устаревших материалов.

"...Согласно информации лидера националистов, с ноября 2008 года он участвовал во всех производственных совещаниях по проекту ЦКАД, во время которых прямо объявлялось: нужно имитировать активную работу, якобы ведущуюся с лета 2008 года. А на самом деле скупать архивные материалы, чтобы впоследствии выдавать их за свежие изыскания по проекту ЦКАД. Поскольку официальное получение архивных материалов требовало длительного времени, были выделены специальные средства на то, чтобы приобретать нужные материалы нелегально, у сотрудников архивов и профильных учреждений. К началу декабря 2008 года ОГЭИ израсходовало 28 млн рублей. Эти деньги пошли на аренду офисов, выплату зарплат, покупку тех самых архивных материалах. Однако руководители компаний, имевших отношение к проекту, потребовали от Волкова и Хомякова составить в течение двух недель (к 12 декабря) смету о том, что ОГЭИ якобы израсходовал 1 млрд рублей. Никакие возражения не принимались. Ученым только давали советы, как лучше имитировать активную деятельность. Например, сфотографировать из машины места, где должна пролегать ЦКАД и приложить снимки к отчету, выдав их за дорогостоящие "маршрутные изыскания".

К сроку, когда надо было сдавать отчет о проделанной работе, Хомяков и Волков не успели получить архивные материалы, поэтому они составили его на основе данных из энциклопедий и учебников, а также информации, сохранившийся с 1980-х годов у одного из знакомых. Руководители проекта ЦКАД сказали, что ничего страшного в этом нет, главное сейчас показать заказчику (то есть государству) хоть что-то, а потом уже можно будет сделать убедительную имитацию работ. Вскоре подоспели архивные материалы, на основе которых к 25 декабря был подготовлен окончательный отчет о расходовании средств. При этом, как уверяет Хомяков, на самом деле практически никакие работы не проводились..."
См. подробнее тут - http://rospres.com/specserv/11269/


..В рамках "дела "Северного братства" Олегу Трошкину, помимо обвинений в экстремизме, также инкриминировали мошенничество. По версии следствия, являясь руководителем одного из отделов ООО "Спецметропроект" (занимается геоэкологическими исследованиями для строительства Центральной кольцевой автодороги), он похитил у этой структуры 2 млн рублей, которые пошли на финансирование деятельности националистов. Однако на допросе Трошкин заявил сотрудникам ФСБ РФ, что он "украл украденное" — якобы все средства, выделенные правительством на проектирование ЦКАД, расхищаются, в этом задействованы десятки фирм. Начав проверять информацию, управление "Т" ФСБ РФ нашло ее подтверждение...
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/moscow/2012/01/10/931377.html
Еще:
"ФСБ допросила главу проекта строительства ЦКАД" - http://www.rosbalt.ru/moscow/2012/01/13/932684.html
Гринпис России: Проектирование Центральной кольцевой автодороги в Московской области вылилось в откровенную уголовщину - http://www.wood.ru/ru/lonewsid-40610.html
Тут много чего - по запросу фсб-цкад http://news.yandex.ru/yandsearch?rel=tm&p=0&grhow=&text=%D1%86%D0%BA%D0%B0%D0%B4%20%D1%84%D1%81%D0%B1&rpt=nnews2&ncrnd=5265

ГДЕ ДЕНЬГИ???

Повторных работ не проводили, денег-то уже "как бы" и нет. В проект заложены все те же подделки. Осуждены ТОЛЬКО исполнители. Заказчики прежние. За 50 лет после составления советских описаний территории все изменилось. Понятно, что по ходу работ будут ВНЕЗАПНО обнаружены новые застройки, свалки, участки, давно перешедшие в собственность. Где-то уже и лес вырос. Что невероятно усложнит и удорожит любые движения. Наверное кому-то это выгодно? Но пилить-то хочется...

Но вот о чудо, найден способ пилить дальше - "Минэкономразвития предложили направить накопленные впрок нефтегазовые средства на строительство магистралей. С таким предложением вступил в среду на конференции «100 шагов к благоприятному инвестиционному климату. Новые ориентиры для регионов» глава министерства Андрей Белоусов.

По мнению министра, решить проблему строительства автодорог в РФ можно лишь с привлечением средств Резервного фонда. «Это проблема, которую нам предстоит решать. Я считаю, что решить ее без привлечения нефтегазовых денег – наших средств Резервного фонда – по большому счету мы не сможем», – сказал Андрей Белоусов.

Он уточнил, что, конечно, существуют возможности строительства новых дорог за счет частных средств и средств Пенсионного фонда, но они ограниченны, поскольку окупаемость таких проектов крайне невелика... Использование средств Резервного фонда позволит профинансировать амбициозные дорожные проекты. Например, на Кольцевую дорога в Подмосковье (ЦКАД), протяженность которой составит 521 километр, необходимо будет потратить более 300 миллиардов рублей..." http://www.gudok.ru/transport/auto/?pub_id=449697

Понимаете? Теперь свидетели по делу о расхищении миллиардов хотят миллиарды из Пенсионного и Резервного фондов. Они ж не какие-то там фошисты, а обычные такие эффективные менеджеры - за что их сажать-то? Как же им не дать снова миллиарды?

Есть мнение, что теперь будет много новой работы у ФСБ, ведь дело-то государственное, не иначе Госдеп или Тайное Мировое Правительство наняли этих автодорожных расхитителей. Может они нарошно стратегические пробки устраивают (как когда-то на ленинградке ради вырубки Химкинского леса), чтобы получить финансирование на вырубку всех лесов стратегического зеленого пояса Москвы?
Может они задумали удушить выхлопами не только неэффективных москвичей, а и все руководство - и лично Лидернация? Душителей к ответу!