Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет abpaximov ([info]abpaximov)
@ 2010-12-20 22:15:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Метрополитен резко подрастет
Итак, в очередной раз объявлено про ускорение строительства Московского метрополитена им. В.И. Ленина.
К концу 2015 года планируется построить примерно половину ТПК (третьего пересадочного контура).



Что такое ТПК?

Как говорит Википедия (а не верить ей у нас нынче практически нет причин) - это фактически новая кольцевая линия Московского метрополитена, которая предназначена для уменьшения нагрузки на центральные станции и станций кольцевой линии, а также для связывания новых проектируемых скоростных линий метро.
Стартует она от станции метро "Выставочная" (там, насколько я понимаю, уже практически готова дополнительная станция).
И далее по порядку:
- Деловой центр (переход на станцию Выставочная) (2014 г.)
- Шелепиха (2013 г.)
- Пресня (2013 г.)
- Мневники (2013 г.)
- Хорошевская (переход на станцию Беговая) (2013 г.)
- Ходынское поле (2014 г.)
- Петровский парк или Боткинская (переход на станцию Динамо) (2013 г.)
- Нижняя Масловка (переход на станцию Савеловская) (2015 г.)
- Марьина Роща (переход на Люблинскую линию) (2015 г.)
- Рижская (переход на Калужско-Рижскую линию) (2015 г.)
- Русаковская (переход на станцию Красносельская)
- Лефортово (2015 г.)
- Спартаковская (переход на станцию Бауманская) (2015 г.)
- Красноказарменная + Серп и Молот (переход на станцию Авиамоторная) (2015 г.)
- Новоостаповская (переход на станцию Волгоградский проспект)
- Шарикоподшипниковская (переход на станцию Дубровка)
- Велозаводская (переход на станцию Автозаводская)
- Даниловская (переход на станцию Тульская)
- Площадь Гагарина (переход на станцию Ленинский проспект)
- Хамовники (переход на станцию Спортивная)
- Парк Победы (переход на Арбатско-Покровскую и Филевскую линии)
- Деловой центр (переход на станцию Выставочная) (2014 г.)

Уже в следующем году будет спроектирован участок от станции Деловой центр до станции Нижняя Масловка, после чего там начнут строить метро.

Версия студии Лебедева выглядит практически так (вторая часть ветки написана по ней, промежуточных станций, которые не имеют пересадок на лебедевской схеме нет - так что без них).



В общем, будет и на нашей улице праздник, да? :-)

ЗЫ. Названия новых станций частично взяты со схемы развития из выпуска газеты "Метростроевец" - №10 за 2009 год (верхняя картинка). И частично с разных схем, представленных на сайте студии Лебедева.

(Добавить комментарий)

посмотрим
[info]gope_om_yma@lj
2010-12-20 16:29 (ссылка)
я с ужасом жду, когда откроется станция жулебино, моя ветка умрет, и я буду ходить на работу пешком. )

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: посмотрим
[info]abra_akbar@lj
2010-12-20 16:51 (ссылка)
Это точно... А еще планировали "Пронскую" построить в Люберцах - для полного счастья.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: посмотрим
[info]mcarrow83@lj
2010-12-21 05:27 (ссылка)
да писец, параллельную ветку ТКЛу надобно строить

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: посмотрим
[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 05:35 (ссылка)
Ну на сайте Лебедева есть еще карта 2100 года. Кажется, там есть варианты разгрузки. Но это вообще фантазии. Мало кто доживет.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]kerher@lj
2010-12-20 16:48 (ссылка)
Нам бы в Питере так, а то обещали открывать по одной станции в год :D

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-20 16:52 (ссылка)
Ну тут город побольше и метро уже задыхается реально. В час-пик лучше обходиться свежим воздухом.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]batal@lj
2010-12-20 18:25 (ссылка)
и надо бы предусмотреть в них черные выходы на случай новых избиений(

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 00:38 (ссылка)
Да я думаю, что выходы есть, только на случай пожара и народу о них не говорят. Как и про туалеты.

(Ответить) (Уровень выше)

Любопытно
[info]vorobiev@lj
2010-12-20 18:30 (ссылка)
Откуда эта информация взята?
Ускорение каким-то нереальным выглядит. До конца года 10 дней, как то не верится,что Новокосино открыть успеют. Там во всю сваи пока бьют.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Любопытно
[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 00:39 (ссылка)
Не, ну с годами - это карта 2009 года. Так что там по некоторым станциям может быть отставание. То есть это дособянинская карта.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]tapkin@lj
2010-12-20 19:53 (ссылка)
мелковаты схемки... есть хайрез?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 00:39 (ссылка)
Верхнюю вырезал из pdf по ссылке.
Нижнюю - порой на сайте студии Лебедева - там есть ссылка "Метро" или "Карта метро" что ли.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]di_smotritel@lj
2010-12-21 03:25 (ссылка)
было бы идеально, если бы продлили каховка-калужская-югозападная

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 05:33 (ссылка)
Было бы неплохо, да. Но это точно не в ближайшие 5-10 лет.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lord_random@lj
2010-12-21 04:25 (ссылка)
Эти схемы прокляты - я смотрю на них, и голова кружится!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 05:34 (ссылка)
Они же кругло-кольцевые! Ничего удивительного. :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lord_random@lj
2010-12-21 05:35 (ссылка)
Ничего удивительного, что они прокляты? Тогда понятно, почему в Москве такие пробки - транспортные кольца тоже кругло-проклятые!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 05:36 (ссылка)
Если бы были квадратные - все равно были бы пробки. :-)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mamirgov@lj
2010-12-21 06:42 (ссылка)
черная карта - это какой-то ацкийат
надеюсь они это построят пока я не совсем состарюсь, иначе боюсь мой моск это уже не воспримет
все перепутано, какие-то новые ветки, какие-то станции от одной ветке к другой отнесены

еще бы они придумали побольше гемора, чтобы стоимость поездки зависела от дальности, от кол-ва пересадок, и чтобы везде дополнительные турникеты и контролеры и еще отдельную vip-ветку с рублево-успенского ш.:))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 10:38 (ссылка)
Это не самый ад. Самый ад Схема 2100 года. :-)

И чтобы тайное метро рассекретили и пускали за отдельные бешеные деньги покататься. :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mamirgov@lj
2010-12-21 11:11 (ссылка)
ну то.. уж пофиг, в ту пору прекрасную нам уж вряд ли суждено пожить:))

ты - фриц!! зачем установил немецкий!?.. второй раз путаюсь при линках!!:))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 14:14 (ссылка)
;-))) Скорее всего буду обратно убирать. В настройках внутри все равно русский и английский - немецкого нет.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mamirgov@lj
2010-12-21 15:45 (ссылка)
давай-давай, побаловался и будет:))

да, самое интрересное, когда я тебя из ф-ленты открываю, то все по-русски, а когда уже из почты то немецкий

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lychika@lj
2010-12-21 08:15 (ссылка)
интересно, я доживу до Шипиловской? тогда вообще сказка будет)))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-21 10:42 (ссылка)
Доживешь. Только тебе Шипиловская не нужна будет, мне кажется. :-)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]krasnaya_lena@lj
2010-12-22 04:52 (ссылка)
Кто придумывает названия московских станций метрополитена? Вот мне аж распирает узнать:)))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-22 08:34 (ссылка)
По ближайшим улицам обычно.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lavababe@lj
2010-12-22 14:50 (ссылка)
Селигерская сразу в глаза бросилась:)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]abra_akbar@lj
2010-12-22 15:39 (ссылка)
Ага.

(Ответить) (Уровень выше)