Улофф

izmailova_elena@lj - фоты, последние - о Латвии. К сожалению, катом пользоваться  юзер ещё не умеет.
Песня на китайском - открывая "more info" с текстом песни, видно, насколько сильно отличается произношение от того, что пишется латыницей.
Это у нас в Прибалтике уже все дальнобойщики в курсе, что такое Тверская область, а немцы с поляками еще не знают, поэтому постоянно пристают к местным: покажи да покажи им федеральную трассу. Они думают, что с дороги сбились и заехали на проселочную дорогу. - иллюстрирована статья, к сожалению, снимками с других местностей.
Вебдизайнер пишет: рижанин Н. Завьялов - кидала (просто для тех, кого эта сфера касается, сам конфликт для других неинтересен).
запас провозной способности перехода между Белоруссией и Латвией (Бигосово - Индра) почти исчерпан. В резерве лишь около 9%. Пропускаем там по 34 поезда в сутки - это рекорд не только для Латвии, но и для Европы. - однако! Хотя речь идёт о грузовых поездах, в среднем один поезд в 40 минут на участке длиной менее 10 км вроде отнюдь не такой рекордный. Там же -  — Поезда Рига — Москва и Рига — Петербург ходят с брендом "ЛЖД", но мы обеспечиваем только тягу, а (российский) L–Ekspresis — обслуживание пассажиров. - Так вот почему там такая жопа...
Ну и под конец, пример очередного геноцида латгальцев в городе Ливаны: Агентство занятости Латвии разрешило кондитерской фабрике Adugs принять на работу 30 гастарбайтеров из Узбекистана. (...) сегодня рабочая сила в Ливанах есть, вопрос в том, какая? - объяснил директор фабрики.