shas nado popytat'sya eto pereschitat' na mili na gallon...

превед!
у меня а4 с объёмом движки 2,8 кушает в среднем 10 литров на 100 км.

ЗЫ: передний привод, кпп механика.

Жалко мне вас, недоприводных ;)

Особо когда жрем как полноприводные

Дык это вопрос несущественный. Как можно упрекать члена семьи в том, что он много кушает? А у меня что собаки, что машины - члены семьи полноправные :)))

Эт я про себя.Сам переднеприводный, а кушаю чуть меньше 4х4.
Но машина да, боевой конь. Сколько б ни съел рука не подымется говном накормить на дешевой заправке, токо лучше.

Во! Наш человек :))

тожа посчитал
273км, злил 27л до поездки, сейчас лампочка не горит даже, да, по трассе 75км + 75, остальное накручено по мелким дорожкам- 1я- 2я передача. А на трассе скорость средняя была что- то около 120, так что расход был на 5.5л/100

мой расход - 17 галлонов на 320 миль, де та 18 миль на галлон, а галлон это 3.8 литра.
6 вёдер 8))

Нам друг друга не понять... мили, галлоны... ;))

а ты куркулятор вазми, да прикинь шо к чему 8)
1 миля - 1.6 км, 1 галон - 3.8 литров 8)))

Жора, а мне-то это нахуя? ;)))

а ты не горишь жаждой знаний?! 8)

Горю, тока не сильно :)

и это таварыщы правыльна!
потихоньку так, не внапряг, шоб хату не спалить 8))

Во во во. Ты верно ухватил суть моего горения :)))

8)))

Хуйня, у меня на 1,3 четверке такой!

ЗЫ! С учетом равнин и трассы :))))

Бгыыыы :)

Есть у меня друган. Аркаша звать его... Азер он.
Ну а для чуркестана то понятно - хороший понт - дороже денег.
Месяц назад его двоюродный брательник мне расказует:
- Аркаша машина себэ купиль...
- Какую?
- Линкольн Тавнкар...
- А шо у Аркаши своя заправка есть?

При осмотре мною TownCar оказался классическим аггрегатом. Здоровый, пожмаканый и подёртый внешне, звенящий ходовой, каптящий из трубы, но по причине размеров двигателя - до сих пор умеющим зажигать колеса об асфальт.
Кстати, замеряли на нем реальный расход. 80 л - 100 км.

вообще- то движок там изначально дохленький для такой массы- 200 сил, даже менее

Все тавнокары с такими двигателями?

У меня стабильно 17. И это для обычного седана

Ужасы вы какие-то рассказываете. Я б с таким расходом уже пешком ходил.
Горы, город-трасса в соотношении примерно 3/2 по времени, непредсказуемые пробки - 8 литров на сотню. Ну, если только по городу - то, м.б., до 8,5 вырастет.

А как же восемь горшков под ногой? Это тебе не на "ХУЙ" на заборе мелом рисовать! ;))

Ви о чем? Какие горшки, какие заборы? Отродясь и не видывал какой это такой мел.

:))) Это ми так, тгавим :)))

Бензином?!!! :-)))

Не, бензин, понятное дело сами пьем :))

Под забором? Мел запиваете? ;-)

Не, во все восемь горл. А где, да где захотим там и пьем! Полный привод позволяет не думать на тему "где" :)))

Танки мела не боятся? :-)
Приезжайте к нам на Колыму. :-))) Если уж все равно - "где".

У меня щас южный период жизни. Сибирские 35 лет закончены :) Так что не поеду :)

Так и я зову не за Полярный круг. :-)
Можно - южный Шомрон, можно - северная Иудея. :-)))

Это можно считать приглашением ?

Ну, если мне будет позволено считать это согласием. :-)
Конечно.

Я бы рад, но у меня в паспорте визы к арабам. Ваше посольство мне визу теперь не даст.

Ну, во-первых, наше посольство этим особо не заморачивается (насколько я знаю).
А, во-вторых, паспорт же можно и поменять.
А к арабам - это куда, если не секрет? Бо в Иорданию и Египет и отсюда ездят.

Эмираты :)

По-моему, у наших нет комплексов на эту тему.

И турция. А комплексы есть. Факт. Проверено. Только замена паспорта спасает.

Значить, надоть менять.

Надо, значит поменяю :)

Давай. Как соберешься - свисти.

ОК :)

ахуеть... я бы ниасилил. вчера заправлялся по 1.399е/л. ;(( на чем ездим?

92 бензин. Не знаю, как это по вашему, наверное нормал. цена ~ 0.5 евро/литр :)

что за трактор ездит на 92?

Рэйндж Ровер Классик :)) Движка 3.9 литра V8. В 1974 году был взят за образец Бьюиковский двигун 53 года, модифицирован слегка, и с тех пор не менялся ни разу, только в 1984 поставили на него инжектор вместо двух карбов :)))

уууу... у нас в армии офицеры на дефендерах рулили.

Ну, в принципе то же самое, только у меня более комфортабельный салон. Ходовая та же самая, рама та же, движка та же (если бензин) :))) А ты чо, фотку не видел штоле?
http://olduser.livejournal.com/369909.html#cutid1
:)

Я когда на гранде рассекал, тоже расход был 18,5/100, тоже 4 литра. Избавилсонах, ибонех хозяина разорять )
Щаз 12,8/100 на 2,8л и полный, кстати, привод )

Полный привод полному приводу рознь. Я уж не спрашиваю о наличии неразрезных мостов и рамы...
;))

мне он нужен только для уверенной зимней езды. нахуя микроскопом гвозди-то? тебе, вон есть куда применить

Для уверенной зимней лично мне ESP хватит. А если сугроб, дык я Фронтеру(правда 3-х дверную) как то из глубокого снега вытолкал (полный привод накрылся), без лопаты без ничего,

ESP и мне хватает. одно другому не мешает )

У SUVов главный плюс - дорожный просвет большой.

с этим сильно не поспоришь, особенно, когда бампером в бордюр тыкаешьсо. но большой вес тоже сила )

Вы про какую хуйню тут говорите??? Разве сравниццо ваша ЕСП с полной глухой блокировкой по кругу? ;)))

Дык мы бездорожье штурмовать и не беремся. Нам главное шоб зимой при резком старте или в повороте не унесло нах

Зимой? Резкий старт?
Прожив 35 лет в Сибири, меня научили только одному. На гололеде не должно быть резких движений. Ни рулем, ни газом, ни тормозом. Кто так ездит - тот жив, здоров и щастлив. С остальными хуже. Это - практика :)))

А чтобы не унесло в повороте, учитесь ездить в управляемом заносе :) В красноярске есть курсы зимнего вождения там этому учат :)))

Уазик хочу себе. Мечта, а не тачко.

Кстати ты во многом прав. чем лично мне нравится тачка - своей неубиваемостью и простором для тюнинга. Берешь болгарку, сварочник и подгоняешь под себя все что хочешь. Я на полном серьезе :)

у нас их мало, а в соседней финляндии дохрена. народ продвинутый оттуда возит. они и получше - вроде, двигло другое для экспорта ставили. я просто все децтво в таких провел...

А чо там двигло. Практически тракторный движок. Простой, ремонтируется посреди поля ломом, ключом на 13 и ебаной матерью :)))

дык, желательно, чтобы он на холостых не глох и заводился )

Для этого есть прямые руки. Нормально отрегулированный он так себя и ведет :))

вот за что я российский автопром никогда не любил. типа, мы примерно все сделали, все детальки в комплекте, а уж собрать и отрегулировать - не наша проблема. а с экспортом все иначе.

Да. Факт. Нада купить и довести до ума. Только так. Но зато потом машину знаешь наизусть :)

Это да. Ну да ладно, в мире, где засилье недопривода полный привод полному приводу друг, товарищ и брат! :)))
ЗЫ. Ты судить собираешься ???

щяз ленту домотаю и засужу всех )

ОК :)