Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет ddanilov ([info]ddanilov)
@ 2002-12-05 13:26:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение: nostalgic
Музыка:Apocaliptica - Romance

Города-4
г. Воркута, респ. Коми


Воркута начинает поражать задолго до. В моем случае – часа за три, километров за сто – двести.

Просыпаюсь утром в поезде. Стоим на полустанке. Рядом – товарный состав (линия одноколейная, и поезда на таких вот маленьких разъездах разъезжаются). На вагоне-платформе стоят две машины. Пригляделся. Машины не новые, а старые. Такие иногда называют «подержанными». Что уже странно – обычно ведь товарные поезда перевозят новые машины, предназначенные для продажи и извлечения прибыли. А тут – нет. Более того – в машинах сидят люди. И даже из выхлопной трубы одной из машин вылетает дымок – двигатель работает.

Подумалось – кто-то в этой истории, вероятно, сошел с ума. Ну, я вряд ли, хотя мало ли что… Ладно, поехали дальше, в изумлении, сквозь ровное белое пространство (была середина мая). Тундра, на которой лежит снег.

Потом, уже в Воркуте, спросил у принимающей стороны – что это было? Оказалось, с ума никто не сошел. Воркута не имеет автомобильного сообщения с «большой землей» (имеет только железнодорожное). И машины возят поездами до станции Ухта или Инта, не помню уже точно, а там есть уже дорога, и машины по дороге этой едут, куда им надо. Возвращаются таким же способом – приезжают в Ухту или Инту (не помню точно), а дальше – на платформе. Стоит удовольствие 2500 рублей. Все многочисленные самодвижущиеся колесные экипажи, какие ни есть в Воркуте, в том числе автобусы, тяжелые самосвалы и т.д., доставляются в город вот таким диким способом.

А мотор у машины работал, потому что люди грелись просто. Там в середине мая не сказать чтоб тепло – примерно как в Москве в середине января.


Еще в Воркуте сильно поражает стоящий посреди ея Дворец Культуры Шахтеров. Выглядит сооружение примерно так. Огромный параллелепипед (в основании квадратный, по площади примерно как Храм Христа Спасителя в г. Москве). На него поставлен другой параллелепипед, площадью поменьше, зато высотой повыше. Получается структура примерно как у Мавзолея В. И. Ленина, башенка такая, с уступом. Только раз в неск. десятков поболе. Все это серого цвета с многочисленными черными элементами (двери, переплеты окон, какие-то декоративные детали). На верхнем параллелепипеде – ряд огромных, во всю высь, слепых окон, такие, решеточкой, серо-черные, слепые, то есть, без стекол, на стене просто окна нарисованы черной краской, сугубо декоративные, красота, в общем. Надо всей этой красотой возвышается огромная черная фигура (показалось, женская, но явных половых признаков нет), держащая в поднятой руке горизонтально расположенное (как в баскетболе) черное кольцо. Автор этой милой задумки, наверное, имел в виду лавровый венец, или что-то в этом роде.

Я только один раз в жизни видел сооружение, сопоставимое с Дворцом Культуры Шахтеров в своей страшности. Есть такой милый домик, тоже серый и похожих размеров, в Москве, на улице Вильгельма Пика, недалеко от метро «Ботанический сад».

Спросил потом принимающую сторону: что это у вас там за ужас такой на площади стоит, какое-то прям капище отрицательных богов? Принимающая сторона даже немного обиделась: а что, красиво, нам нравится. Я подумал и согласился – мне тоже, в общем, понравилось, незабываемое впечатление, и, бесспорно, красиво. За такое и Сталинскую премию по архитектуре можно дать (а может, и дали?).


В Воркуте много сараеобразных двухэтажных жилых домов. Вечная мерзлота каждое лето (которое длится недели две) немного оттаивает, а потом опять замерзает, из-за чего все здания слегка плывут, елозят туда-сюда. Особенно губительно сие отражается именно на сараеобразных жилых домах – они стоят перекошенные, скособочившиеся. Окна и дверные косяки не прямоугольные, а ромбовидные, и в квартирах ничего толком нельзя закрыть, а если закроешь, хрен потом откроешь. Зато топят очень интенсивно, и в сараях тепло. И вообще комфортно – внутри просто обычные отдельные квартиры, с горячей (очень) водой, газом, туалетами и телевизорами. Я в такой жил, нормально (если бы не ромбовидные окна и незакрывающиеся двери). Сарай (правильнее было бы назвать его просто деревянным домом, но все-таки в его виде что-то такое неистребимо сарайное есть) постройки восемьдесят какого-то года, новый практически.


Здесь раньше добывали уголь, и сейчас добывают, но раньше неповоротливой советской экономике нужно было много угля, все это было востребовано, и шахтеры жили на широкую очень ногу, огромные деньги зашибали, на выходные летали в Ленинград пьянствовать в ресторанах. Теперь не то. Уголь уже не так нужен, как раньше, и все сдулось, стало тускло, без прежнего яркого алкогольно-денежного фейерверка. Все (почти) жители мечтают уехать куда-нибудь поюжнее, но мало у кого получается, и они продолжают жить там, в сиянии полярного дня и во мраке полярной ночи. В 1999 г. (на момент моего посещения) хорошая однокомнатная квартира улучшенной планировки в новом кирпичном доме стоила в Воркуте не больше восьми тысяч. Рублей.


Хорошо ехать обратно. Московский поезд отправляется в пять вечера, в буфете продается хорошее темное пиво, поезд едет сквозь белую плоскую пустоту, а на горизонте – белая гряда уральских гор в красноватом свете незаходящего солнца.



(Добавить комментарий)


[info]dzenn@lj
2002-12-05 02:36 (ссылка)
после твоих зарисовок хочется на семинаре, что ли, такой проект запустить: очерки провинциальных городов, с фотографиями обязательно. Такая пиарская российская книжка ;))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ddanilov@lj
2002-12-05 03:12 (ссылка)
Хе-хе. А что, интересная мысль - и насчет семинара, и насчет книжки :-))) Я за. Сядем в поезд Москва - Владивосток и поедем, поедем (давняя мечта).

(Ответить) (Уровень выше)

Черный нимб над белой плоскостью
[info]alttab@lj
2002-12-05 03:16 (ссылка)
Коллега, это просто здорово! Сам бывал в Воркуте и состояние "Англичанина в Нью-Йорке" не покидало меня. Думаю, Вам действительно стоит задуматься над изданием книги.
Единственное добавление к воркутинскому колориту (был там летом), это плотный, физически ощущаемый, прохладный ветер, дующий в одну сторону. Есть в нем что-то маркесовское...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Черный нимб над белой плоскостью
[info]ddanilov@lj
2002-12-05 03:45 (ссылка)
Спасибо, коллега. Про ветер интересно. Ветры я тоже помню, конечно, но в мае там была еще совершеннейшая зима, сугробы, метели - да, именно метели, когда ветер поднимался. Но уже вовсю был полярный день, ночи напролет читал, не зажигая света. А лето, к сожалению, не застал, мне аборигены рассказывали, что летом там - интересно.

(Ответить) (Уровень выше)