Канатная фабрика Гота (Петровский пр., 20)
Про особняк Гота - владельца канатной фабрики – я уже как-то рассказывал.
Сегодня несколько слов о самой фабрике.


Фабрика основана в 1800-м году выходцем из Британии Екимом Готом. Дела фабрики шли хорошо – канаты охотно покупали и в России, и за границей. Со временем в глубине участка появились амбары, цеха, смоляной корпус, здание паровых котлов, электростанция.


Амбар с дебаркадером и навесом, построенный в 1872 году по проекту Р.Б. Бернгарда.




Рудольф Бернгард – разработчик теории сводчатых конструкций. Бернгард разделил склад на отсеки противопожарными стенами. Деревянные балки перекрытия опираются на массивные бревна-опоры. Конструкция перекрытия - металлические (клепаные и на болтах) поперечные фермы и система стяжек - инженерное изобретение Р.Б. Бернгарда.




К слову, Бернгард строил много. Среди других его построек - Евангелическая женская больница на углу Лиговского и Некрасова и чудесные газгольдеры на Обводном канале.

В 1914-м на производстве было занято 1250 рабочих.
Люди-«катушки»




Отделение кострики от волокна в трепальном отделении


Сновальный барабан "механический двигатель"


Смольня — здание, в котором канаты пропитывались смолой – видимо, недавно пережило пожар.










В 1900-м году на фабрике уже случался пожар. Пожарные тогда позировали на фоне дымящихся развалин




На месте сгоревшего канатного цеха тогда было выстроено новое кирпичное здание длиной более 300 метров. Корабельные канаты в нём тянули лошади, замененные затем паровыми машинами.




Прайс-лист


Революция на фабрике. Да здравствует демократическая республика
 

30-е годы (?)


Во время блокады у причала канатной фабрики базировался эскадренный миноносец "Свирепый"


 

Использованы графические материалы с сайтов
ЦГАКФФД
Фабрика «КАНАТ»
Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ