Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет __vemod__ ([info]__vemod__)
@ 2005-03-05 13:52:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение: hungry
Музыка:Apoptigma Berzerk - Ohm Sweet Ohm

Прошу объяснить
Прелюбопытнейшее сообщение имело опубликовать эрбэцэ: "Московские аэропорты направили в Федеральную службу по тарифам (ФСТ) документы на повышение аэропортового сбора за безопасность в среднем на 100%. Как сообщил РБК источник в авиационных кругах, руководство международного аэропорта Шереметьево просит повысить сбор на 80%, Домодедово - на 90,8%, Внуково - на 137%."

Я немного умею считать и уже слегка научился отличать причину от следствия, но вот в "данном конкретном случае" - хоть я человек и сообразительный, но сообразить не могу - как можно выставить сумму, не определив сметы? Не волюнтаристски эдак - "дай, блять, денег", а серьёзно: "на то-то столько-то...". На что пойдут эти деньги?

Летать мне приходится гораздо чаще, чем хотелось бы. Отчасти потому, что я вообще уже давно не хочу никуда выходить из дому, оборудовав его всеми средствами коммуникации (ну, разве что кроме спутникового телефона, хуйЪ © на него), отчасти потому, что это потеря времени и часто не из приятных. Ну так вот, пролетев за последние полгода не менее 30 тыс. км (марштуры - до 1.2 тыс. км, потому количесто перелётов - большое), я не могу не отметить, что цены на билеты растут неимоверно. Сначала говорили: всё заебись, но вот керосин, сука, подорожал. Потому в сбор мы вам вкатим ещё 2 тыс в обе стороны... Потом просто повысили цены на билеты, никак это не объяснив. Все думали - безопасность, так ничего похожего: уже несколько раз меня не то, чтобы прямо не досматривали, но как-то небрежно: в сумке провода, ноубук, коробка с рассыпчатым веществом (порох? селитра?), а им похуй - "проходите, следующий". Теперь опять - на 100%. Я не вижу логики.

Обеспечение безопасности полётов - святая обязанность службы обеспечения безопасности аэропорта. Вне зависимости от того, есть такой закон или нет такого закона - будет за взорванный по вине досмотра служб платить а-э-ро-порт (самолёты же нынче очень недёшевы), а значит - досматривать с пристрастием и изо всех сил - прямая выгода и интерес аэропорты. Они же, получается, заявляют мне, как своему постоянному клиенту: таварищь, пашол нахуй! за сваи деньги сам сибя дасматревай и ниибёт. вот есле даш ищё 100%, то хуй с табой, можыд и далитишъ - мы тут ни намерины, блять! То есть, скажем, за $100 - безопасности нету никакой, а вот за $200 - уже-таки да. Но о каких новых сборах они говорят, если не далее, как полторы недели назад мне, не спрашивая, хочу я или нет, выписали сбор на "добровольное страхование от гибели на воздушном судне", сняли с меня лавандос и привет. То есть, капусту уже дерут, но при этом, аэропорты - "требуют повысить".

Прошу объяснить, поцшему эти люди считают, что им удастся всех наебать?



(Добавить комментарий)


[info]underwatercat@lj
2005-03-05 07:59 (ссылка)
Потому что никуда мы не денемся - по железке дорого и неудобно. А мне еще и офигительно долго.
Полетим, как миленькие.
Есть предел, конечно, и он уже очень-очень близко, у меня уже, по-моему, он настал: я думаю, надо делать так, чтобы мне никуда летать не надо было. Пусть пидоры разоряются.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2005-03-05 08:08 (ссылка)
Поскольку я не прекращу летать несмотря ни на что (хоть и буду при это ругаться), то прошу пояснить, кого ви имели в виду в последнем предложении?

А ещё мне хочется узнать, что думают по этому поводу люди, которые именно, что вынуждены летать (не центральная россия, командировки, время дорого и проч.). Может быть, есть таких у вас?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]underwatercat@lj
2005-03-05 08:17 (ссылка)
Конечно, я имел в виду авиакомпании. Не думаю, что таких, как я мало: довольно нехилое количество народу летать из Крска в Москву и назад все-таки перестанет. Дело в том, что 400 долларов (это цена год назад) и 600 (это сейчас) - принципиально разные по масштабам деньги. Ну вот и сократится заполняемость самолетов процентов на 20-25. А новые леталки куплены в долг, рассчитываться надо... будет справедливо, если они все-таки начнут разоряться.

про тех, кто вынужден - попробую узнать, конечно. Но думаю, что за свой счет люди "вынужденные" летать не летают, а потому подход все-таки другой.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2005-03-05 08:25 (ссылка)
Контрпример: я. Вынужден и летаю (как не крути!) за свои

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]underwatercat@lj
2005-03-05 08:30 (ссылка)
Я говорю про то, что знаю, а знаю я о Крске и красноярцах. 600 баксов - это уже довольно высокая зарплата для Красноярска, поэтому среди моих знакомых "вынужденных летать" за свои будет крайне мало, если вообще будут.
Я почему и приводил цифры 400 и 600. 400 - ну куда ни шло (хотя, конечно, красная цена этому безобразию - баксов 250-300), но 600?!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2005-03-05 08:39 (ссылка)
Выглядит так, как словно они просто хотят понемногу на свободные перемещения людей и товара по стране класть хуй (не поощряя их, мягко говоря). Но тогда зачем эта галиматья с повышением тарифов на безопасность? С точки зрения логики и здравого смысла - я анализ провёл и не увидел смысла в повышении. Ну что просто не сказать бы: "пиздец, отлетались. Тариф теперь - 10 рублей за километр."

Правда, я тогда сразу машину куплю :-))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]olleke_bolleke@lj
2005-03-05 16:59 (ссылка)
"Ну так вот, пролетев за последние полгода не менее 30 тыс. км "
Однако.
А нет возможности купить что нибудь типа абонемента? В Аир Молдова одно время пытались внедрить такой эксперимент

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2005-03-05 17:27 (ссылка)
В очень разных направлениях и очень разными компаниями летаю я. Потому абонементов нет, к сож. Но вопрос-то в другом. Проблема только отчасти в том, что билеты дорожают. Главное - в том, что пидарасы просто хотят "освоить" чужие (мои) деньги, не давая мне возможности им их не дать. Мы очень много работаем и стараемся, чтобы всё было на уровне. Хотим, чтобы качество товара повышалась, а цена - не увеличивалась. Но почему блядские аэропорты не хотят работать так же? Вот, что меня смущаець.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olleke_bolleke@lj
2005-03-05 17:40 (ссылка)
монополисты?
Мне как то один Ж/Д деятель крупный бахвалился в том ключе, что дескать- сейчас если ездит 1000 человек в поезде москва кишинев по 20 долларов, то это автоматически означает,что при цене 40 долларов будет ездить 500. Те же бабки при существеннейшем снижении ебатория.
ДУмаю,что не так все пропорционально, конечно, но мысль- рабочая. Жизненная, так сказать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2005-03-05 17:48 (ссылка)
Это глупый, необразованный человек. Кривые спроса и предложения - именно, что кривые, а он говорит о пропорциональной (линейной) зависимости. А спрос на билеты - крайне неэластичен. За 40 могут и вообще никуда не поехать. С хуя бы в два раза переплачивать?..

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olleke_bolleke@lj
2005-03-05 18:14 (ссылка)
то есть как это с хуя?!
а как в москву добираться? я ж говорю- монополисты.Кто то да все равно поедет.
На самом деле да,очень тонкая задача- найти ту предельную сумму...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2005-03-05 18:19 (ссылка)
Да не такая уж и тонкая. Студенты на семинарах разбирают... Вместо поезда можно поехать на автобусе. Не так комфортно, но зато немного быстрее даже. При том - дешевле. И значительно. А значит - выбор есть. Но с самолётом - не так. Я не знаю, на чём ещё можно добраться из Москвы в Волгоград за полтора часа, если не на самолёте. И именно поэтому меня так нервирует паразитирование паразитов.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olleke_bolleke@lj
2005-03-05 18:21 (ссылка)
я однажды на автобусе в германию поехал. больше никогда. Ужос
Уж лучше на ослике, или пешком

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2005-03-05 18:26 (ссылка)
Удовольствие - хуиное, факт. Я тоже однажды... катался. Блять, потом сутки спал

(Ответить) (Уровень выше)