Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет __vemod__ ([info]__vemod__)
@ 2008-01-23 09:49:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Дикой ночью что-то шло по НТВ про аварии
Был там и случай с этим гонщиком-уродомЪ на жёлтом шаробане. Комментарии - потрясающие: "... не рассчитал... было мало опыта... не ожидал..."  Какого, блять, хуя надо ожидать, если у тебя нарисована сплошная?! Тошнись и жди, пока она закончится. А то: доблести хватило, а опыта - нет. Ну и пидор же этот ведущий!

Не могу не коснуться и другой стороны медали: фуры и прочее мелкоскоростное говно могли бы время от времени останавливаться на обочинах, пропуская поток. На М6, которая не фонтан во многих смыслах этого слова гаишники просто останавливают на своём посту "паровоз", которые еле шевелится (<30 км/ч), давая рассосаться пробке за ним.

Но это всё к вопросу о т.н. пидорах на дороге. Фуры в третьем ряду, выезд на трассу без света, грязные номера и т.п. Я считаю, что пока вся нечисть не побьётся, то дорожная обстановка не улучшится. Однако, учитывая, что каждый из пидоров типа этого носатого урода, либо забирает с собой, либо непоправимо калечит жертву, улучшать ситуацию не для кого. Тупик.


(Добавить комментарий)


[info]underwatercat@lj
2008-01-23 04:32 (ссылка)
На любом подъеме будет сплошная, и далеко не всегда на подъеме две полосы; фуры в подъем и едут свои 40-50; подъемы (на М53 и М54 - точно) бывают 5-6 и больше километров.
Я не оправдываю конкретного человека, я рассказываю, как бывает. Кстати, бывает еще хуже: я пошел обгонять грузовика (БЕЗ сплошной), а тот прибавил и не давал мне вернуться в свою полосу. Пришлось оттормаживаться.

а гайцы паровоза не для рассосу пробки останавливали, а дабы паровоз развести на денюжку. Рассос - так, следствие.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2008-01-23 05:00 (ссылка)
Я не оправдываю конкретного человека, я рассказываю, как бывает. Кстати, бывает еще хуже: я пошел обгонять грузовика (БЕЗ сплошной), а тот прибавил и не давал мне вернуться в свою полосу. Пришлось

Вот именно. Кто водитель грузовика если не пидор?

Подъёмы разные бывают, это правда. Как правда и то, что у нас совершенно бессмысленные знаки и разметка. Нихуя не понять. В сравнении с немцами, например. Но что делать, если сплошная, горка, и там, и тут - обгон запрещён, и вдруг выскакивает. Это для обгоняльщика - рискованный манёвр, а для того, кто на встречке за бугром - ваще пиздец. Да не ждёт он никого у себя на пути. Ан нет...

Можно долго мусолить, но факт есть факт. Хуже, чем у нас я не знаю где водят и ведут себя. Не видел пока что.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]underwatercat@lj
2008-01-23 12:34 (ссылка)
это да. это я согласен.
но, учитывая состояние дорог, разметки, поведения соучастнегов, я уже судить не берусь: и нормальным людям иногда приходится вести себя ненормально. Тупо применяю правило 3Д, и стараюсь не тратить на это моск и нервы.
фсе.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]__vemod__@lj
2008-01-23 13:03 (ссылка)
Чё за правило?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]underwatercat@lj
2008-01-23 23:39 (ссылка)
Дай Дорогу Дураку.
Иногда я модифицирую это правило, съебываясь от дурака с максимально возможной скоростью.
Короче, пусть дурит где-нить подальше от тебя.

(Ответить) (Уровень выше)