![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small}
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}
Как-то раз ехал в маршрутке типа Богдана @ 02:50 am
И слышал разговор кондуктора и таксиста подмосковного. За жисть.
Таксист должен сдать 2000 за день аренды машины, бензин его, штрафы и мелкий ремонт его (пусть это 500).
Добавьте 2000 руб (ЗП 40 тыс в мес, это вредная и опасная работа) на прокорм - итого его оптимальная выручка 4500 в день.
Это 9 поездок по 500 рублей. Или 4,5 по тысяче... Иногда 9 клиентов и не наберётся...
Маршрутка сдает около 8 тыс в день. Бензин в пределах нормы им оплачивают. Штрафы платит водитель. Ремонт оплачивают.
Работает 2 человека - шофёр и кондуктор. Всё, что сверху - их доход. Выходные зимой получаются убыточными, а пятницы прибыльными... Из-за конкуренции разных компаний на одном маршруте заполняемость автобуса процентов 60...
Так что не завидуйте. Нет у них сверхдоходов. Если бы были - Все бы таксовали...
Таксист должен сдать 2000 за день аренды машины, бензин его, штрафы и мелкий ремонт его (пусть это 500).
Добавьте 2000 руб (ЗП 40 тыс в мес, это вредная и опасная работа) на прокорм - итого его оптимальная выручка 4500 в день.
Это 9 поездок по 500 рублей. Или 4,5 по тысяче... Иногда 9 клиентов и не наберётся...
Маршрутка сдает около 8 тыс в день. Бензин в пределах нормы им оплачивают. Штрафы платит водитель. Ремонт оплачивают.
Работает 2 человека - шофёр и кондуктор. Всё, что сверху - их доход. Выходные зимой получаются убыточными, а пятницы прибыльными... Из-за конкуренции разных компаний на одном маршруте заполняемость автобуса процентов 60...
Так что не завидуйте. Нет у них сверхдоходов. Если бы были - Все бы таксовали...
| | Add to Memories | Tell A Friend