В теории автоматического управления есть два принципа
Разомкнутое управление - поставлена цель, написана программа, она выполняется согласно намеченному плану  несмотря на затраты и результаты.  То есть система без обратной связи.

Управление по отклонению или возмущению - при отклонении от поставленной цели подаются новые сигналы управления, приводящие систему в заданное состояние. То есть системы с обратной связью.
При этом системы с управлением по отклонению (исходя из результата) - суть инерционные, а по возмущению (управления исходя из имеющейся модели ) - дифференциальные или более высокого порядка.

Понятно, что разомкнутые системы (например -включить свет после 17 часов) неточны.
Например при задымлении свет не включится.
Замкнутые - более точные.
По отклонению - включить свет при потемнении ниже ... и выключить при  освещении выше... - явно эффективнее, но свет выключится при наведении на датчик фонарика.
По возмущению - включить счет при потемнении ниже и выключить при освещении выше, но разница между выключениями не должна превышать в среднем часа за последнюю неделю - ещё устойчивее (на неё не подействует внезапный фонарик).
 
Так вот сейчас система управления страной - разомкнутая.
То есть обратной связи просто нет.
Такая система управления (управление скоростью поезда по часам, к примеру) приведёт к крушениям.

Что делают "либералы" - кричат, сидя в поезде, несущемся в   по расписанию без машиниста.
Но машиниста нет. Он не спит. Он - в наркотическом бреду.

Что пытаются сделать некоторые (даже) депутаты и деятели легальных партий - пытаются разбудить машиниста, объяснить, что он неправ и занять его места для доступа к рычагам управления.
Но машиниста нет. Он не спит . Он - в наркотическом бреду.

Единственный выход - сорвать стоп-кран .
Это и делают анархисты и им подобные.
Это единственный сейчас возможный способ спасти поезд.