Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет a_nikonov ([info]a_nikonov)
@ 2011-10-15 01:59:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Семечки


Я не такой, как все. Все боятся потерять работу. В Америке люди кончают жизнь самоубийством, лишившись работы. У нас просто впадают в депрессию. Боятся. Очень боятся потерять работу. Я никогда этого не боялся. Каждую потерянную работу я воспринимал с совершенно иными чувствами, главным из которых было облегчение. Ощущение новой жизни. Предчувствие новых перспектив. Радость оттого, что не нужно утром тащиться в присутствие, где ты каждый день кому-то что-то должен. Я увольнялся сам, меня увольняли, подо мной рушились и распадались издания, отчего вся команда оказывалась с стылой воде вольной жизни. Все паниковали и огорчались, напряженно суетясь, перетягивая друг у друга спасательные круги и лихорадочно раздумывая, как дальше жить. Только я с улыбкой наблюдал распад корабля на доски и панику экипажа. Мне было легко. У меня словно вырастали крылья. Иногда мне даже кажется, что эти работы, эти издания убивал я — только потому, что они мне надоедали. И судьба пристреливала их.
Работа закабаляет. Увольнение освобождает. Это понимание живет во мне. Я не люблю работу, как службу
Та же самая странность случилась со мной и после замораживания аккаунта в ЖЖ. По инерции и покоряясь духу сопротивления (ах, они суки, за меня решили!) я побарахтался и посуетился на предмет восстановления статус-кво, но в душе вдруг ощутил тоже давно забытое чувство — облечение. Я вдруг увидел, что у меня появилось много свободного времени. И мне это понравилось. Я был больше никому ничего не должен. И это тоже давало чувство свободы. Какой-то груз упал с плеч. Что мне давал ЖЖ? Денег не давал. Прочесть даже одну десятую комментариев я не мог.
Когда-то я сопротивлялся упорным попыткам Наташки Радуловой заставить меня писать в Живом Журнале. Она сама завела мне аккаунт и сообщила пароль. Раз подарили машину, надо ехать. Я стал писать и теперь понимаю природу этого явления — она такая же, какова природа семечек. Без них можно жить. Но начав лузгать, трудно остановиться. И убиваешь время и здоровье на производство шелухи.
Вот зачем я сейчас это делаю? Может быть, замораживание аккаунта — такой же подарок судьбы, как те, что она делал прежде, кладя у моих ног обмякшие тушки погибших работ? Я давно заметил, что судьба делает более правильный выбор, чем человек. И если поначалу каким-то поворотом судьбы недоволен, в дальнейшем оказывается, что все случилось не зря, а как нельзя лучше. Преодолеть судьбу можно. Но ничем хорошим пренебрежение ее подарками не кончается...


оригинал заметки: http://razgovor.org/blog/2011/10/15.html



(Добавить комментарий)


[info]alexander5150.livejournal.com
2011-10-15 02:21 (ссылка)
Меньше шелухи - больше книг.

(Ответить)

Судьба играет человеком,
[info]vsempohyi.livejournal.com
2011-10-15 04:40 (ссылка)
...а человек играет на трубе.

Эх, Сан Петрович, неужели закончились наши диалоги с Заратустрой? Какой удар со стороны классика этой сраной судьбы, (в которую я не верю).
Ну вы хоть иногда постите-то... =(

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Судьба играет человеком,
[info]loboff.livejournal.com
2011-10-17 01:56 (ссылка)
Скажи чё-нить - проверить, как комментарии доходят.

И как ты свой юзер-пик всунул?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Судьба играет человеком,
[info]rastol-k0-vskij.livejournal.com
2011-10-18 02:39 (ссылка)
Пусть скажет, почему Никонов (велПис!) не продвигает в массы МЕНЯ

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Судьба играет человеком,
[info]rastol-k0-vskij.livejournal.com
2011-10-18 02:36 (ссылка)
Пусть скажет, почему Никонов (велПис!) не продвигает в массы МЕНЯ, соответственно, великого учОного, основоположника МЕТАТЕЛЬНОЙ КОСМОНАВТИКИ. Вроде это круче Ларина и Гулиа? Открвает человечеству путь к бесконечным ресурсам КОСМОСА :)
http://rastol.www.nn.ru/?page=gallery&MFID=88729

Чё-то у него с соображалкой. Или либералам теперь нужен дефицит на природные ресурсы? В КРИЗИСАХ он писал противоположное. Задумался может?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]vanyka_msk
2011-10-15 09:16 (ссылка)
Александр Петрович, все вами изложенное отлично подтверждает выводы о мозге человека изложенные многоуважаемым Сергеем Савельвым: очень уж наш мозг не любит быть кому-то должен.

(Ответить)


[info]maniak-dz.livejournal.com
2011-10-15 13:46 (ссылка)
Без проблем. Будем читать Вас на тифаретнике.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vsempohyi.livejournal.com
2011-10-15 20:55 (ссылка)
Геде??

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]maniak-dz.livejournal.com
2011-10-15 21:13 (ссылка)
Здесь.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rastol-k0-vskij.livejournal.com
2011-10-17 00:25 (ссылка)
Петрович забастовал:"Я теперь в блогосферу не захаживаю, по причине того, что последняя наказана за плохое поведение"
Хто виноват?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]rastol-k0-vskij.livejournal.com
2011-10-15 15:26 (ссылка)
Это судьба вам подсказывает меня открыть для себя и народа.
Неужто вам, такой голове, не осилить МЕТАТЕЛЬНУЮ КОСМОНАВТИКУ и её перспективы для заселения космоса людьми
ОРБИТООБМЕННУЮ КОСМОНАВТИКУ для экономичных полётов на Луну
(раз ссылки здесь не проходят, то найти всю инфу можно в моей галерее и блоге на НН.РУ, достаточно набрать в Яндексе "растол")
или про перспективы РАЗГОНОПЛАНОВ помогите до народа и власти донести!

Вы же говорили, что выход из кризиса - он в новых технологиях.
Чего проще: разгонопланы - это означает десятки аэродромов в каждом из мегаполисов! Т.е. с маленькими, всего в 200 метров ВПП. Авиация становится удобной как такси: аэродром в 5-тиминутной доступности, т.е. заказываешь билет хоть от Красной площади в Москве до Невского проспекта в Питере. При этом стоимость затрат топлива снижается раза в ЧЕТЫРЕ! Потому что планлайнер, запускаемый разгонопланом и сажаемый, имеет как планер вдвое больший размах крыльев, чем обычный лайнер-самолёт той же массы.

Вспомните длиннокрылый ВОЯДЖЕР, который в 1986 впервые без посадок облетел наш шарик. Пришло время поставить выгоды от длиннокрылости на службу капиталу...
И народу: террористам взрывать малые аэропорты – не прославятся…
И стране: рабочие места на закрывающихся сейчас авиазаводах. Может даже тбилисский и ташкентский авиазаводы ещё от нас заказы получат, и русские там работу получат.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]3d-camper.blogspot.com
2011-10-15 16:57 (ссылка)
Сначала Сибирь, Тундру или хотя бы Шпицберген освойте,а потом уже и на Луну летите.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rastol-k0-vskij.livejournal.com
2011-10-15 17:57 (ссылка)
Так я и хочу начать с разгонопланов и планлайнеров! Хотя разгоноплан был мною придуман для запуска ракет, но самолёты из тайги он может запускать еще лучше: он может разогнать эффективный длиннокрылый грузовой самолёт до взлётной скорости на дистанции всего 100 метров! Было бы только там, где воду взять: болото, река или озеро. А получить эффективную огромную тягу для водяного реактивного двигателя это очень просто! Только воды для отброса по массе потребуется почти столько же, как весит запускаемый планлайнер. Но она не пропадёт и стечет обратно в ближайший водоём, и её можно снова использовать. Всё экологично!

У нас вдоль страны одна ЖД и одна автодорога, а поперёк в Сибири практически нет путей кроме рек. Так что планлайнеры и разгонопланы для освоения Сибири бесценны. РАЗГОНОПЛАН - ЭТО ЛЕТАЮЩИЙ АЭРОДРОМ. Куда прилетит погостить - там теперь Шереметьево: будет принимать и отправлять планлайнеры как конвейер: один со стройматериалами сажает - другой с парной олениной запускает - экологически чистый товар пойдёт в торговые сети всего мира. Через месяц у вас там вместо зимовья эвенков цивилизованный городок стоять будет! А разгоноплан полетит на новое аналогичное место, если не останется обслуживать местных: запускать их в отпуска в Европы да в Анталии.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rastol-k0-vskij.livejournal.com
2011-10-16 03:15 (ссылка)
Вот сегодня узнал из последнего №11 журнала "Популярная механика", что есть рекордные реактивные авто с водяным реактивным двигателем. Цитирую:
"Такие машины зачастую строятся на базе настоящих автомобилей, и их скорость поражает воображение. К примеру, рекордный болид разогнался с 0 до 345,5 км/ч за 2,5 секунды!"
Замечу, что 345 км/ч, это почти 360 км/ч или 100 м/с! Т.е. и скорость истечения воды в реактивной струе должна там бать тоже около 100 м/с. Т.е. давление для выброса воды составляло около 50 атмосфер.

Вывод: создать РАЗГОНОПЛАНЫ дело вполне реальное. Нужны только деньги...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]globalis.livejournal.com
2011-10-15 16:36 (ссылка)
АП - наш человек!
Старые оковы спали. Главное другие не надеть.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]rastol-k0-vskij.livejournal.com
2011-10-17 02:04 (ссылка)
Вы Никонова спугнули - теперь он в коменты не напишет :(

(Ответить) (Уровень выше)