the more things change, and a very few tears

Originally published at arimanoff.com. You can comment here or there.

Я вообще этими делами автомобильными не интересуюсь, вы в курсе. Но тут удержаться не могу ну вообще никак.

Мужик в Washington Post обозревает реакцию читателей на новость вида “Крайслер закрывает все свои фабрики нахрен“.

Примерно третий комментарий, который он приводит:

wesco1 said, “they should be forced into chap 7 immediately. they have no green vehicles. they have no future ones either. their cars are built on obsolete mercedes platforms. jeep and the challenger are the only desirable units they make. these products could be better managed as part of toyota or honda.”

Я даже не поленюсь, я даже переведу этот кусок (весьма приблизительно, впрочем):

“Да пускай они уже обанкротятся наконец. они не делают экологичных машин. они делают устаревшее барахло по мерседесовским лекалам. ну вот разве что джипы у них ничего. да и те пусть выпускают под надзором тойоты или хонды”.

Ну и так как моих исчезающе тонких намеков традиционно никто не понимает, процитирую приблизительно (в последний раз у Дивова в комментариях где-то наблюдал):

“Все наши машины — это ведра с гайками, зато джипы нивы у нас приличные”, и далее там всякое.

Ведра с гайками интернациональны, %username%!