Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет aleks1958 ([info]aleks1958)
@ 2008-03-11 17:49:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Если в кране нет воды
Это Сталина следы.

Факт в подтверждение этого приводит [info]sanitareugen@lj  http://sanitareugen.livejournal.com/40060.html

(Добавить комментарий)


[info]net_livejournal@lj
2008-03-11 13:31 (ссылка)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ширина_колеи
пишут что у нас Во второй половине XX века железные дороги СССР были переведены на колею 1520 мм...

с ширины колеи 1524 мм.....

это что за фигня в 4 мм???

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Это изменения в формулировке ГОСТа.
[info]sanitareugen@lj
2008-03-26 05:09 (ссылка)
Ширина колеи имеет допуски. До этого допуски задавались, как 1524 (-столько-то, +столько-то), а стали 1520 (-столько-то', +столько-то')
Т.е. границы допустимых значений не изменились.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]akinak2000@lj
2008-03-11 18:14 (ссылка)
АААААА!!!!!!!!!!!!1111111111111111111

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]aleks1958@lj
2008-03-11 19:04 (ссылка)
:))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]riutrubustiu@lj
2009-06-15 19:28 (ссылка)
Моя компания сейчас строит жилой дом и недавно кран сломался. Раньше сотрудничал с одной фирмой, но они не смогли помочь. Пришлось искать кто поможет с ремонтом гидроцилиндров (http://www.avto-krans.ru/index.php/service). Ребята меня просто спасли)) Расчитываю на долгосрочное сотрудничество. Уже договорился об обслуживании кранов их фирмой.

(Ответить)