Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет alexbogd ([info]alexbogd)
@ 2004-07-19 15:41:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Читайте историю про афинский трамвай и то, что сделал с ней корр. РИА "Новости" С. В. Зеленцов. На самом деле, если бы не границы дозволенного в агентском сообщении, я бы тоже так написал.


Вот что сделал Сережа:
В ПРЕДДВЕРИИ ОЛИМПИАДЫ В АФИНАХ ПУЩЕН таки ТРАМВАЙ
В понедельник в Афинах, где уже менее чем через месяц стартуют Летние
Олимпийские игры, был наконец-то пущен трамвай.
Трамвайные пути соединили центральную площадь Синтагма с районами,
расположенными на побережье - Энигма, Парадигма и Магма, где расположены
пустыри, свалки и несколько объектов предстоящей Олимпиады.
Трамваи и раньше ходили по афинским улицам, однако были упразднены 44 года
назад. Местным чиновникам понадобилось почти пол-века, чтобы понять какую пользу
приносят этот незаметный и незаменимый труженик дорог.
Новый трамвай, пущенный сегодня, будет ходить круглосуточно. Как будет ходить
трамвай пущенный завтра, не берется ответить никто. "Даже не знаю, что и
сказать", - сказала мэр Афин в эксклюзивном интервью РИА "Новости".
Предполагается, что новый трамвай будет перевозить кучу народа - аж до 80 тысяч
человек ежедневно (видимо поэтому он и будет ходить круглосуточно). Сам поезд,
именно так его гордо называют все афиняне, которым удалось увидеть это чудо
техники 22 века, отличается современным дизайном и повышенным комфортом. В
задней части вагона планируется оборудовать спальные места, а на передней
площадке устроить бар и оборудовать его плазменными телевизорами.
Скоростной красавец афинских перекрестков сделан так, что в нем смогут ездить
люди, даже с ограниченными возможностями передвижения. В частности, в них легко
заберутся инвалиды в колясках, на костылях, с палочками и без. Они без особого
труда, надеясь только силу рук и крепкие зубы, используя специальные ручки
прикрученные около дверей трамвая, поднимутся на высоту полутора метров и
усядутся на самых удобных местах в салоне. Те же кто любят путешествовать на
свежем воздухе могут совсем не забираться в вагон, а побрасав свои инвалидные
коляски, цепляться за специальные крючки, расположенные по периметру всего
трамвая. Правда висящие люди оказывают влияние на аэродинимику нового
транспортного средства, но когда речь заходит незабываемых впечатлениях все это
отступает на второй план. В этой связи, по мнению мэра города, особой
популярностью трамваи с крючками будут пользоваться у туристов и других
многочисленных гостей греческой столицы.
Однако, нельзя не сказать и о недостатках нового средства транспорта . Это
прежде всего небольшая скорость и ограниченное количество мест. Предполагается,
что трамвай будет двигаться со средней скоростью лишь 23 километра в час. В то
время, как любой даже самый дохлый велосипедист легко развивает скорость 20 км
в час, не говоря уж о лошадях, которым удается разогнаться до 36.
Сергей Зеленцовский


а тут оригинал:

2004-07-19 13:31 * СПОРТ * ГРЕЦИЯ * ОЛИМПИАДА * АФИНЫ * ТРАМВАЙ *

В ПРЕДДВЕРИИ ОЛИМПИАДЫ В АФИНАХ ПУЩЕН ТРАМВАЙ


АФИНЫ, 19 июл - РИА "Новости", Алексей Богдановский. В понедельник в Афинах, где менее чем через месяц стартуют Летние Олимпийские игры, был пущен трамвай.

Трамвайные пути соединили центральную площадь Синтагма с районами, расположенными на побережье - Глифада, Фалиро и Эллинико, где расположены несколько объектов предстоящей Олимпиады.

Трамваи и раньше ходили по афинским улицам, однако были упразднены 44 года назад.

Новые трамваи, пущенные сегодня, будут ходить круглосуточно. Предполагается, что они будут перевозить до 80 тысяч человек ежедневно. Сами поезда отличаются современным дизайном и оборудованы так, что на них могут ездить люди с ограниченными возможностями передвижения, в частности, инвалиды на колясках.

Поезда трамвая будут ходить по линиям протяженностью в 26 километров между 47 станциями. Среди недостатков нового средства транспорта - небольшая скорость: предполагается, что трамвай будет двигаться со средней скоростью лишь 23 километра в час.


(Добавить комментарий)


[info]svetlost@lj
2004-07-19 03:04 (ссылка)
"Скоростной красавец афинских перекрестков" - это класс. Восхищаюсь.

(Ответить)


[info]libertine_69@lj
2004-07-19 03:15 (ссылка)
"не говоря уж о лошадях, которым удается разогнаться до 36 км в час"
браво! :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]alexbogd@lj
2004-07-19 04:02 (ссылка)
Да, оригинал был, конечно, поскучнее!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]libertine_69@lj
2004-07-19 04:07 (ссылка)
не прибедняйся. все в рамках работаем :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]svetlost@lj
2004-07-19 09:07 (ссылка)
Кстати, анфас этот трамвай почему-то очень похож на мобильный телефон Siemens SL55.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]alexbogd@lj
2004-07-19 10:00 (ссылка)
Ага, поразительно меткое наблюдение!

(Ответить) (Уровень выше)