Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет allan999 ([info]allan999)
@ 2012-06-14 20:26:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Нормально, чо…

Во Владивостоке новую трассу, построенную к саммиту АТЭС за 29 млрд рублей, смыло дождем на пляж


Во Владивостоке одну из новых дорог, возводимую специально к саммиту АТЭС и уже практически введенную в эксплуатацию, в буквальном смысле смыло дождем. Участок трассы, на строительство которой ушло порядка 29 миллиардов рублей, рассыпался после ливня, а несколько тонн грунта погребли под собой гаражи, расположившиеся ниже, и общественный пляж.


Габионная стена высотой около 30 метров, по которой проложена новая трасса, начала разрушаться во вторник. «Я был на месте события. Насыпь стала постепенно размокать и ссыпаться вниз под воздействием дождя и агрессивной влажной среды. Движение по дороге перекрыто, принимаются меры к недопущению происшествий с людьми», — сообщил PrimaMedia депутат городской думы Владивостока Александр Юртаев.


Мост в районе улицы Космонавтов cполз на пляж, остатки насыпи засыпали превратили традиционное место отдыха горожан в зону повышенной опасности, отмечает «Новый регион» . Асфальт на трассе разрушен, опоры ограждения повисли в воздухе.


Подборку видео- и фотоматериалов с места происшествия собрал сайт, посвященный району Владивостока — бухте Тихая .


А на местных форумах пользователи тем временем язвительно обсуждают произошедшее: «Не сцать. Просто гаражи немного присыпало Стабильностью», «А ваще скоро тайфуны придут в августе-сентябре. Интересно, мостстройотряд в курсе?», «А ведь это был просто легкий дождик средней интенсивности на два дня», «Вот тут-то и попадут в ловушку натовские большегрузы! Это было испытание асимметричного ответа на размещение ПРО в Европе».


Долгое время городские власти не реагировали на известия об обвале трассы, лишь ГИБДД закрыла проезд. Однако 13 июня представители компании-подрядчика признали частичное разрушение трассы и начали подсчитывать ущерб, время и ресурсы на восстановление участка. «Пока дорога запущена в тестовом режиме, и движение легковых машин по ней официально не разрешали. За это время специалисты должны изучить и оценить слабые места трассы, чтобы к открытию устранить все недочеты проектов. Так что оползень в каком-то смысле очень кстати выявил «тонкое» место», — сообщил представитель подрядчика — компании ЗАО «ТМК».


Недовольство последствиями строительства дороги жители района выразили в коллективном письме губернатору края Владимиру Миклушевскому. Главная просьба инициативной группы — как можно быстрее восстановить проход к пляжу, а также решить вопрос по восстановлению разрушенных объектов и озеленению территорий. Дело в том, что для строительства автодорог было вырублено множество деревьев. Теперь районы вокруг новых трасс напоминают каменистую пустыню.


В четверг в прокуратуре Владивостока «Газете.ru» сообщили, что начали проверку разрушения участка новой трассы, которая была построена специально к саммиту АТЭС. «Будем разбираться», — заверил в Twitter губернатор Приморского края Владимир Миклушевский.


Автомобильная дорога «Поселок Новый — полуостров Де-Фриз — станция Седанка — бухта Патрокл» — это четырехполосная скоростная магистраль протяженностью 40 километров, которая, как предполагалось, позволит на долгое время решить в городе проблему пробок. Эта дублирующая магистраль для федеральной трассы Хабаровск — Владивосток М-60 «Уссури», которая пока еще является единственным выездом из Владивостока в сторону аэропорта, позволит разгрузить дорогу М-60 в обход санаторно-курортной и рекреационной зон полуострова Муравьева-Амурского.


На трассе предусмотрены три транспортные развязки. Расчетная скорость движения по магистрали — до 120 км/ч. Плановый срок сдачи объекта в эксплуатацию — июль 2012 года.http://rusplatforma.org/novosti/news3195/


via






Рекомендую сообщества: politclub, ru_regions, anti_mrakobes, history_club, history_foto, tver, tver_service.




Ежедневные обзоры событий — по тэгу «Утро».

ТВЕРСКИЕ ВЕДОМОСТИ

Стендалон-блог создан при помощи сервиса Hostenko.com




А ЗАДАТЬ МНЕ ВОПРОС МОЖНО ЗДЕСЬ




Image


Image


Image







Запись опубликована Дневник плохого человека. You can comment here or there.



(Добавить комментарий)


[info]nocturnal_kira@lj
2012-06-14 14:30 (ссылка)
Ничо так попиздили.

(Ответить)


[info]keyboard09@lj
2012-06-14 22:58 (ссылка)
Тайфун покажет, кто где срал

(Ответить)


[info]gorrah@lj
2012-06-15 08:50 (ссылка)
Мне вот интересно, почему бы не обязать строителей-ремонтников-эксплутааторов давать гарантию на качество и долговечность дорожного полотна и т.п.? С личной как минимум материальной ответственность руководителя организации, которая вела постройку или ремонт. И если гарантийный срок покрытие не выдержало -- перестраивать и ремонтировать за их счет. Вопрос опять-таки риторический...

(Ответить)