| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
СССР - вопрос №1 - Об отдыхе Ну вот, - начинаю отвечать на вопросы, - сорри, если это будет не слишком регулярно (поскольку намереваюсь делать это подробно), и вопросы будут как бы пересекаться, - на мой взгляд последнее - вообще неминуемо. Порядок ответов тоже будет наверняка не совпадать с порядком поступления вопросов - уже сейчас вижу, что некоторые вопросы, вроде бы поступившие раньше, наиболее полно раскрыть можно будет лишь после ответа на те, что поступили позже... Так что - не обессудьте... Но-таки начну с самого первого вопроса - от ![]() "...На дворе - конец семидесятых, август. До старости ещё далеко, юность уже позади, здоровье отличное и отпуск на носу. Ни о каких домах отдыха / черноморских побережьях и речи быть не может - тоска там зелёная. Дачи нет (в следующем году на работе участки распределять будут - возьму). Надо где-то отдохнуть, куда-то съездить, чтоб на всю жизнь воспоминаний хватило. Куда? Откуда взять средства (и вообще - во сколько это обойдётся)? Сколько готовиться? Что взять с собой? Какие возникнут мелкие бытовые проблемы? А может, крупные?.." Ну начну всё-таки с того, что дома отдыха таки действительно были доступны, хотя и не все. На Черное море приходилось путёвки "доставать" и "пробивать", бывало - и стоять типа в очереди. Зато - они были если и не полностью бесплатны (что тоже бывало нередко), то - с огромной скидкой за счет профсоюза. С другой стороны - пойти у купить такую путевку "за деньги" со стороны было невозможно, или почти невозможно, - лично я таких случаев не знаю. Разве что "курсовки", о которых - ниже. С домами отдыха, пансионатами, турбазами средней полосы, или где-то в пригороде - было куда проще, путевки туда были в наличии практически постоянно, - за исключением пожалуй что особо "престижных", с которыми могли быть проблемы примерно такие же, как и с черноморскими, или на Балтике. Ну, а с турбазами, базами отдыха, профилакториями при предприятиях (обычно каждое более-менее приличное предприятие что-то "такое" имело и содержало) - вообще всё было предельно просто и чаще всего абсолютно бесплатно. Могу привести несколько примеров - конкретно по предприятиям, где мне довелось работать и паразитировать на их благах. ПО "Химволокно", Тверь, порядка 3000 работников в 80-х годах (сейчас раздроблено и в основной массе разворовано, включая и всяческие "подсобные" структуры): профилакторий (на две недели - сотрудник бесплатно, члены семьи - вроде бы по 20-25 рублей со взрослого, и 10 рублей с ребенка, и то с рассрочкой из зарплаты), база отдыха "Красново" (выходные - бесплатно, но существовала очередь, на две недели - примерно такие же суммы), база отдыха "Эммаус" (чисто бесплатно, но по очереди и эпизодически), детская база отдыха на Черном море в Гезель-Дере (бесплатно или почти бесплатно, но - очередь). Экскаваторный завод, Тверь, порядка 5000 работников в 80-х годах (сейчас вроде возрождается, хотя было впечатление, что сдохнет, о судьбе "подсобных" - не ведаю). Турбаза на 55 км Старицкого шоссе ("элитный" корпус - примерно те же цифры, вигвамы на двоих с общей дровяной кухней - 1 рубль с человека за выходные, 10-15 за две недели). Вторым путем назовем "дикий" стационарный отдых. То есть - выехать куда-то, и там осесть безо всяких путёвок. Для начала замечу, что, в отличие от нынешних времен, это не было опасным предприятием, - криминала было мало. Можно было просто выехать на машине, на электричке, или на автобусе куда-нибудь, поставить палатку (или палатки) и отдыхать. То же - и с Черным морем, где существовали и целые "дикие" палаточные городки, в уже известных, "обжитых" местах. Там же можно было и типа снять койку где-нибудь в частном секторе, но это уже стоило ощутимых денег. Если мне не изменяет память, речь могла идти примерно от 3 до 10 рублей за сутки. Впрочем, был и промежуточный вариант - так называемые "курсовки", то есть путевки в дома отдыха без места в них: харчиться ходишь туда, процедуры и пр. (если есть) тоже там, а живешь на квартире, которую обычно этот дом отдыха и рекомендует - тут уже чаще всего по приемлемой цене. Сама курсовка стоила копейки, или могла быть бесплатной. Третий путь - "экскурсионный". То есть - передвижение куда-то в составе относительно организованной группы, под чьим-то руководством, и - "на всем готовом". Сразу оговорюсь - попасть в такую экскурсию за кордон было весьма сложно, причем - только в определенной последовательности: сначала в наиболее "свои" страны, типа Болгарии, и лишь после "проверки" такими поездками - в страны более "западные", венцом которых считалась Югославия. Может и были случаи, когда человеку, ни разу не выезжавшему из СССР, давали возможность поехать в Югославию сразу, но я таких не помню. Вообще - это была достаточно сложная и не всем доступная процедура, поэтому останавливаться на ней я не буду, - как на относительно "нетипичной". К "типичным" же отнесу подобные поездки внутри страны. Таких поездок было в общем-то три вида: автобусные, на поезде, и путешествия на теплоходе. И они были весьма популярны, поскольку огромным массам людей тогда еще было интересно многое, кроме прыща на жопе Перис Хилтон или цвета трусов Ксюши Собчак (или отсутствия оных). Наверное, это и к лучшему - что всей этой поебени тогда просто не было. Автобусные экскурсии чаще всего происходили по групповым заказам с предприятий, но можно было и самому заплатить и "прицепиться" к какой-либо группе. Разумеется, предприятие обычно платило 100% (то есть для самих "отдыхающих" все было бесплатно), а "со стороны" такая поездка обходилось примерно в 3-5 рублей в день. Такие автобусные экскурсии из Твери доходили до Таллинна, но чаще всего предлагались в более близком радиусе: Владимир, Суздаль, Переславль-Залесский и пр. Длительность их чаще всего была 2-3 дня, но доходила иногда и до 5-7. Железнодорожные маршруты, стоимостью примерно из того же расчета - 3-5 рублей за сутки - были более дальними, - знаю, что из Твери так ездили не только в Питер или в Прибалтику, но и в Фергану/Самарканд. Были и так называемые "театральные поезда" - на конкретные концерты или спектакли в Москву или в Питер, - тоже вполне себе доступные и в плане путевок, и в плане цены. Наконец - путешествия на теплоходах, - по Волге, и не только по ней. Купить путевку (тут уж именно купить, индивидуально) было несложно, хотя к пику сезона, разумеется, они становились дефицитом. Стоимость - хоть и достаточно высока, по сравнению с автобусами или поездами, но тоже - не зашкальная: если мне не изменяет память, то путешествие из Твери до Астрахани и обратно стоило в зависимости от самого теплохода и класса каюты, от 40 до примерно 200 рублей. Напомню, что 200 рублей по тем временам была зарплатой ИТР-а средней квалификации или рабочего - нижесредней, а 40 рублей - это стандартная студенческая стипендия. Четвертый путь отдыха - "активно-спортивный". Это - всевозможные туристские маршруты - пешие, альпинистские, водные. Чаще всего они организовывались самостийно, по инициативе соответствующих фанатов (а их было ИМХО куда больше, чем сейчас), и организация их соответственно ложилась на самих энтузиастов, и более - ни на кого. Иногда, впрочем, приходилось и обращаться с чем-то "в инстанции". Например, мои приятели каждое лето ходили на байдарках где-то на Кольском полуострове, для чего требовалось согласование с кем-то на предмет пребывания в погранзоне. Очень популярным в этом смысле был отдых водный - там, где есть реки, разумеется. Хоть на моторках (купить которую, в отличие от автомобиля, не было никаких проблем), хоть на чем-то еще. Например, помню случай, когда группа студентов, безо всяких согласований, сделала большой и мощный непотопляемый плот, и пошла на нем, при парусе и подвесном моторе "на всякий случай", из Твери вниз по Волге. Несмотря ни на наличие мотора (впрочем - почти не использовавшегося), ни на сам факт "самодеятельности", никаких проблем с властями они не имели, и дошли таким макаром то ли до Самары, то ли до Ульяновска (а может - Саратова), хотя планировали до Астрахани. Просто - то ли время свободное закончилось, то ли что еще - теперь уже и не помню, благо было это в начале-середине 70-х. Ночевали они, разумеется, на берегу, вблизи населенных пунктов (куда бегали за "подогревом"), никаких столкновений с "местными" за всё путешествие у них не было. Так что - вариантов была масса. Наверняка, я описал не все возможные, - надеюсь, коллеги что-нибудь добавят, а что-нибудь и поправят. Что касается "как готовиться", "что брать" и "сколько стоит". По последнему я уже многое рассказал. По остальному, полагаю, ответы имеются выше: если идешь в поход - что брать? - Да понятно что. Во сколько обойдется? - Ну прикинь, сколько надо на дорогу, на прокорм, да на койку - если едешь на юга по курсовке, к примеру. Взятки закладывать не надо, - очень и очень вряд ли, что в описанных видах отдыха они потребуются. Да еще далеко не всякий и возьмет. Какие проблемы? Да - никаких. Разве что поиск съемного угла на югах, традиционное распиздяйство проводников в поездах (сейчас принявшее только большие, но не меньшие, масштабы) и прочее. Ну - проблема с билетами, скажем, ещё - как уехать с югов. В общем - не могу назвать ничего особенного. По сравнению с нынешним ИМХО - проблем не было, или почти не было. Предвосхищая вопросы насчет "жратвы" и "пустых полок в магазинах". Сорри - я тогда жил. Сам. И все видел своими глазами. Так что пустых полок - не было, а уж пустых рыночных прилавков - и тем более. Так что помереть от голода - это нужно было специально постараться. Впрочем, это - тема отдельного поста... В заключение ответа мимоходом упомяну про так называемые "дачи", а реально - огороды, которые зацепил в своем вопросе ![]() Собственно, напоминаю, что срок приёма новых вопросов - пока не ограничен. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |