Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет allan999 ([info]allan999)
@ 2006-11-22 01:13:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Перепощу от [info]alekcei@lj полностью:

"...Вот гражданин в камментах пишет :

==========
Меееедленно телепающие водители, при
обгоне которых разбились и погибли
люди, у нас не считаются виновниками
этих аварий. Во всём обвиняются "лихачи"
- часто, совершенно нормальные люди,
которые просто устали тащиться за
Камазом или какой-то старой колымагой
со старичком или новичком за рулем.
=========

То есть, человек подлетает к автомобилю едущему "как положено по ПДД", по своей воле начинает его обгонять, при этом нарушает ПДД в части необходимости полностью убедиться в безопасности манёвра, идёт на рискованный обгон, в результате чего происходит авария. И виноват оказывается тот, кто едет медленно! Вдумайтесь! Помоему это расщепление сознания.

Это что - женщину изнасиловали потому что она одела короткую юбку? А что надо было сделать? Одеть длинную? Так и в длинной юбке женщина может быть сексуально привлекательна. Может быть тогда надо было одеть брюки? Так если мужик не пидор, для него и в брюках женщина будет соблазнительна. Может быть тогда женщине нужно было прижечь ебало утюгом?



Что у нас с логикой?

Мент берёт взятки - потому что у него маленькая зарплата. А какая должна быть у него зарплата? Как у министра? Так вроде нынче говорят что и министры берут дай боже. Может быть тогда как у Ходорковского? Так опять же, по последним данным выяснилось, что и Ходорковский воровал лопатой. Может быть тогда надо создать менту уровень жизни, как у бога всех богов Зевса и тогда он не будет брать взятки?

Люди пишут: "Невозможно ехать медленно". Это как такое может быть?! Вот как раз быстро, бывает возможно ехать, когда погодные условия, дорожная обстанока, состояние покрытия, конструкция транспортного средства позволяют это. А бывает невозможно ехать быстро, когда что-то не позволяет. Но ехать медленно - возможно всегда. Рассуждать по другому - это утрата здравого смысла.

Невозможно ехать медленно только тогда, когда понты застилают глаза. Когда одна половина водителей выехала на дорогу не для того чтобы доехать до места назначения, а для того, чтобы доехать и по пути погнуть пальцы перед второй половиной водителей. Вот тогда действительно невозможно ехать медленно.

Люди пишут: "Пьяный за рулём преступник!"

Интересно, у нас граждане задумавались, почему разным "плохим поступкам" предусмотрено разное наказание? За одно положено много лет тюрьмы, за другое всего пару, а за третье только штраф? Почему общество так по разному оценивает совершенное? И вообще, откуда взялся Уголовный кодекс, а откуда Административный? Зачем всё это нужно.

Оказывается, за долгие годы своей истории общество поняло, что разные деяния носят разную общественную опасность. Деяния опасные помещены в Уголовный кодекс и называются уголовными преступлениями. Деяния менее опасные помещены в Административный кодекс и носят название административных правонарушений. Человек совершивший уголовное преступление называется преступником. Человек совершивший административное правонарушение преступником не называется. Потому что его деяние для общества мало опасно - он не преступник.

Где же находится такое действие как управление автомобилем в пьяном виде? Не поверите! Но находится оно в Админситративном кодексе. И за него не положен даже административный арест - 15 суток. Получается, что это не преступление. Воть хоть ты ёбнись!!! А всего лишь административное праовнарушение. И пьяный за рулём - никак не преступник.

Может быть это ошибка законодателей? Может быть это столь новое явление, что общество просто не успело оценить его "по заслугам". Ничего подобного. Явлению этому столько же, сколько и автомобилю - больше ста лет. И ничего наши законодатели не проглядели.

Как раз наши демократические законодатели не увеличивают ответственность за пьянку за рулём, а её снижают. Представляете?!! Двадцать лет назад, в столь нелюбимом СССР, ответственность за пьянку была иная. Если ловили первый раз - было примерно как сейчас - штраф, или лишение. (Кстати, то что с год назад отменили штраф и оставили только лишение, на самом деле нельзя называть ужесточением наказания. Штраф за пьянку никогда никому не давали. Всегда сразу давали лишение. Штраф можно было получить только за взятку. Это не ужесточение, а просто закручивание гаек в заработках сотрудников ГАИ в кабинетах и увеличение заработков сотрудников на дорогах.) Так вот, в СССР, если в течении года тебя ловили пьяным второй раз, ты подпадал под уголовную статью. Понятно, что сажали редко. Но условно или "химию" можно было получить на раз. Тогда действительно дважды пьяный за рулём становился преступником. Натуральным уголовным преступником.

Напомню, что если в СССР ты попадал в тюрьму больше чем на пол года (а сроков меньше не было вообще) тебя лишали прописки. Это означало, что тебя лишали квартиры. Навсегда. Если ты был членом КПСС из партии тебя исключали автоматически, даже если ты получал условно. Вылетев с партии ты очень часто вылетал и с работы.

Сейчас же, всеми нами избранные депутаты Думы, отказались от этого. И пьяный за рулём никакой не преступник. Подчёркиваю - не преступник! Так решила наша легитимно избранная демократическая власть во главе с гарантом Конституции гражданином Путиным.

Правильно ли на самом деле так поступать? Моё мнение - нет. Лично я считаю, что норма УК РСФСР была верная и обоснованная.

Однако, надо понимать, что пьянка за рулём, хотя и является причиной многих ДТП, стоит далеко не на первом месте в причинах аварийности. В это тяжело поверить, но это так!

Причиной аварийности прежде всего является лихачество. И прежде всего то, что человеку похуй на всё. Он упивается своими понтами и наглостью. Это нормальное явление, любой человек слаб. От него нельзя требовать быть святым. Это общество, народ, через созданное государство, должно принуждать человека быть иным. Через коллективный разум, аппаратом насилия, должно насаждаться добро. А этого не происходит. Потому что наш общественный строй, как верно подмечено одним умным человеком, называется словом - клептократия. Тем кто у власти надо воровать. Тем кто не там, нужно туда прорваться. Через это ситуация на дорогах никому не интересна.

Человек на дороге вымещает всё своё внутреннее содержание. Он выёбывается как муха на стекле. И прежде всего лихачит. А когда нажирается лихачит вдвойне. И причина аварии не в том, что он нажрался и сел за руль, а в том, что он изначально лихач. А лихач он только потому, что нет никакой реальной ответственности. Двести рублей без протокола - это не наказание - это цирк. Пьяным человек садиться за руль отнюдь не в первый день. И если бы его наказывали с первого нарушения. То он, или бы резко остался без прав и пьяным за руль не сел, потому что к этому моменту уже машину продал и сидел дома грустный. Или бы ездил, но трясся от страха так, что никогда бы не додумался сесть за руль пьяным. А если бы и сел, то был бы настолько запуган предыдущим опытом, что ехал бы ниже травы тише воды. И в никаую бы аварию не попал.

Поэтому бороться с десятым следствием идиотизма и лихачества бесполезно. В общей статистике смертей на дороге это мало что изменит. И видимо законодатели это понимают. Весь тот визг, что идёт сейчас в телевизоре - это пустой звук. Это имитация. Всё что делается нынешним режимом - это имитация. Переименовать ГАИ в ГИБДД, отменить штраф за пьянку, повысить штраф за встречку. Все нынешние реформы - имитация.

Делать нужно другое. Надо стоить тюрьмы, надо заставлять заключенных работать, надо повышать эффективность следственного аппарата, надо искоренять взяточничество, надо развязать руки правоохранительным органам от бумажной волокиты, надо ускорить работу судопроизводства, и прежде всего надо понять, понять обществу, что все эти перемены надо делать не бумажными реформами - а огнём и мечём. Опыт в этом вопросе в стране накоплен немалый. А у нас два дня визжат по всем каналам, что пьяный въехал в памятник Пушкину и убил одного человека.

Тут на днях мой знакомый писал в одном форуме:

=========
Пришлось ехать за товаром в Питер в прошлый понедельник, 13-го ноября., рано утром.
Около 70км от города наблюдал последствия столкновения Фуры-контейнеровоза и междугороднего двухэтажного автобуса.
Зрелище жутковатое. Место ДТП сотрудники ДПС обозначили покрышками с фуры, запалив их, на дороге обломки металла. От кабины фуры целого не осталось ничего, так как помимо удара от автобуса она еще получила удар сзади сорвавшимся с петель контейнером, который лежал в 30 метрах дальше по траектории движения фуры. Трупов не было, как собственно и оставшихся в живых пассажиров.
Удивительно то что нигде ничего об этом происшествии не было слышно. Я имею в виду СМИ.
Удивление переросло в возмущение после того как через водителей постоянно мотающихся в Питер и обратно узнал что в той аварии погибло 15 человек. 15 трупов...
========

Об этом чего говорить - пьяных-то за рулём не было, значит говорить не о чём. 15 трупов - хуйня..."

http://alekcei.livejournal.com/61692.html#cutid1



(Добавить комментарий)


[info]yazuchy@lj
2006-11-21 21:49 (ссылка)
То есть, человек подлетает к автомобилю едущему "как положено по ПДД", по своей воле начинает его обгонять, при этом нарушает ПДД в части необходимости полностью убедиться в безопасности манёвра, идёт на рискованный обгон, в результате чего происходит авария. И виноват оказывается тот, кто едет медленно!

юзер алекцеи, похоже, мало ездил по междугородним трассам. иначе он бы четко понимал, что плетущийся в левом ряду со скоростью 70-80 км\ч москвич без зеркал (это просто как пример, подобное чмо может и на каком-нибудь мицубиси лансере ехать)- являет собой угрозу для остальных участников движения. ещё такие люди очень любят совершать неадекватные поступки на дороге, например, неожиданно повернуть без всякого обозначения поворота и не посмотрев по сторонам, или ещё какой фокус выкинуть.

со временем, конечно, начинаешь чувствовать их неадекват и прогнозировать, что позволяет избегать встреч с такими уродами. но, тем не менее.

прав был мой папа, сказавший, что "самое страшное животное на дороге- это колхозник" (здесь, понятно, имеется ввиду вовсе не род занятий).

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ext_3554@lj
2006-11-21 23:49 (ссылка)
Самое страшное животное на дороге - это мудак, которому "мешает" "колхозник".

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]galeonis@lj
2006-11-22 05:33 (ссылка)
Особенно если у мудак оборудован тонированными стеклами и глушаком прямотоком

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yazuchy@lj
2006-11-22 06:43 (ссылка)
этих вообще расстреливать без права переписки.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]yazuchy@lj
2006-11-22 06:44 (ссылка)
просто вы не видели, как, например, выезжая со второстепенной дороги, такие вот деятели без зеркал въезжают в бок другим авто.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]colonel_sokker@lj
2006-11-22 07:16 (ссылка)
Да хоть бы и с зеркалами - один хрен в них не смотрят... Такие водители на выезде подобны курам, перебегающим дорогу. Сначала он стоит с включённым (ПРАВЫМ, блять! ПРАВЫМ!!!) поворотником и с раскрытым клювом тупо смотрит налево. Потом в его чайниццких мозгах что-то со скрежетом переключается, и он начинает медленно выворачивать на основную, кладя хуй на движение в крайнем правом ряду. Визг тормозов, гудки, мат водителей... Хорошо, если не раздалось стеклянное "бзденнннььь" или, того паче, металлическое "бумммм". А деятель с чистой совестью, и осознанием выполненного долга степенно удаляется.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ext_3554@lj
2006-11-24 05:50 (ссылка)
> он начинает медленно выворачивать на основную

:) И что мешает немудаку этого медленно выворачивающего объехать или пропустить? Или вовсе, заранее перестроится полевее, чтобы вообще эта проблема его не касалась?
Ничего. Ещё до того, как "колхозник" начнёт свои манёвры немудак знает, что впереди "колхозник" собравшийся маневрировать. Ну и пользуясь тем, что немудак умнее "колхозника" и умеет прогнозировать ситуацию, немудак легко избегает столкновения.
А если не умнее и прогнозировать не может - то ещё неизвестно кто больший мудак. Неторопливый "колхозник" или торопливый мудак.
"колхозник"-то может и не умеет ситуацию на дороге оценивать, но он по крайней мере не суетится, в отличии от мудака.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]colonel_sokker@lj
2006-11-24 07:08 (ссылка)
И что мешает немудаку этого медленно выворачивающего объехать или пропустить? Или вовсе, заранее перестроится полевее, чтобы вообще эта проблема его не касалась?
Ничего.


Боюсь, что Вы сами не поняли, какую глупость сейчас сказали...
Объехать? Слева от Вас идёт трейлер-автовоз - давайте, объезжайте...
Заранее перестроится полевее? Вам через двести метров уходить направо, а на лбу у мудака не написано, что он мудак, и полезет на основную перед приближающейся машиной.
Пропустить? Угу, только это и остаётся, вот, правда, Ваша скорость - 80, а мудак начинает выезжать, когда до него остаётся метров сорок-пятьдесят. И выходит так, как я сказал - экстренное торможение, дым из-под колёс, мат-перемат...

Ещё до того, как "колхозник" начнёт свои манёвры немудак знает, что впереди "колхозник" собравшийся маневрировать.

Ага бля, он экстрасекс, ёптать... в смысле, экстрасенс...
Хуйни-то хоть не пишите...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ext_3554@lj
2006-11-24 16:24 (ссылка)
А вот нахрена в правом ряду ехать 80, да ещё и там где мудаки выруливают?
Кроме того, непонятно, нахрена ехать 80 если через 200 метров уходить направо.
Ещё непонятно почему предпочтительнее тормозить 40-50 метров с 80 до нуля с матом-перематом, нежели тормозить те же 40-50 метров чуть заранее с 80 до скорости трейлера-автовоза без мата-перемата.
Непонятно почему предполагается необходимость наличия экстрасенсорных способностей для того, чтобы из наличия "колхозника" в проезде примыкающем к дороге сделать предположение, что этот колхозник там не просто так стоит, а ведь наверняка собрался на дорогу выехать.

Так кто хуйню пишет и головой не думает?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]colonel_sokker@lj
2006-11-27 01:49 (ссылка)
Читать Ваши сентенции, честно говоря, и смешно и тошно одновременно... У Вас какой стаж вождения-то? И в каком регионе?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ext_21209@lj
2006-11-27 11:51 (ссылка)
12 лет Москва.
~30 тыс в год.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]colonel_sokker@lj
2006-11-28 01:44 (ссылка)
Тогда даже странно, что Вы такую фигню пишете...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ext_3554@lj
2006-11-24 05:43 (ссылка)
Как раз потому что вижу, они и не могут мешать. :)
Такого за километр видать, и потому моего бока в том месте никогда не оказывается.

А въезжают они именно что мудакам, которые неспособны спрогнозировать ситуацию на дороге на ближайшие 10 секунд.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_allan999@lj
2006-11-24 09:27 (ссылка)
Главный закон Па-Де-Де называется "У-Дэ-Дэ" - "уступи дорогу дураку"...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ex_allan999@lj
2006-11-22 03:24 (ссылка)
Юзер Алексей наездил по междугородным трассам так, что вам и не снилось - от Балтики до Владика к примеру. Так что и продолжение ответа снимается соответственно...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yazuchy@lj
2006-11-22 06:42 (ссылка)
Что, более миллиона километров пробега есть на счету? если нет, то вопрос вовсе не снимается, а очень остро стоит.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_allan999@lj
2006-11-22 06:57 (ссылка)
Посмотрите у него в журнале. Подозреваю, что очень может быть, хотя учет его спидометру не веду.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yazuchy@lj
2006-11-22 07:06 (ссылка)
пролистал ЖЖ - прямо ничего не указано и данных для выстроения предпосылок тоже нет.

но поверьте на слово, люди, ведущие себя на дороге непредсказуемо и алогично потоку - опасны.

с низколетящей иномаркой все понятно - подлетит, подождет просвет и обгонит. если на незнакомом повороте уберется в кювет - его проблемы. а если автобус выходит на обгон, не глянув в зеркала - то это трындец. весной под гороховцем видел такую аварию, автобус вписался под фуру, прямо на моих глазах.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_allan999@lj
2006-11-22 09:27 (ссылка)
Да я и сам водила, так что понимаю.

Что касается Алексея, - то это он ездил до Владивостока и обратно в этом году, да и не только.

Ну а насчет остального, то опасен и придурок на 40 в левом ряду с окнами, завешенными рассадой, и укурок на Ламборджини. Насчет фур - соглашусь. Они ноне все сплошь застрахованы, все похуй, - только моего зятя (а уж на что редко в последнее время ездит) за последний месяц раза три чуть не сгоняли с полотна, или не припечатывали к разделителю, - нихуя смотреть не хотят, хоть не зеркалами, а целыми трюмо обвешаны... Тьху...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]kiril_off@lj
2006-11-22 02:31 (ссылка)
правда о двух концах, согласен с автором часточно.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kiril_off@lj
2006-11-22 02:31 (ссылка)
частично;)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]kkatya@lj
2006-11-22 06:41 (ссылка)
Как-то услышала фразу: если водителю мешают все другие участники движения, значит, он сам ездить не умеет и не может вписаться в общий поток.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]colonel_sokker@lj
2006-11-22 07:10 (ссылка)
Барышня, дятлам в ушанках никто не мешает. Это они все мешают. Дятел характерен тем, что ведёт себя так, будто кроме него, любимого, на дороге нет вообще никого. Можно в левом, скоростном, ряду ехать 60 кмч, можно перестраиваться без поворотников, можно болтаться в пределах своего ряда, как гуно в проруби, от разделительной до разделительной, нервируя при этом других водителей. Именно такие вот долбодятлы вырудивают с бокового выезда на основную дорогу, и в течении первых трёхсот метров пилят по ней на скорости двадцать кмч (им плевать, что сзади собралась толпа, а тому, перед кем он вырулил, пришлось оттормаживаться с дымом из-под колёс). Именно они перед светофором после включения зелёного сначала оглядываются с раскрытым хлебасосом в течении пяти секунд, потом пять секунд включают передачу, и медленнл, вальяжно трогаются. И они, суки, успевают проехать, и все остальные - нет. А им плевать. Дорога для них одних, и никого на ней нет.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kkatya@lj
2006-11-22 07:22 (ссылка)
Я вообще-то писала про тех водителей, которые себя афигенными профи считают и все свои беды на других сваливают. С таким за 15 минут езды выучишь весь матерный словарь русского языка, ибо все вокруг козлы-чайники, один он все правильно делает.

На деле же видишь, что сам он правила нарушаетне меньше. а порой и больше остальных.

Вот такие меня бесят.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]colonel_sokker@lj
2006-11-22 07:36 (ссылка)
А это другая крайность. Меня такие тоже бесят не меньше.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]colonel_sokker@lj
2006-11-22 07:04 (ссылка)
Игорь, на МКАДе полно ПИЗДЮКОВ на "Волгах" и поёбанных жизнью жыгулях, которые считают своим ПРАВОМ вырулить в ЧЕТВЁРТЫЙ ряд и пиздюхать там со скоростью 60 кмч. Водятлы, которые едут существенно МЕДЛЕННЕЕ потока, ТАК ЖЕ опасны, как и водятлы, которые едут существенно БЫСТРЕЕ потока. Неважно, медленнее или быстрее, важно, что ТС, движущееся со скоростью, отличающейся от скорости транспортного потока более, чем на 10-20 кмч, ПО ЛЮБОМУ создаёт аварийную ситуацию на дороге. Потому, что ЗАУЖИВАЕТ, к примеру, трёхполосное шоссе, до двух полос, со всеми вытекающими - перестроениями, "ёлочками" и прочим.
Конечно, обгонять тоже надо уметь, но, поверь мне, когда я вижу на дороге такого вот пиздятла в вязаной шапке или ушанке, с приоткрытым ртом и дебильно-невинным выражением на тупом ебальнике, мне ОЧЕНЬ хочется его согнать с левого ряда, прижать к обочине, вытащить из-за руля, набить ебало и ПОТОМ УЖЕ словами объяснить, что так ездить нельзя. Извини, заебало... В отношении таких "ездюков" справедлива поговорка: "не можешь срать - не мучай жопу". При всём при том, что езжу я сам аккуратно, не вышиваю, "дайвингом" не занимаюсь и ПДД не нарушаю.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_allan999@lj
2006-11-22 09:29 (ссылка)
Дык... Тут согласен. Но это ты уж вопиющий пример привел, таких если где и много, то на МКАД. Обычно пердит себе такой товарисч спокойно в правом ряду, обставленный горшками с рассадой...)))

(Ответить) (Уровень выше)