.. в Штатах если ехать из Лос Анджелеса на север, в пустыне недалеко от дороги есть большой, огромный район, ну не совсем от горизонта до горизонта, но очень, очень большой, десятки десятки стадионов -- на котором вплотную как здесь стоят сотни и сотни самолетов и вертолетов.

Они точно так же либо списаны, либо законсервированы. Между ними иногда видны какие-то люди, которые их то ли демонтируют, то ли ремонтируют.

И там техника намного новее этих самолетов 60х годов.

База Tucson
http://www.wikimapia.org/#lat=32.1585384&lon=-110.8366442&z=15&l=1&m=b

Вот это была мощь!

Никакой мощи. Это учебные Л-29, аналог По-2 для курсантов лётных военных училищ (те начинали с Л-29, а потом пересаживались на истребители). Где-то к началу 80-х все Л-29 были заменены более современными Л-39.

Сам факт наличия такого количества учебно-тренировочных самолетов говорит о том, каких масштабов была боевая авиация.

"Дивизия призраков" из цветмета....:)

Если исходить из того, сколько здесь учебно-тренировочных машин, можно представить себе, какую мощь являли собой боевые части наших ВВС.

Вообще нужно судить по количеству летчиков способных выполнять боевые задачи....а цвет.мет...он еще лет десять у нас не кончится.:)))

Хохлы и тут наворованное использовать не могут по назначению. Эти учебные МИГи (может и ошибаюсь) стоят больших денег. Конечно, ремонтировать их дорого, но ведь можно продать.

Учебные Л-29. Где-то на задах аэродрома полка при лётном училище?

Вроде как нет.

Богатые в Болгарии помойки.

Хохляндия.

Когда-то на этих болгарских помойках учили летать реактивных летчиков.

Причем во всех, емнип странах Варшавского договора.

Лет 50 назад была прекрасной учебно-тренировочной машиной.

А разве это не чешские самолеты? Кстати говоря, кое-где эти "помойки" переоборудовали под штурмовики.

Картинка-демотиватор.