Журнал Андрея Мальгина - Этот фонтан не заткнуть

Журнал Андрея Мальгина - Этот фонтан не заткнуть

[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]

November 16th, 2010

01:00 pm

Этот фонтан не заткнуть

(122 комментария | Оставить комментарий)

Comments

From:	maxtor2006@lj
Date:	November 16th, 2010 - 08:02 am

(Link)

Напротив все автобусы будут частными как в Тюмени, и это очень плохо. В Тюмени троллейбусы убрали а проблемы с транспортом стали только хуже.

(Reply to this) (Thread)

From:	avmalgin@lj
Date:	November 16th, 2010 - 08:06 am

(Link)

В Тюмени он тоже боролся с троллейбусами? Вот ведь маньяк.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

From:	andaf@lj
Date:	November 16th, 2010 - 08:17 am

(Link)

Более того, в Тюмени их полностью закрыли.

(Reply to this) (Parent)

From:	maxtor2006@lj
Date:	November 16th, 2010 - 12:25 pm

(Link)

Он повторяет все действия совершенные в Тюмени, зря наш регион никто не изучал)

zagon.org - здесь многооо интересного

(Reply to this) (Parent)

From:	_iga@lj
Date:	November 16th, 2010 - 02:30 pm

ага

(Link)

Во время губернаторства Собянина шла перманентная реконструкция дорог в Тюмени. Троллейбусное движение в центре часто закрывали на месяцы. Обновления машин почти не было,развития сети не было. Троллейбус целенаправленно дискредитировали в прессе, как ненадежный транспорт, создающий помехи "другим видам транспорта". Обсуждалась возможность ликвидации троллейбуса.

В Тюмени когда закрывали, в год, когда остались только остатки контактной сети и полтора маршрута себестоимость у троллейбуса была 22 рубля за поездку. А проезд был 7 рублей. И под видом дикой убыточности (в которую его вогнали сокращением линий) его окончательно закрыли.

(Reply to this) (Parent)

Powered by LJ.Rossia.org