если просто грабить водителей, то эффект (снижение количества автомобилей) будет. однако, я предлагаю другой метод, цивилизованный (вы же не будите утверждать, что великобритания, где в лондоне введен платный проезд в центр - не цивилизованная страна?). принципиальные различия с грабежом следующие:
1. автовладельцы отдают не все, а столько, сколько могут себе позволить.
2. автовладельцы сами решают, будут они платить или нет.
3. деньги собранные с автовладельцев пойдут на развитие транспортной сети, т.е. в пользу тех же владельцев, и развитие пассажирского транспорта, т.е. и в пользу членов их семей.

(Reply to this) (Parent)