[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
| January 17th, 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11:42 pm [Link] |     Правительство соберет досье на всех российских пассажиров Государственная дума РФ приняла в среду, 17 января, во втором чтении проект закона "О транспортной безопасности", передает РИА Новости. Закон предусматривает создание Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности, в том числе централизованной базы персональных данных пассажиров. Предполагается, что в базу будут введены имена, дата и место рождения, паспортные данные пассажиров, а также пункты отправления и назначения, виды используемого транспорта, маршруты и даты поездок. По словам вице-спикера Госдумы Владимира Катренко, "законопослушным гражданам эти базы данных ничем не грозят" и создаются, прежде всего, для противодействия преступникам, которым, как выразился депутат, "будет гораздо труднее "заметать" следы в транспортной сети России". Сообщается, что закон вступит в силу по истечении 180 дней со дня его опубликования. Нет сомнений, что упомянутая база будет в широкой продаже на Горбушке и в других подобных местах. А это значит, что подозрительный начальник всегда сможет проверить, был ли во время больничного его подчиненный на смертном одре или летал в Самару к сестре на свадьбу. А ревнивая жена будет знать, куда отчалил правоверный: в командировку в Челябинск или поехал с любовницей в Ниццу. Очень удобно. Спасибо Думе. Неясно, сразу ли после покупки билета будут поступать в базу сведения? Если сразу, тогда это все-таки не очень хорошо: теоретически любой будет знать, что некий богатый буратино с такого-то и по такое-то число будет находиться в поезде номер такой-то в купе таком-то. И уж точно легко можно будет установить горе-бизнесменов, летающих по пятницам на выходные проведать свою заграничную недвижимость. Imported event Original | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comments | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да такая система уже лет 30 есть. Когда только ввели автоматизированную систему продажи билетов "Сирена" - вот все и было готово. То же самое и на железной дороге - как только ввели проджу бидетов оп паспорту, стало можно узнать кто куда поехал. Так что это не так страшно. Только раньше оттуда данные не крали, а сейчас, пожалуй, додумаются.
Это, видимо, главный мотив.
Непонятно, зачем Думе самой этим заморачиваться. У любой авиакомпании есть такая база и у туроператора и у любого турагентства, только у Думы наверное и нет, но по запросу полиции страны обладатели баз предоставят все что угодно. (Reply to this) (Thread)
В СССР все было проще - авиакомпания была одна, Аэрофлот. Да и сейчас, видимо, все также - авиакомпании разные, но система продажи билетов одна - там все пассажиры и сидят.
Ну конечно не одна не одна, но все равно. число таких систем конечное, и получить от них необходимое никаких проблем не составит.
С видами транспорта они там постарались. Этак без паспорта в городской автобус или маршрутку не сядешь ... (Reply to this) (Parent)
Кто-то захотел попилить бюджет - про водку есть система, а про пассажиров нет? И под флагом анти-терроризма мнооооого денег срубить ... (Reply to this) (Parent)
А люди, летящие "за бугор", всегда были "под колпаком", тут еще когда не было компьютеров и без всяких баз данных все было заприходовано.
ну Вы же прекрасно понимаете, что не в Горбушке жопа. Горбушка - это самый прекрасный и добрый аспект.
А что на Горбушке доступ к онлайн-базе будут продавать? Надуманные страхи, мне кажется. Поездки к теткам - это все из фильма "Берегись автомобиля", нормально работающим людям, чьи начальники умеют пользоваться базами данных, в отпуск то уйти некогда.-) (Reply to this) (Thread)
Не-а, имеется в виду, что кто-то сбросит базу на диск и уже копию будут продавать. А начет онлайна - кому очень надо, может и получит доступ. Примерно, как сейчас просят знакомых "пробить" номер мащины и тому подобное. У этой базы обязательно найдутся "знакомые".
Да я понимаю, что сбросит на диск и будет продавать. И даже могу предположить, что будут выстраиваться очереди за еженедельными обновлениями-) Вы представляете, сколько билетов в стране продается ежедневно. Я не знаю, что там во втором чтении появилось, но в проекте были перечислены эти самые персональные сведения: ФИО и номер документа, по которому куплен билет. И кого это может заинтеерсовать? Примерно с месячным запозданием, если и не больше.
Билетов продается немного (по компьютерным меркам), а диски все дешевеют и дешевеют .... Жены-мужья и начальники обычно имеют хорошую память. Так что месячное отставание им не помеха.
По-моему, это ближе к паранойе. Никто же не торгует направо-налево базами въезда и выезда из страны, хотя такие базы есть. Здесь типичный случай журнализма: из огромного закона, который я уверен почти все участники этой дискуссии и в глаза не видели, выхватываются две невнятные строчки, которые могут возбудить пипл и из которых можно испечь жареную новость. При покупке ж/д билетов через Сирену давно вносятся паспортные данные и даже номера свидетельств о рождении детей. Ну и где эти базы? И кому они нужны? (Reply to this) (Parent)
В свете сказанного в посте всё это выглядит не таким уж идиотским.
В России рядовые граждане итак уже сведены к пешкам с глазами, которыми щелкают кремлевские манипуляторы, а тут последние осколки приватности отнимают. Типичное полицейское государство с охранкой во главе. (Reply to this) (Thread)
Вот интересно, как там Горбушка, работает в прежнем режиме? В свете закона об авторских правах? Давно там не была.
Отсюда мораль: изменил - признайся! Я так всегда делаю! Да здравствуют честные отношения!
Странно... я всегда думал, что в Куршавель или там по канделачным местам поездом не ездят - ошибся, однако, оказалась и такая информация востребованной. (Reply to this) (Thread)
Где здесь написано, что туда ездят на поезде? (Reply to this) (Parent)
не всё так плохо. если в названии системы присутствуют слова "Единая" и "Государственная", - значит, её будет писать либо ГНИВЦ, либо ФГУП НТЦ Атлас. А поделки этих ребят никогда еще толком не работали. будет очередной ежемесячный съём бабла в качестве платы за техподдержку, и выдавание системы, чаще лежащей, чем работающей, за продукт, который "функционирует в полном объеме" (с). вообще, создается впечатление, что ФГУП НТЦ Атлас ФСБ РФ просто осваивает новые залежи баблоса. посмотрим.
И пост замечательный, и комменты рулят - какое замечательное пособие для начинающих постсоветологов :) одна лишь техническая поправка - ни в какой советской системе продажи билетов не было данных с годом, местом рождения и прочей vitalstatistix каждого пассажира.А в современном мире, с кредитными карточками, банкоматами и сотовой связью, с современными методами data mining, о человеке можно столько всего узнать, имея доступ... (Reply to this) (Thread)
Могу сообщить: вчера по просьбе одного ньюсмейкера покупал в Аэрофлоте для него билет. У меня с собой была фамилия-имя (так, как в паспорте) и номер паспорта. Так вот, меня заставили звонить ему, чтоб сообщил дату рождения и срок действия паспорта.
Вот пример, почему "систему" будут доделывать. Умная система по номеру паспорта найдет и дату рождения и срок действия этого самого паспорта. (Reply to this) (Parent)
вот-вот! то есть те, кто здесь в комментах написал, что точно такое уже было в СССР - ошибаются. (Reply to this) (Parent)
Достаточно номера паспорта, чтобы все узнать.
только при условии доступа к БД УВД. Полагаю, у авиакомпаний появится новая статья дохода - полеты по классу супер-VIP, без билетов, по контрамаркам :) (Reply to this) (Parent)
вот за что я не люблю эти примитивные рубленые шрифты... заголовок поначалу прочитался "ДуШа приняла очередной идиотский закон"
Оговорка по Фрейду. Вместо "Спасибо Думе" прочитал "Спасибо Дуче". | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}