Журнал Андрея Мальгина - Отомстим за "Добролет"
[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
08:39 am
[Link] |
Отомстим за "Добролет" Российские чиновники рассматривают возможность ограничить или вовсе запретить транзитные полеты европейских авиакомпаний из Европы в Азию через территорию России. Об этом «Ведомостям» рассказали человек, близкий к одному из контрагентов крупных европейских авиаперевозчиков, высокопоставленный федеральный чиновник и человек, близкий к участникам обсуждения. По данным последнего, разговоры о возможном ограничении транзита для европейских перевозчиков начались вскоре после первых санкций против России со стороны Евросоюза (ЕС). Но последние события — остановка «Добролета» и штрафы, которые наложила Украина на российские авиакомпании за полеты в Крым (около $8,6 млн. — «Ведомости»), — требуют ответа, сказал он.
Решение должно принять правительство, сейчас идут консультации на уровне Минтранса и МИДа, говорит собеседник «Ведомостей». Представители обоих министерств отказались от комментариев. Решение еще не принято, подчеркнул высокопоставленный федеральный чиновник. Пресс-секретарь премьер-министра Наталья Тимакова сказала, что в аппарат правительства «подобных предложений от ведомств не поступало». Но человек, близкий к МИДу, заверил, что «любые недружественные меры ЕС, в том числе в области воздушных перевозок, будут изучаться и без ответа не останутся».
Для полетов из Европы в Азию авиакомпании используют самый короткий маршрут — транссибирский и платят за это деньги «Аэрофлоту». Сборы могли достигать $500 млн. Но большую часть средств «Аэрофлот», как правило, направлял на нужды авиации. Сейчас, по словам человека, близкого к совету директоров «Аэрофлота», авиакомпания получает от иностранных перевозчиков не более $300 млн в год.
Крупнейшие плательщики — Lufthansa, British Airways, Air France. Lufthansa в курсе проблемы и обеспокоена возможными убытками, которые оцениваются более чем в 1 млрд евро за три месяца санкций, утверждает человек, близкий к контрагенту крупных европейских авиакомпаний...
Для иностранных авиакомпаний запрет на транссибирские полеты приведет к удлинению маршрута в среднем на час-полтора, комментирует начальник аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Вырастут затраты на топливо и оплату труда персонала, увеличится нагрузка на технику, но уменьшится оборот воздушного судна. С учетом минимальной рентабельности авиационного бизнеса в целом существенные дополнительные расходы поставят европейских перевозчиков в сложное положение и в заметно неравные условия по сравнению с азиатскими компаниями: повысить цены они не смогут, а удержать их на прежнем уровне невозможно из-за низкой рентабельности.
ОТСЮДА
|
|
|
Ничего не введут. Скоро Кремль начнет прогибаться ради любого лишнего миллиона долларов в бюджет - ограничения с Ирана сняты, а механизм безболезненного введения санкций на крупных нефтедобытчиков уже блестяще отработан
Не понимаю почему все пишут, что с Ирана сняты санкции? Переговоры проходившие последние 6 мес привели только к незначительным послаблением и закончились не очень удачно, поэтому их было решено продлить еще на 4 месяца. Иран все еще под санкциями, но не такими жесткими и будет находится под ними до окончания переговоров (если они пройдут успешно).
radonezhskij, вы правы: "механизм безболезненного введения санкций на крупных нефтедобытчиков уже блестяще отработан". Но не заметно, чтобы кремль как-то дёрнулся в сторону прекращения гибридной войны против УКраины? И наступит ли тот предел,когда это произойдёт? Или возникло явление ,которое в технике называют так: "маховик понёсся вразнос"?
Не только Дубай. Акции Аэрофлота упали на 6% и продолжают полёт.
В ответ на эту тупость - например запрет на поставки комплектующих для обслуживания авиапарка РФ и пересаживаемся на гужевой транспорт.
Дубай фигня, я ж так понимаю рейсы Москва - Париж и ему подобные отменяют тоже?
Это уже переходит в дикий клинч и непонятно, как из него выходить.
Наш пацан ведь все равно не уступит: думаю скоро окажется, что испанские и французские вина сделаны из такой же непотребной бурды, как когда-то грузинские и молдавские. Импортные лекарства только калечат наших людей и их тоже надо запретить ну и т.д. Самое ужасное, что все эти санкции с яблоками, винами, мясом и прочим совершенно не сказываются на тех уродах, которые их у нас в правительстве выдумывают. У них все будет, в лучшем виде.
относительно лекарств, у меня маминька диабетик и мы с ужасом ждем когда эти дебилы запретят импортные лекарства так как наша фармацевтика отстает на десятки лет и от инсулина производства калужской фабрики толку как от аскорбинки.
Ну толк то есть от отечественного инсулина, но он неудобный и аллергия всякая.... И с другими лекарствами такая же фигня - вроде написано то же самое, что и на импортном, а толку намного меньше. Взять хоть аспирин. Всю жизнь думал что у меня аллергия на аспирин, пока не попробовал баеровский.
вот я тоже вспоминаю исторические очерки о Жданове в блокаду 8/
Как только рашкованы осознают, что за путина у власти надо платить - проблема решится сама собой, но путь к этому нехитрому умозаключению лежит через длительный процесс макания россиянского быдла головой в унитаз. Процесс макания только начался...
а им ведь хоть ссы в глаза - всё божья роса
From: | es_map@lj |
Date: | August 5th, 2014 - 04:33 am |
---|
| | Процесс макания только начался? | (Link) |
|
Полагаю, что пока начался лишь процесс подтаскивания унитаза ...
может стоит этим пидарасам запретить летать в европу? пусть летают в крым и рязань на отдых
вот тоже подумалось, хотя европейцы на это, конечно же не пойдут....
А какая-нибудь отдельно взятая Польша не может запретить Аэрофлоту летать над ней? Уже будет интересно :)
Вот именно! В ответ - запрет Аэрофлоту, Трансаэро и S7 летать в Европу и процесс окукливания можно будет считать законечнным...
Думаете, на чинушах отразится? у них небось private jet.
Заметил.
Режимные холуи конечно уважают Гиркина, но от одной мысли противопоставить его Путину у них начинается разрыв шаблона. "Нельзя противопоставлять Стрелкова Путину" "Это враги так хотят"
Что за детский сад, сопли до земли! А это настоящий Нарышкин? Галочки нет, может это фейк?
Не обратил внимания на галочку. У меня в ленте только что появилось. Удивлюсь если это фейк. )
Уже предлагали переименовать Украину в Малороссию. И в замен получить "Московский улус"
А киевский торт во что переименовать? Или вовсе запретить?
Назло бабушке отморожу себе уши откажусь от бесплатных полумиллиарда долларов
Так в том-то и дело, что им наплевать. Они не себе уши-то отмораживают, а нам. Им денег хватит, а не хватит еще какой-нибудь налог с продаж придумают и пенсии отберут.
Они не уши себе отмораживают у них мозги отморожены напрочь
Скорее, пьяный в *опу купец, жгущий перед другими купцами ассигнации, - вот как я крут!
И мы тоже не будем летать через Европу
А Аэрофлот лишится 300 млн. Потом уже со спокойной совестью отзовут лиз у всех кто летал в Крым. То есть правительство решило убить российскую гражданскую авиацию.
А они все убивают, если Вы не заметили. Последний день Помпеи
план такой. Отменить авиацию, биотехнологии, медицину, науку. Оставить только православие, а то уж очень бездуховно в росеюшке
Туризм убили, убьем авиацию, что следующее? Удивляет, как просто и быстро маленькая Корея поглощает большую Россию...
Бум надеяться, что следующим будет САМ.
К слову, Аэрофлоту было бы полезно лишиться этих денег. Совершенно непонятно, почему Аэрофлот получает роялти за полёты над Россией.
Тогда Аэрофлоту будет крышка. Не вижу кому от этого станет хорошо
Россия живет в СССР, но забывает, что уже не СССР.
Кто-то по-крупному зашортил Аэрофлот? Эта шарашка же тем и живёт, что монопольно гребёт платежи за пролёт иностранных самолётов.
А обраткой будут санкции в отношении Аэрофлота?
Даже если и будут, шавки типа рогозина сначала пошутять про очередной батут, а потом завопят про нечестную конкуренцию и желание поставить на колени со стороны бездуховного. Но вообще на лицо желание противопоставить ЕС и США с одной стороны и всю ЮВА с другой. У ВВХ на руках херовые карты, вот он и идет на повышение. Только табакерка спасет мир.
И кстати: любому, кто способен запустить на компьютере флайтрадар и гуглоземлю, после нескольких минут прикидок станет очевидно, что против клятых буржуев сия мера попросту бесполезна. Слишком мало рейсов ходит через Россию и слишком незначительно у большинства их удлинится маршрут, если её огибать. Буржуям такой расклад ещё и понравиться может, особенно ввиду наверняка увеличившихся после MH17 страховых рисков.
тем не менее, вот Токио-Лондон куда забрался 
ерунду вы говорите. вы, видимо, не застали время, когда борты из Йороп в Японию летели через Северный полюс.
| | Все рейсы Европа - ЮВА | (Link) |
|
Все рейсы Европа - ЮВА идут через Россию. Аналогично рейсы Ближний восток - штаты. Это самое кратчайшее расстояние, ни один такой рейс Россию не облетает, вплоть до того, что для облёта потребуется промежуточная посадка, настолько он будет больше по расстоянию.
Естественно, несмотря ни на что, такая взаимная блокировка для запада будет просто некоторой потерей, а для России означает полный коллапс авиаперевозок.
| | по измерениям в Гуглоземле | (Link) |
|
Расстояние Баку – Токио по ортодромии (фактически пассажирские трассы могут существенно отличаться) 7543 км. Маршрут не проходит через РФ вообще. От Лондона и Парижа до Баку в обход Сочи ещё тысячи 4. Технически любые самолёты, эксплуатируемые на данном маршруте, в состоянии совершить беспосадочный перелёт на данное расстояние, вопрос в экономике изменения маршрута, а это – оружие обоюдоострое: убытки понесут все.
Что касается полярного маршрута, то во времена нашего детства таковой использовался, поскольку Китай не пропускал.
Раша на удивление быстро накрывается медным тазом.
При подавляющем большинстве в России, парка пассажирских самолетов иностранного производства, достаточно перекрыть сервис поставок комплектующих и периодическую сертификацию обслуживающего персонала этого парка, и вся авиация встанет большим колом. Только один владелец шубохранилищ будет в выигрыше.
интересно, как скоро эти умные головы поймут, что убытки Европы делятся на все страны, а потери России ей разделить не с кем?
Еше надо учесть, Что Европе есть что терять, а нам уже терять нечего - бюджета уже не хватает на воровство, не говоря уже про социалку и здравоохранение (медицинские услуги по теперешнему).
В России летают европейские лоукостеры?
Божешь мой, как Добролет, у которого летало ДВА самолета, а в планах до конца года было запустить ВОСЕМЬ, а к 2018 году СОРОК, мог повлиять на европейские лоукостеры? У упоминаемого Вами Райан Эйр сейчас более 300 самолетов, а к 2019 планируется более 500 http://corporate.ryanair.com/about-us/our-fleet/.
В ответ западным авиакомпаниям можно будет разорить и убрать с рынка "Аэрофлот".
Он и сам разорится.
Только от слухов что рос. власти одурели, за сегодняшнее утро акции Аэрофлота уже потеряли около 6 процентов.
К 11.38 мск акции Аэрофлота снизились на 5,47% — до 47,17 рубля (стоит что снижение на фоне слухов о закрытии транзитных полетов для европейских компаний)
Да нет, конечно наверху уже паника и никто не просчитывает последствия.
Во втором квартале экономика еще держалась за счет высоких цен на нефть и повышенного спроса на российский газ (все запасались на случай отключения).
Однако в третьем квартале цены на нефть снизились, экспорт газа резко упал и экономика стремительно уходит в кризис.
Однако вместо того, чтобы спасать экономику видимо решили спасать бюджет путем введения налога с продаж и отъема пенсионных накоплений, так что полноценный кризис может наступить не через два-три года, а через несколько месяцев.
Так вся компания в Украине - это подготовка населения к входу в кризис. Точнее, подготовка любви населения и перенацеливание гнева.
а может, это россиян так раскачивают? уж больно меры все дебильнее, да дебильнее? пенсии, туристы, яблоки, мясо - все это УЖЕ отражается на простых людях. Может, это такой крик сверху: ребята, ау, выходите уже, харош спать? Или я, как всегда, излишне оптимистична?
скучают по железному занавесу
а если ещё запретить поставки импортных запчастей для самолётов, то аэрофлот накроется
Я надеюсь они понимают что в этом случае аэрофлот не жилец?
Фигушки, не понимают они.
Не тот пост назван бараниной и козлятиной.
Сколько денег от воздушных коридоров идёт в бюджет?
Вроде все идет в карман Аэрофлоту
20%, еще 20% Росавиации, а 60% Аэрофлоту. так в русской Вики написано.
Отменной мудрости ход. Потом благодарные европейцы выкидывают аэрофлот. Из скайтима и аэропортов. И в Европу россияне будут летать с пересадкой в Шанхае.
Россияне? Летать в Европу?
Скоро будем путешествовать в отпуск на телегах в соседние губернии. Путин поднял Россию с колен, адназначна.
Отдыхать в далеких края опасно для здоровья! Температурные перепады, чуждая пища, иное поясное время - сплошной вред! Отдыхать надо дома, в лучше - в комнате отдыха на работе. Ну или раз в год в Крым съездить.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/35769/2147510309) | | | на телегах в соседние губернии | (Link) |
|
О, это уже сценарий Владимира Сорокина. Роман называется "Теллурия" |
|