[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
| March 8th, 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08:55 am [Link] |     Власти Южной Кореи приняли решение о приостановке совместного транспортного проекта с Россией «Раджин - Хасан». В рамках проекта уголь из России поставлялся в Южную Корею и Китай через территорию КНДР. Решение о приостановке проекта, по данным южнокорейского агентства «Ренхап», было принято из-за новых международных санкций, введенных в отношении Северной Кореи. Приостановить проект, отмечает «Ренхап», Сеул решил в одностороннем порядке, в связи с чем российская сторона высказала свое сожаление. 3 марта поспред РФ при ООН Виталий Чуркин заявлял, что Россия защитила свои экономические интересы от последствий новых санкций против КНДР. Новые санкции, цитировало слова Чуркина агентство ТАСС, не помешают проекту «Раджин — Хасан»... Проект «Раджин — Хасан» был запущен в середине 2000-х годов. Российская сторона заявляла, что в перспективе эта железная дорога позволит переориентировать на Транссиб значительную часть грузов, которые в настоящее время идут морским путем из Южной Кореи в Европу. ОТСЮДА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Очередной пинок ниже спины. (Reply to this) (Thread)
Опять Вольдемару полсапога в жопу прилетело. (Reply to this) (Parent)
Один из самых гнуснейших и свирепейших политических режимов - в Северной Корее, но это не вызывает эмоций у бесноватого российского агитпропа. Примечательно это на фоне того, как бьется в бешеных конвульсиях агитпроп в отношении Украины ("фашизм", "нацизм", "хунта" и проч.белиберда). Корея находится в южном подбрюшье России. Так что удар по какому то очень больному месту ниже. Не помню названия. (Reply to this) (Thread)
"значительная часть грузов, которые в настоящее время идут морским путем из Южной Кореи в Европу" скорее пойдет по новому Шелковому пути, минуя РФ, к которому присоединилась уже и Польша (Reply to this) (Thread)
Да это просто влажные фантазии . Чтобы грузы из РК пошли по Транссибу, надо чтобы открылось железнодорожное сообщение между двумя Кореями. Скорей Явлинский станет президентом. Какой ещё Транссиб? "Шёлковый путь" для того и создавали, чтоб на территорию РФ не заходить. Из Китая - сразу в Казахстан, Азербайджан, Грузию и Украину. (Reply to this) (Parent) Какой ещё Транссиб? "Шёлковый путь" для того и создавали, чтоб на территорию РФ не заходить. Из Китая - сразу в Казахстан, Азербайджан, Грузию и Украину.
Отличный план. Стесняюсь спросить, а в Китай как поезда из Южной Кореи попадут? Так же, как они попадут из Актау в Баку и из Батуми в Одессу - паромом. И это в любом случае будет быстрее и надёжнее, чем через РФ с её людьми и законами.
А мужики-то и не знали. Если бы им хотелось связываться с паромами, они бы не вписывались в проект. На самом деле никому тут фантазии РЖД неинтересны. Для РК интересен только российский коксующийся уголь из приморья. Всё. Мне это напоминает, как на хайвее Сеул-Пусан вдруг вместо привычной единички появилось обозначение АН1 (Asian Highway) - и надпись Токио-Стамбул. Это когда отношения с КНДР малость потеплели. Дело было за малым - прорыть тоннель до Японии и открыть дорогу через КНДР. Потом таблички поменяли взад. Поживём - увидим, знали мужики-то или нет. И что, этот коксующийся уголь больше брать негде? На РФ сошёлся клином белый свет? Про газ и нефть РФ точно так же думала, и цены и краны вертела как хотела...
Есть где. И берут. Но российский ближе и дешевле всех вариантов. Его возили и будут возить морем. Перестанут возить через Рачжин - никакой трагедии не случится. (Reply to this) (Parent)
Скорее поднасрал неадекватный северокорейский режим. Иметь жд, которую постоянно угрожают перекрыть из соображений политического шантажа, очень хлопотно. (Reply to this) (Thread)
Да ещё запуск КНДР баллистической ракеты. Многим это не понравилось. (Reply to this) (Parent)
иметь таких закадычных друзей, как Северная Корея, в принципе хлопотно.
Почему же - будет куда бежать в случае смуты (Reply to this) (Parent)
Про Чуркина расшифрую чуток: "Before agreeing to support the U.N. sanctions, Russia leveraged its veto power as a member of the Security Council to ensure the resolution would not block exports of Siberian coal to North Korea".
Значит, скоро Известия напишут : -Корейские бандеровцы подняли голову, учат мову, в перерывах между поеданием сала и заявляют, что их кумир - Степан Бандера. Заявляют претензии на Крым и Севастополь эта железная дорога позволит переориентировать на Транссиб значительную часть грузов  (Reply to this) (Thread)
А в Китае нет своего угля? А Южная Корея настолько отсталая страна, что там печки углём топят?
А Вовка им обещал что дровами будут топить. Ну, угля сейчас сильно с избытком, даже коксового. Уж ЮК, думаю, найдет где купить. (Reply to this) (Parent)
Первые суда с российским углем разгружались в Пхохане на металлургическом комбинате. И кстати угольными брикетами в РК таки печки кое-где топят. Потому как гораздо дешевле импортного газа. (Reply to this) (Parent)
ещё годик потерпеть - и в лидеры ;-) (Reply to this) (Parent)
На след. день, после выхода манифеста, онЕ наверное забыли про него((, а то бЭ... (Reply to this) (Parent)
Расклеить бы этот манифест на избирательных участках в день выборов (Reply to this) (Parent)
Потрясающий документ опубликовала Федеральная служба статистики по Амурской области. Называтся "О миграции населения Амурской области в 2015 году". Из 2320 человек, выехавших с начала года в другие зарубежные страны, 1781 выбыли в Китай, еще 6 выбрали местом нового жительства США, 6 - Вьетнам, 4 - Австралию, 3 - Германию, 2 - Грузию, 2 – Израиль, 35 - прочие страны А теперь - вишенка на торте. Приготовьтесь. Нет, лучше сядьте. Знаете, куда уехал оставшийся 481 человек? Ни за что не поверите. Та-дам! Барабанная дробь... В Северную Корею. В Северную, Карл, Корею. Карл! Прошло всего два года, из из страны, бывшей когда-то восьмой экономикой мира, народ побежал в Северную Корею. Четыреста восемьдесят один гражданин вставшей с колен страны, победительницы Гейропы и Абамки-чма, родоначальницы двуполярного мира, посчитал, что у чучхе-то, пожалуй, получше, чем в Энергетической Сверхдержаве. === у Бабченко вычитал
Морда - в слюнях, спина - в синяках, мазохист что ли?
Вроде как, у РФ с Ю-Корея безвизовый режим? Похоже хотят присоединять вместе с северной. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}