Журнал Андрея Мальгина -
[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
01:18 pm
[Link] | Судя по всему, сегодня погибла дочь у поэта Александра Лаврина, с которым мы дружили в юные годы. Всё вроде сходится: Лаврина Ася Александровна, 1978 года рождения, пиар-директор Русской медиа-группы. Посмотрел на фото: вылитая мама. Пишут, что села в такси, такси куда-то въехало не туда, водитель жив остался, а она - нет. В детстве Саша перенес полиомиелит, и с тех пор у него были парализованы обе ноги. Дочь у него родилась, когда ему было 20 лет. Представляю, каково было ее поставить на ноги, когда у самого в прямом смысле ноги не работают. Помню, они нуждались. Прочитал сейчас в Википедии, что в 1993 году Александр Лаврин основал Российское добровольное общество воздержания от смерти и стал его президентом. Мои искренние соболезнования Саше и Ирине.
|
|
|
не то слово ...когда погибают молодые ,просто больно читать ..
Был такой министр иностранных дел - Бессмертных. Так что "партия Бессмертных" - вполне нормальное сочетание :)
В Уставе есть замечательная фраза: "Лучше выбор свободы, чем свобода выбора!"
Это не он автор "Хроник Харона"?
Это очередной пример (из многих) сокрушительно большой смертности на дорогах в России.
В России гибнет несколько десятков тысяч человек в год в автомобильных катастрофах. Сотни тысяч раненых. Это ужасно много. Я лично знал двух людей, погибших таким образом, когда я жил в России, а я давно оттуда уехал. Уж я не буду сравнивать с Норвегией, где я живу, и где гибнет менее 200 человек в год (цифра неуклонно снижается из года в год) - даже в пересчете на душу населения это в несколько раз ниже, чем в России. Но и по сравнению с любой другой развитой страной в России гибнет больше людей. Из тех стран, по которым я видел статистику, больше, чем в России, на душу населения гибнет людей только в Индии. Но в Индии, извините, по улицам городов ходят верблюды. А Россия?!
Плохие дороги, коррупция в полиции, дающей права за деньги, удивительно низкие штрафы, ну, конечно, плохой климат, это все важные факторы. Но мне кажется, что основным фактором является преступная небрежность как среди шоферов, так и среди пассажиров и пешеходов. Пристегиваться ремнем в России считается дурным тоном - уж не говорю про ремень на заднем сиденье. Соблюдать скорость считается - неважным. И так далее, почти по всем правилам дорожного движения сплошной похуизм. Останавливаться перед пешеходным переходом и вовсе никто не думает. Соответственно и пешеходы - ходят в темноте в темной одежде без светоотражателей, лезут через дорогу где угодно, и так далее, и так далее. И я уже не говорю про алкоголь - вождение в пьяном виде, думаю, в России встречается чаще, чем где бы то ни было.
Я всегда в такси пристегивался в РФ. И если была возможность, старался не ездить на такси по МКАДу. Пусть пробки, пусть опаздывать, но меньше шансов куда-либо серьезно залететь. === Однако мы НЕ знаем, что было в этом случае. Только пока рассказы. А может тем и кончится и не узнаем.
Сейчас уже почти все пристегиваются.основная проблема я считаю дороги без разделителя и конечно гонщики
"удивительно низкие штрафы"
У вас устаревшая информация. Здесь они давно уже не выглядят удивительно низкими.
"когда я жил в России, а я давно оттуда уехал."
Очень многое из описанного вами сильно изменилось. Несколько лет назад у гаеров был тариф 100 долл. с пьяного за рулем, чтобы отпустить без последствий. Поэтому пьянице достаточно было иметь при себе упомянутую сумму. Сейчас совсем другая история, поэтому за руль пьяными садятся в основном "сотрудники" и судьи, но это не результат низких штрафов.
" Пристегиваться ремнем в России считается дурным тоном"
Давно уже нет. Извозчик вообще не тронется с места, пока не пристегнетесь, ну максимум проедет несколько метров, пока вы это делаете.
"вождение в пьяном виде, думаю, в России встречается чаще, чем где бы то ни было."
Ошибаетесь. В некоторых странах допустимое содержание алкоголя 0,5 и даже 0,7 промилле. В Греции пьяное вождение вообще карается штрафом (без лишения прав). В России гаера регулярно тормозят и "обнюхивают" всех подряд, огромное количество лишенных прав с остаточным алкоголем, о наличии которого в крови они и не подозревали ("Это сколько ж надо было выпить накануне!" - восклицают в данном месте обычно те, кто не в теме процесса распада алкоголя в крови и судят об этом по популярным таблицам). Поэтому давно никто не употребляет в значительных дозах алкоголь, если с утра следующего дня предстоит поездка.
Слушайте, вы, наверное, думаете, что сейчас как в советское время - если уехал, то с концами, как на другую планету. Уверяю вас, "уехал" - не означает, что я не бываю в России по нескольку раз в год и не знаю, как обстоят дела. Без ремней ездят совершенно спокойно. Под пьяными я имел в виду не "разрешенный" в некоторых европейских странах бокал вина (а то я не знаю, как ездят во Франции после обеда!), а пьяный вдупель. Таких безусловно больше, чем в Европе. Штрафы тоже ниже, чем в Европе, даже если их и повысили нынче. В целом, дело именно в вечной русской безалаберности. Иначе наблюдалось бы снижение смертности на дорогах, а его практически нет.
Когда гибнут люди, это ужасно, спекулировать на их смерти некрасиво. Вы написали: " Пристегиваться ремнем в России считается дурным тоном". Это неправда. То, что кто-то (тем не менее) не пристегивается, не значит, что это - массовое явление. Когда мы с ребенком ездили в Крым , еще в "домайданные" времена, водители такси сразу вычисляли, что мы из России, т.к. автоматически пристегивали ремни безопасности. О чем радостно нам сообщали. А о детских креслах там было бесполезно договариваться, в отличие от Петербурга.
Я не спекулирую ни на чьей смерти, что это за бред, извините? Я как раз пишу о том, что этот случай - еще один пример массового явления - повальной смертности на дорогах, которую превышает только Индия и всякая Африка.
Это огромная проблема для страны, с этим надо что-то делать, и первый шаг тут - осознать саму проблему и разобраться в ее причинах. Иначе так и будете ведь гибнуть десятками тысяч, вам этого хочется?
Я совершенно при этом не спорю, что в Крыму и вообще на Украине дело может обстоять не лучше и даже хуже. С их статистикой я не знаком, но подозреваю, что она соответствует, так сказать, "среднепостсоветской". Украина вообще мало чем отличается от России.
У автора поста погибла знакомая. Он приносит соболезнования, это не повод в очередной раз порассуждать о смертности на дорогах в ерническом тоне, т.к. слова " дурным тоном" говорят именно об этом. Прямо "Карфаген должен быть разрушен"...
Автор написал публичный пост, открытый для обсуждения. Если это не повод рассуждать о смертности на дорогах, то что же тогда повод?
"Без ремней ездят совершенно спокойно."
У меня есть один знакомый, который так ездит. Видимо, у нас с вами разный круг общения.
"Штрафы тоже ниже, чем в Европе,"
А точнее? Вы привели всего один вид нарушения - вождение в пьяном виде. Я постарался поиском найти, где какие штрафы. В Германии за первое нарушение 500 евро (около 40 тыс. руб.), за повторное 1000 евро (около 80 тыс. руб.), но вместо лишения прав можно отделаться платными курсами переобучения. В России лишение прав без вариантов + штраф 30 тыс. руб. за первый случай и до 300 тыс. руб. за повторный. В Бельгии, пишут, самый низкий штраф в Европе, 140 евро - в России примерно втрое выше. Самый высокий вроде бы в Великобритании - по интернету кочует цифра 7200 евро, но это явное недоразумение (там штрафы могут устанавливаться только в ф. ст.). В общем, принципиальной разницы не вижу.
"пьяный вдупель. Таких безусловно больше, чем в Европе."
Скажите, а как вы это определили? Изучали статистику?
Причем тут круг общения? Каждый раз, когда я прилетаю в аэропорт, я беру такси. Приблизительно в четверти случаев ремень на заднем сиденье вообще не работает. Водители не пристегиваются почти никогда. Вот вам уже кое-какая выборка. Дальше во время пребывания в стране тоже и езжу, и так вижу, как люди ездят. По поводу штрафов я же не могу тут перечислять все на свете, да это и менее важно, я сказал это через запятую с другими факторами. Вообще Европа большая и везде все по-разному, я в этом и не сомневаюсь - только удивлен по поводу Бельгии, я думал, что страны типа Португалии и Греции будут иметь самые низкие штрафы. А вот в Норвегии штрафы драконовские - даже если, например, не остановился на знак "Стоп", за это штраф 5 тыс крон (35 тыс рублей); за превышение скорости штрафы разные, минимальный - за превышение в пределах 5 км/ч выше установленного предела. А за вождение в пьяном виде вообще все просто: если зарегистрировано от 0,2 до 0,5 промилле, то назначается штраф в размере зарплаты за полтора месяца. И все тут. Если выше, то уже тюрьма вдобавок к штрафу. Статистику я не изучал, нет. Зачем? Или вы будете отрицать очевидное? В Европе я нигде, никогда не видел, например, чтобы люди ехали на машине с банкой пива в руке. :)
"Водители не пристегиваются почти никогда. Вот вам уже кое-какая выборка."
У меня наблюдения обратные, при том, что я в России живу, а не бываю. Ваши наблюдения не ставлю под сомнение, но они говорят о таксистах аэропортов, а не водителях вообще. Этого мало с точки зрения универсальности сделанных вами выводов.
В Испании я наблюдал аналогичную картину (таксисты возле аэропортов и вокзалов), однако воздерживаюсь от обобщений.
"По поводу штрафов я же не могу тут перечислять все на свете, да это и менее важно, я сказал это через запятую с другими факторами. "
Это и говорит о поспешности ваших утверждений.
"А вот в Норвегии штрафы драконовские"
Это что! В Сингапуре вообще за это здорово лупят ротангом по голому телу. Не в БДСМ-формате, а по-настоящему.
"А за вождение в пьяном виде вообще все просто: если зарегистрировано от 0,2 до 0,5 промилле, то назначается штраф в размере зарплаты за полтора месяца. "
Снисходительно. В сегодняшней РФ о таком можно только мечтать.
"Или вы будете отрицать очевидное? "
Я в прокомментированном перед этим вашем сообщении не обнаружил ничего очевидного.
"В Европе я нигде, никогда не видел, например, чтобы люди ехали на машине с банкой пива в руке. :)"
Я тоже. Бываю в Европе, беру а/м напрокат, езжу. Такого не видел. Однако и в РФ такого не видел тоже, хотя водительский стаж свыше 10 лет, езжу практически каждый день, не за рулем - так пассажиром. Вообще видел такое один раз в жизни в - первом фильме "Назад в Будущее", он начинается с того, что Биф Таннен рассказывает как попал в аварию из-за банки пива в руке. Другие подобные случаи - в Старом Свете - мне не известны.
Боюсь, что ваши наблюдения несколько поверхностны, выводы тем более.
Если обобщать, то на сегодняшний день "чернь", как правило, нарушать ПДД не смеет, кроме редчайших исключений. Иное дело - те, на кого законодательство в РФ не распространяется, от мусоров и выше, с добавлением их супруг-детей-братьев-сватьев. Те - да, гуляют широко, но не по причине низких штрафов и других упомянутых вами явлений, а по причине своего статусного положения вне закона. Любой современный житель РФ прекрасно знает, что сын или дочь мента при желании может на джипускье раздавить сколько угодно черни и ничего за это не будет, если только среди пострадавших внезапно не окажется тех, чья масть старше - тогда кирдык и непосредственному виновнику и крышующему лицу; данное исключение из правил и удерживает их от подобных развлечений (не всегда, но как правило). "Чернь" (простонародье, не имеющее "ксивы" в кармане), повторяю, уже много лет в страшном сне не мечтает нарушить скоростной режим, не говоря уже о большем.
Ваши впечатления и, тем более, обобщения - иррелевантны.
Ну прекрасно - таксисты могут в чем-то отличаться от частных водил - но ведь все равно общая статистика по Испании и по России отличается принципиально, а значит, либо эти отличия в случае России несущественны, либо они не играют роли для общей статистики. Которая в России хуже.
По поводу "черни" и "мусоров и выше" - это и называется коррупцией. Коррупция - это не только взятки, но и вообще любое использование властных полномочий в личных целях. Я абсолютно согласен, что в России это определяющее явление, стоящее за львиной долей всех российских проблем. К сожалению, в отношении смертности на дорогах оно перекрывается развращенностью общества в целом, когда правила и законы никому не указ.
То, что вы чего-то не видели и т.д. - не очень интересно, поскольку я описываю обыденную российскую реальность, это не субъективные впечатления (не я это выдумал, не я один это видел и вижу, не я один об этом говорю), и отрицание этой реальности вполне бессмысленно.
"К сожалению, в отношении смертности на дорогах оно перекрывается развращенностью общества в целом, когда правила и законы никому не указ."
Честно говоря, не понял, почему вы пытаетесь выдать это ваше ни на чем не основанное предположение за аксиому. Зачем?
"То, что вы чего-то не видели и т.д. - не очень интересно..."
Ну, взаимно тогда.
"(не я это выдумал, не я один это видел и вижу, не я один об этом говорю)"
До смешного примитивный псевдософизм. Мне уже стописсят человек сказали, что вы обожаете потехи ради бить инвалидов на улицах, не я один это вижу и об этом говорю, не я выдумал и т.д. - из той же серии. Нравится?
"Это несерьезно..."
Принято к сведению.
А вот качество дорожного покрытия ухудшается с каждым годом, причем делается это умышленно.
Вторая проблема - это "дорожные ловушки" (совершенно дикие сочетания взаимоисключающих дорожных знаков и абсурдная дорожная разметка, созданные для ловли "нарушителей"). При этом регулярно создаются аварийные ситуации. Термин "дорожные ловушки" употреблял в интервью начальник столичной госавтоинспекции, если что.
Этого я не отрицаю совершенно.
Не скажу о других горлдах России, но недавно ездила в Мурманск: водители чрезвычайно вежливы, всегда пропускают пешеходов через переход, никто не гоняет, в Финляндии опаснее ходить по переходам.
Надо же.
Вероятно, Мурманск - это какое-то исключение, из чего следует, что в остальных городах России все еще хуже, чем кажется из приведенных мною цифр, поскольку они средние по стране и включают в себя Мурманск. :-)
Были знакомы. Вместе работали с ней на Европе Плюс когда-то. У нее маленький ребенок остался.
Очень жаль!
Страшная реальность: те кто уехал из России со стороны наблюдают за нелепой сиертью своих знакомых в России. Детей особенно жалко, которые ни в чем не виновны, кроме того что жили в России...
Она организовывала концерты российских исполнителей в "днр".
Нет, ответка прилетела откуда не ждали.
Это типа как у с.б.иванова сын здох? Но не тот что старушку убил. Или издатель Марк дойч утонул что многих авторов наебал
"Бог не Яшка, видит кому тяжко"(с)
вот тебе и использование общественного транспорта. В метро гибнут, в такси гибнут. Когда-нибудь мы дойдём до уровня развития стран 1го мира, где единую модель такси для города будут выбирать на основе экономичности и безопасности
Невероятно жаль её. С Асей мы учились в 204 школе, в разных классах. Но были знакомы в то время.
_rmg.rusradio.ru/live/thenews.asp?id=13074 «Русская Медиагруппа» награждена памятной грамотой от Донецкой Народной Республики 17 февраля 2016 г.
Значит? Все её (РМГ) сотрудники не попадут в ад по версии ЗАО РПЦ? А по версии укроцеркви наоборот? Каковы расклады там, наверху, не в курсе? КАково влияние Гундяя?
Холдинг «Русская Медиагруппа» получил почетную грамоту с благодарностью от и.о. Министра культуры Донецкой Народной Республики «за инициативность, активную жизненную позицию и неоценимую поддержку жителей Донбасса».
На минувшей неделе российские артисты отправились в Новороссию с патриотической миссией! Поддержать мирных жителей, принести им немного тепла и хорошего настроения. «Русская Медиагруппа» выступила одним из организаторов гастрольного тура, в рамках которого группы «Земляне», «Русские», «Reflex», Алексей Гоман и другие исполнители дали серию концертов на городских площадках Новороcсии.
Данная акция прошла при активном участии Министерства Культуры Российской Федерации. Не менее горячо ее поддержали российские СМИ, в том числе радиостанция «Русское Радио» и телеканал RU. TV, входящие в холдинг ЗАО «Русская Медиагруппа».
Благодарность от Донецкой Народной Республики «Русской Медиагруппе» вручил и.о. Министра Культуры ДНР Михаил Желтяков.
Прошедшая серия концертов стала для «Русской Медиагруппы» еще одним мероприятием в череде социально-значимых акций, которые являются для холдинга одним из приоритетных направлений деятельности.
Несчастным людям, переживший войну и разруху, какие-то организации высылают в подарок мегатонны говна. Почитайте состав участников, уже мутит. Это г... уже даже для бесплатных раенных праздников не подходит. Надеюсь, она это делала за деньги, а не от души.
Деньги не пахнут. Один из итальянских коллег Путина так сказал.
Коллега? В Италии? Тоже вор и убийца?
Подсказки: 1. (Коллега?) Да, тоже император. 2. (В Италии?) Незнание происхождения цитаты "Деньги не пахнут" - результат 20-летней работы скорбящей медиагруппы и их телевизионных коллег. 3. (Тоже вор и убийца?) Автор цитаты жил задолго до создания РФ и взятия ее под контроль ельцинской и путинской ОПГ, поэтому, в отличие скорбящей медиагруппы, не успел посодействовать их жизнедеятельности.
Много раз ездил на такси в Москве. Никто никогда не просил меня пристегнуться на заднем сиденье . На переднем просит каждый третий . Штрафы увеличились в рублях , но тут же упали ( в евро )
Да,погибла Асенька... Славный,добрый человечек! Незаменимый профессионал своего дела! Невосполнимая утрата... Малыш остался без мамы... |
|