[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
| November 25th, 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09:04 am [Link] |      Как стало известно "Ъ", Минпромторг пытается заставить автоконцерны развивать официальные сервисные центры в регионах. Речь идет в том числе о Крыме, где иностранцы из-за санкций работают по субдилерским схемам, вынуждающим покупателей переплачивать. Выход в новые регионы и Крым может стать одним из условий доступа к программам господдержки автопрома в 2017 году, объем которых может достичь 60 млрд руб. В таком случае иностранные автоконцерны встанут перед выбором — либо лишиться важной подпорки на хронически падающем авторынке РФ, либо оказаться под угрозой штрафов за работу в Крыму. В группе риска, например, Renault, Toyota и Ford... В Минпромторге подтвердили, что потребовали от производителей и импортеров "обеспечить полноценный доступ к гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей во всех регионах РФ". "К сожалению, даже сегодня в некоторых регионах, где потребители сотнями покупают и регистрируют новые автомобили какого-то бренда, они могут оказаться с машиной "один на один"",— пояснили в министерстве. Без официального обслуживания покупатели вынуждены переплачивать цепочкам посредников, утверждают в Минпромторге, приводя в пример "как новые субъекты федерации — Севастополь, Крым", так и, например, Калининградскую область. После присоединения Крыма к РФ украинские автодилеры покинули полуостров. Большинство иностранных брендов стали поставлять в регион машины через дилеров в Краснодарском крае, но не создавали в Крыму официальную дилерскую сеть из-за риска санкций. Официально на полуострове сегодня представлены российские Lada, УАЗ, группа ГАЗ, европейские PSA Peugeot Citroen, VW Group, корейские Hyundai и Kia, китайские Lifan, Chery, Geely, а также японский Nissan. Часть импортеров работают через субдилерство из Краснодара или Новороссийска, отмечает источник "Ъ", но есть и те, кто вообще не представлен в регионе, например Lexus или Jaguar Land Rover. Собеседник "Ъ" объясняет это "возможными санкциями для компаний со стороны США или ограничений на американском рынке". Один из дилеров в Крыму рассказал "Ъ", что машины закупаются "на материке", официального сервиса на полуострове нет, техобслуживание идет на дилерских СТО в Краснодарском крае. Управляющий партнер "Кульков, Колотилов и партнеры" Максим Кульков сообщил "Ъ", что в случае, если компании из стран, которые ввели против РФ санкции, официально откроют сервисные центры в Крыму, они могут понести административную или уголовную ответственность... ОТСЮДА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comments | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да не пойдут они на такое. Дураков нет, попадать на санкции. (Reply to this) (Thread) Ну, вон, МТС завел квази-бренд, и торгует через него. Все знают, что это - МТС, но никаких санкций нет. И эти что-нибудь придумают. Очередной "ДонМак" какой-нибудь. (Reply to this) (Parent)
Администрация Крыма страдает от отсутствия Lexus или Jaguar Land Rover. (Reply to this) (Thread)
Оккупационная администрация Крыма страдает... (Reply to this) (Parent)
Пора бы уже перестать преклоняться перед Западом! (Reply to this) (Parent)
Тоже мне проблема. Покупается по два авто любимой модели. На одной ездит барин, вторую холоп отгоняет на СТО в Краснодар. Все равно ж за госбюджет. (Reply to this) (Parent)
Эээээ... Учитывая, что российский рынок авто коллапсирует, может кончиться банально уходом принуждаемых с такового. (Reply to this) (Thread)
Это никак не помешает кому надо ездить на бентли и роллсах. Даже плюс - можно в очередной "патриотической" истерии зайтись - как все Россиюшку кинуть пытаются. (Reply to this) (Parent)
ну куда Рено отсель денется? потери ухода, полагаю, несоизмеримы с неполучением гос-поддержки. Обойдутся без господдержки или будут химичить.
Хотите сказать, что доля от продаж Renault в РФ настолько высока, чтобы превзойти риски от возможных санкционных и арбитражных мер? У них европейские объёмы растут, как на дрожжах. (Reply to this) (Parent)
Мне кажется нормальному автоконцерну должно быть пох на их господдержку. Нормальный, эффективный бизнес в господдержке не нуждается в принципе. (Reply to this) (Thread)
Есть такое мнение, понятие гос.поддержка должно быть максимально раскрыто, в противном случае это не поддержка, а очередная схема, такая как к примеру утилизация. (Reply to this) (Parent)
Денег много не бывает! главное, чтоб одни не большие деньги не влияли негативно на другие, большие. (Reply to this) (Parent)
А попробуйте с нормальным бизнесом выигрывать в конкуренции у ненормального, но пользующегося господдержкой. Не, если речь о конкуренции между рено и жигкулём - там и господдержка не справится. Но если какой-то концерн на это пойдёт - государству вполне по силам сделать так, чтобы он получил такие плюшки, что на российском рынке остальным делать нечего. Начиная от госзакупок только у этого концерна и заканчивая пошлинами на ввоз, в разы различными для "концерна, официально работающего на всей территории" и "непонятной фирмы, которавя на всей территории не работает". Другое дело, что репутация такого концерна может сильно попортиться, а российский рынок, даже если на нём занять всё-всё - это весьма небольшая доля мирового рынка, и перспективы роста сомнительны. Сомневаюсь, что кто-то из крупняка на такое польстится. (Reply to this) (Parent)
А где эта господдержка? Посмотрела сколько у нас стоит Лексус и сколько в РФ. Цены примерно одинаковы, и в РФ кажется несколько выше (с учетом разницы моделей). На цену влияет место сборки машин. Где собираются Лексусы для РФ?
япония м.б. часть - канада Не может быть, чтобы примерно одинаково стоили. В рф должны быть дороже. Я посмотрел, разница от 6 до 10 тысяч. Но надо понимать, что в рф ещё вытрясут умопомрачительную сумму за какую-нибудь копеечную фигню. И да, никакого кэшбэка не будет и под полтора процента кредита - тоже. (Reply to this) (Parent)
Сратегия развития производства и торговли по Российски: Либо вы нарушаете законы стран холдинга, либо торговля в нашей стране будет проблематичной. 1.5% процента мировой экономики негодуе и топчет ножками. PS Ирак дожимали 11 лет, в Росии идет только второй, уже местами партайгенноссе на измене и истерике. Может, ну его нахер это Крым? Объявить агентом Украины по развалу Великой и нахер. "Не наш он, ой не наш."
Зачем принуждать бездуховных пидарасов, есть замечательный отечественный автопром. Вот пусть весь крым на нем и ездит
У меня знакомый из Калининграда приезжает в Германию ремонтировать свой Рено Логан. Говорит, был раз в местном сервисе и больше тода ни ногой. "полноценный доступ к гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей" "Сервисное обслуживание" - плеоназм или просто глупость ? А почему не обслуживательный сервис ? (Reply to this) (Thread)
Ну дык патриот родины же. Или нет, патриот своей родины, плеоназм в кубе.
Если один понесет уголовную ответственность, то через посредников начнут торговать по всей стране. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}