Секс-индустрия портового Лондона. Введение
Будучи коммерческим и политическим центром, Лондон мог предоставить морякам и торговцам неизмеримо больший круг сервиса по сравнению со всеми остальными портами Британии. Такие важные институции, как лондонский Ллойд и Балтийская биржа, начинали свою страховую и брокерскую деятельность в кофейных домах Лондона.
Порт был также крупным центром судостроения и производства мореходных приборов и инструментов. Кроме того, порт предоставлял услуги и менее респектабельного свойства.


Боевые корабли, направляющиеся в порт удовольствий (карикатура)
Рост морской торговли в 18 веке, а также наличие флотских верфей в Вулвиче и Дептфорде, способствовали увеличению судооборота в порту Лондон. На судах прибывали моряки, что неизбежно вело к увеличению числа проституток для удовлетворения растущего спроса.
Автор неизвестен
25 апреля 1791 года

Женщины занимались проституцией на верфях и причалах портового Лондона в течение всей его истории.
Как мы увидим, эти женщины частенько описывались в публикациях того времени как “приватиры” (корсары) или “фрегаты”, выходящие в крейсерство для захвата призов.
Проституция была настолько связана с морским ремеслом, что в начале 18 века слово “фрегат” на морском сленге означало продажную женщину.



Молодая распутная “приватирша”, ведущая испанский приз в порт любви (карикатура).
Проституция процветала в Лондоне 18 столетия. Согласно подсчетам современников, почти шестая часть населения метрополиса была задействована в порочных занятиях, зачастую как дополнительно к основной работе. Художники, подобно Томасу Роландсону и многим другим, рисовали проституцию в непристойной, но юмористической манере, и их работы наводили глянец на суровую действительность. Для большинства женщин, жизнь в качестве проститутки была опасной, грубой и короткой. Газета “Таймс” в 1785 году приводила данные о том, что ежегодно в городе погибало около 5 тысяч уличных девок.
Автор неизвестен
6 декабря 1781 года

Стереотипы

Художник Томас Роландсон (1756-1827) был проницательным наблюдателем жизни на набережных и в тавернах портового Лондона. Проститутки на его рисунках были молодыми, симпатичными и полными сил. Они носили шляпки, украшенные перьями и лентами, причудливые ожерелья, платья с большим вырезом и высокой талией, которые подчеркивали их пышные формы.
Проститутки Роландсона не выглядели угнетенными жертвами на грани голодания, они были прелестными и беззаботными созданиями.


Судовые припасы (карикатура).
Эта гравюра Роландсона показывает морского офицера, торгующегося с проституткой на набережной. Многих женщин заставляла заниматься проституцией бедность. Другие юные создания предпочитали продавать свое тело, чем работать по 16 часов в день прачкой или швеей. Даниэль Дефо писал в 1725 году, что многие проститутки происходили из большой армии домашней прислуги, продавая сексуальные услуги в свободное от основной работы время для увеличения своих доходов. “Именно это и является причиной того, что наши улицы кишат от девиц легкого поведения. Множество их шастают с места на место, из публичного дома на службу, и со службы опять в публичный дом.”
Автор – Томас Роландсон.
Дата неизвестна

Но, как мы увидим, реальность для большинства проституток была далека от этого бодрого стереотипа, их жизнь была в высшей степени непривлекательна. Они находились под постоянной угрозой заражения венерическими болезнями и часто подвергались мужскому насилию.



Экспорт незастрахованного скота, № 188.
Карикатура из популярной серии “Джек на плаву”. Шлюпка перевозит значительное количество спиртного и группу женщин – несомненно проституток – на военный корабль.
Автор – Э. Уильям, издатель Томас Тегг.
19-й век

Imported event Original