Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет ancient_skipper ([info]ancient_skipper)
@ 2005-10-07 19:51:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение:приподнято-ностальгическое
Музыка:К концу подходит автономка...

East or West - Home Is Best
Ну, наконец-то!
Компания определила дату и порт захода для смены экипажа и пополнения запасов - 12 октября, Ден-Хелдер, Голландия. Правда, как всегда, к этой ложке меда добавлена бочка дегтя - на стоянке новый фрахтователь будет проводить аудит (что-то вроде строевого смотра для тех, кто в теме). Предъявляться будут наши сменщики, но подготовка за нами.Как всегда, при любом, даже идеальном, порядке найдется область приложения сил - начиная от внешнего вида (помывка, покраска) до перелистывания бесчисленных журналов, формуляров и т. п. в поисках недочетов (каковые должны быть по определению). Аудиторы, конечно же, все равно найдут недостатки (было бы нелепо!), но затруднить им работу по поиску таковых - наша святая обязанность. Увы, применение мощной оргтехники ведет не к уменьшению, а к увеличению количества paper-work. Вероятно, закон Паркинсона распространяется и на информационные объекты.
Кстати, вспомнился мой недавний коммент - Англо-русское вторжение в Голландию (1799).
Учитывая, что 25% экипажа русские и 20% британцы - совпадение впечатляет.