Распространенное представление о том, что во время кораблекрушений действуют своеобразные рыцарские принципы, по которым спасаются в первую очередь женщины и дети, а экипаж тонущего судна уступает места в шлюпках пассажирам, поддерживается главным образом данными о выживших в катастрофе «Титаника» – в конечном итоге тогда спаслись около 70% женщин и детей и лишь 20% мужчин.



...случай «Титаника» на самом деле представляет собой исключение, а не правило. Для того, чтобы проверить это предположение, ученые проанализировали данные о 18 кораблекрушениях в 1852-2011 годах и судьбы более 15 тысяч пассажиров и членов экипажа, представляющих более 30 национальностей.



По их данным, процент выживших среди женщин в среднем в два раза меньше, чем среди мужчин. При этом женщин не «спасают» обстоятельства, которые теоретически могли бы сплотить пассажиров и способствовать выполнению рыцарских принципов, – например, небольшой размер судна, продолжительное плавание или небольшая доля женщин среди пассажиров и экипажа. Единственным фактором, действительно повышающим шансы женщин на спасение, оказалась политика капитана – если тот давал команду эвакуировать прежде всего именно их и детей, в среднем вероятность спастись для пассажирки увеличивалась на 9,6%.

Авторы замечают, что лишь пятеро из 18 капитанов приняли такое решение. «Гендерный разрыв» в долях выживших существенно уменьшается после Первой мировой войны, что исследователи связывают с общим улучшением положения женщины в обществе. Вопреки представлениям об особой галантности жителей Великобритании, в среднем доля выживших среди женщин на британских судах оказалась ниже, чем на судах других стран. Кроме того, взрослые обоих полов при катастрофе на воде имеют значительное преимущество перед детьми, а экипаж – перед пассажирами, пишут ученые.