|
Из серии "Что-нибудь изменилось"?
Писал эту статейку лет семь назад с наивной надеждой,
что публикация в газете областного масштаба
ситуацию хоть как-то изменит...
Дело дедушки Дурова живет и процветает. Похоже, кто-то из его последователей продвинулся много дальше успехов великого дрессировщика и обучил свинюшек не просто кругами бегать по арене запряженными в тележку, но разъезжать по городу в автомобилях, причем - на водительском месте. Не верите? А пройдитесь-ка в Екатеринбурге по проспекту Космонавтов, в том его отрезке, что начинается от Пединститута и заканчивается мостом на Первом километре. Гарантирую, столкновения с этими диковинными, но отнюдь не редкими зверюгами вам не избежать!
 Именно столкновения. Этот участок уральских трасс невероятно запружен. Пробки здесь - явление круглогодичное, благо, не круглосуточное. Пробка - бич дорог! Ты торопишься, а приходиться по каким-то неведомым причинам "париться" в черепашьей колонне, состоящих из таких же "обремененных" колесами горемык! Ужасть! Впрочем, особо торопливые и не "паряться". Выезжают спокойнехонько из общего ряда и... прут по пешеходным дорожкам, свирепо гудя "пешим, лезущим под колеса". Те, естественно, в рассыпную - кому ж охота многотонную тяжесть железного монстра на своей плоти ощутить? И ладно, если дело происходит летом, когда есть куда "врассыпную". А зимой, когда малейший шаг в сторону чреват самым тесным знакомством с сугробом?... А летом, когда лужи?... Хозяин же авто с победным видом и радостным прихрюкиванием мимо проносится, да по той же слякоти - брызги в разные стороны (на одежду тех же "безлошадных неудачников")...
Ладно мне, мужику, - встряхнулся, матюкнулся, да дальше побрел. А за дам обидно! "Свиньи" с правилами дорожного движения ознакомлены (иначе, кто бы их за руль пустил?), а вот с законами джентельменства не очень. Так что бедным женщинам достается ничуть не меньше, чем представителям "сильного полу". На это любой обладатель водительских прав и розового пятачка вправе воскликнуть за известным юмористом: "Когда ж я их сортировать буду?!". И не "сортирует". Идет эдакая красотка по улице, солнышку радуется, молодым людям улыбается. А навстречу ей "свин" с улыбочкой иной, нахальной: сторонись, мол, пока не даванул! И шагает красотка своими итальянскими сапожками, на которые деньги копила в ущерб питанию, да старается подальше шагнуть - знает прекрасно, что, не расстаравшись, можно не то что без сапог, без ног остаться. "Цари дорог" на такие мелочи внимания не обращают.
"А чего бы вашей красотке пехом шляться? Ехала б на трамвае!" - пробубнит "свинное рыло". И то верно, почему не на трамвае? Они тут, по Космонавтов, ходят... Точнее должны ходить. Но нет - стоят один за другим. И явление это на данном участке тоже не редкое. В чем же дело? Ба, да другой такой же торопливый ас водительского дела себя вагоновожатым возомнил, да и засадил свой кабриолет, который, понятное дело, к езде по заснеженным рельсам не приспособлен, аккурат посреди трамвайного полотна. Конечно, трамваи стоят, люд волнуется, но какое "свину" дела до люда - он "тягач" ловит, да следит, как бы его драндулет ненароком кто не поцарапал.
Такие картинки можно увидеть едва ли не ежедневно - в будни-то уж точно! Для горожан, особенно тех, кому волей случая приходится покрывать упомянутое расстояние пешком, подобное не в диковинку. Удивительно другое. Сотрудники ГИБДД, о чьей настырности ходят легенды-анекдоты, здесь почему-то проявляют удивительную скромность. Нет, не то чтобы их вообще нет на Космонавтов, но присутствуют они в каком угодно месте, только не у "пробочного" участка. А ведь там настоящее раздолье для правоохранителей. Нарушителей можно хоть сетями отлавливать. Или, может, правилами уже разрешено и по пешеходным дорожкам вольготно разъезжать?
Дело тут, конечно, не в сотрудниках бывшего ГАИ! Да и по городу таких тяжелых участков ой как много. Был, помнится, раньше такой лозунг, который заставляли выучивать даже младенцев - при помощи агитационных мультфильмов. Звучал он незамысловато: "Водители и пешеходы! Будьте взаимовежливы!" И все! Рецепт сделать дороги спокойными просто библейский: подумай о своем ближнем! Увы, проверяя психическое состояние потенциальных автовладельцев перед тем, как вручить права, совершенно забывают протестировать их на наличие совести. Впрочем, не придумали еще приборов таких!..
А что злополучный проспект? Пересечение моста вовсе не означает успешного прохождения полосы препятствий. Впереди ожидает самое сложное и самое опасное! Опять же не раскрою секрета, сказав, что светофор, который стоит на перекрестке сразу после моста - на повороте к ж/д вокзалу - реально чудит. На подходе к этому перекрестку впору делать ставки, точно на рулетке - работает или нет. Бывает, идешь утром - он мигает, причем всеми цветами разом. Вечером проходишь - он вообще не горит. Просто аномалия какая-то! Горе тебе, о пешеход, если ты попал как раз в момент сей аномалии! Вот уж когда все забывают о вежливости! Водилы мчат куда глаза глядят, а пешеходы шмыгают между этих почти сплошных движущихся стен. Может, туда стоит на постоянку живого регулировщика поставить, раз уж электрический не справляется?
Я не даром сказал, что место это чрезвычайно опасное. Сам был свидетелем сцены, которая убедила в том, что и работающий светофор именно здесь не спасет! Было это утром. Народ торопился на работу. Ну, автомобилисты, понятное дело, опаздывали на дела гораздо более важные, чем остальная часть населения, поэтому на цветомузыку светофора (который, как ни странно, в тот день исправно работал) внимание обращали минимально, то есть, никак. Пешеходы же толпились со всех сторон, становится жертвой железных убийц никто не торопился. Людская масса с двух сторон начинала приобретать уже очертания мини-митинга.
Не выдержала одна старушка. Она со стариковской наивностью решила, что должны же в стране действовать хоть какие-то законы, хотя бы законы "Правил дорожного движения". Ошиблась! Через мгновение после того, как женщина двинулась - как положено! - на зеленый, ее тело было отшвырнуто на пару метров никелированным бампером. Для пожилого организма удар оказался фатальным. А что водитель? Досадливо хрюкнул и скрылся в неизвестном направлении...
кстати, газете "На смену!",
в которой впервые появился этот текст,
сегодня исполнилось бы 90 лет
* * * * * * *
Малая затратность, широкая аудитория, необычность "носителей" (что способствует оригинальной, запоминающейся форме подачи информации), - реклама на транспорте остается самым недорогим, но эффективным методом продвижения товаров или услуг. Компания Almacor Advertising Group предлагает разместить информацию о Вашей фирме или продукции на бортах автомобилей, автобусов, трамваев, а также на стикерах, информационных поручнях и плазменных панелях внутри любых видов наземного общественного транспорта. |
