Картер - слово, хорошо знакомое всем автомобилистам. Так называют нижнюю часть двигателя, к которой крепятся различные детали, в том числе - коренные подшипники для установки в них коленчатого вала. Кроме того, на картер подвешивается поддон для защиты двигателя от загрязнений. Благодаря ребрам жесткости конструкция картера достаточно прочна, но ему самому все равно необходима защита от механических повреждений. Поскольку картер находится низко над дорогой, то часто подвергается ударам летящих из-под колес булыжников и сильной тряске, ослабляющей крепеж. Получить серьезные повреждения картер может и в те неприятные для автовладельца секунды, когда машина "садится на мель" - царапает днищем бордюр или попавшийся на лесной дороге слишком высокий пенек. Часто выходит из строя и поддон, который изготавливают из довольно хрупких материалов - силумина, например.